Ja nicht jeder hat so ein autofreak zur frau wie orca ![]()
und naja: ein auto braucht auch zeit und liebe und rostet auch, aber eine frau sollte allemal schon vorrang haben!
Ja nicht jeder hat so ein autofreak zur frau wie orca ![]()
und naja: ein auto braucht auch zeit und liebe und rostet auch, aber eine frau sollte allemal schon vorrang haben!
ZitatOriginal von SID2002
übrigens! Ich hab gestern das erste mal ganz alleine die Waschmaschine benutzt! (mündliche Anleitung von Schatzi).... und dies stoned wie ne Eule...
RESPECT ![]()
ich mach das 2 mal die woche - und das ohne anleitungen, sonst machts noch mein wg- mitbewohner und dann hab ich nacher nur noch rosa unterwäsche und 2 nummern zu kleine wollpullis ![]()
und zum thema: man sollte hobby und freundin trennen wenn sie kein interesse hat.
hab letztens mal mit ein paar spoon resellern in england telefoniert und die meinten hauptsächlich verkaufen sie spiegel, wings, lippen und drosselklappen ![]()
und JA, tss hat die teiler ab lager england, aber bis die von england in deutschland sind und dann noch von deutschland in die schweiz brauchts ne weile, geht 2 mal über den zoll usw.
da bestellt man sichs wie orca bereits gesagt hat am besten einfach selber in england oder direkt in japan oder wer sich das nicht zutraut über mich oder nen anderen direktimporteur ![]()
ich hab letztens mal für kunden ein paar teile gesucht und bin zum schluss gekommen das man trotz importzöllen etc z.B bei tokyo ex. einiges günstiger wegkommt als bei tss. ausserdem hab ich mal angefragt, die haben sozusagen keine spoon teile an lager und liefern nur auf bestellung. also lange lieferzeiten, teuere preise und ein übermässiger zoll (letzte bestellung bei tss: 4 embleme totalpreis 80.- EUR zoll: 66 CHF, Lieferzeit 4 wochen!!!)
ich finde tss hat ein paar ganz gute sachen, aber für spoon teile find ich den laden ganz klar zu teuer. und soll jetzt nicht heissen das ihr das zeug bei mir kaufen sollt, aber wenn ihr euch mal selber informiert werdet ihr schnell feststellen das die teile ab lager in england oder sonstwoher einiges günstiger, schneller und mit besserem service kommen. aber ist jedem selber überlassen. ich hab mich jedenfalls nach einigem rechnen und studieren ganz klar gegen spoon von tss entschieden. soll aber weder heissen das spoon noch tss schlecht ist!
habt ihr serienmässig keine watertemp? war schon paarmal froh drumm!
vorallem als wir noch fiat fuhren und im sommer im stau regelmässig das kühlwasser kochte!
von mir auch alles gute und hoffe für dich das du dein geburtstagsgeschenk dann bald mal bei der MKR abholen und uns allen zeigen kannst ![]()
happy birthday dude!
vids und pics gibts hier, für die dies noch nicht gemerkt haben ![]()
Klick mich
du verkaufst mir deinen ek4 für 8'800.- CHF??
den würd ich nehmen wenn km, service und co stimmen!
ps: sind wir heute einander in neuhausen begegnet??
und btw: ja meiner sieht aus wie ein ek. ist aber leider nur ein 90ps ej9 ohne elektrischen schnickschnack und mit 1.4 d motörchen. fährt sich aber ganz nice und ist schön sparsam. aber bald kommt ja noch ein auto dazu.
uh das war geil
ITR, ATR und NSX
Videos und bilder von allen folgen morgen.
habs mal gecheckt auf einigen vids ist der ton hammer drauf.
Acids cam rules ![]()
war das wiedermal ein lustiger nomittag/Abend ![]()
Feine sache, den s willstu auch verkaufen hab ich gehört??
wenn du willst kann ich dir noch Bilder uploaden welche schrauben und so.
mfg Nils
oder ich wohn ja in Beringen kannst sonst mal vorbeikommen dann machen wir das bei gelegenheit..
Ziffern und zeiger leuchten, und logischweise die warnlampen ![]()
kann sein das Glühbirnchen defekt sind hat ich auch schon, dazu
im oberen rahmen die beiden schrauben lösen und rausziehen (dazu lenkrad in unterste Position bringen) danach kannst du am tacho-cluster selber die schrauben lösen und ihn nacher rausziehen, beim rausziehen den stecker hintendran lösen (etwas fummelarbeit) und sobald du ihn raus hast kannst du die fassungen hinten mit ner drehbewegung rausnehmen und rausziehen, die birnchen sind nur reingesteckt!
mfg Nils ps: gute wahl (der ek4 also *g*)
Jery plant dieses jahr ein ED9 Lovemobile ![]()
wieso denn kein KW? gibts nicht nur mit beiblatt sondern auch dtc gutachten, also kann manns tiefer schrauben als mit den meisten gutachten und vorallem find ichs preislich für die qualität ziemlich gute sache!
nur weils hier noch nicht erwähnt wurde!
Mein absoluter liebling
Advan RG leider wohl nicht mehr hergestellt dafür aber der RG-II
wie gesagt ich werd ihn morgen mal fragen, hat glaub ich sogar bilder davon gemacht!
werde ihn morgen mal fragen wie er das genau gemacht hat!
mfg Nils
Naja er wird wohl schon nicht irgendein Blech genommen haben. schliesslich baut er in der Werkstatt prototypen für Endoskopische Kameras (Analsonden und gynäkologische kameras) da ist eine Genauigkeit von 0.01 mm pflicht sonst fallen wir durch den Tüv (deutsche firma)!! Vielleicht hat er die Klappe auch in der deutschen Werkstatt herstellen lassen die haben noch mehr maschinen, mir sagte er jedenfalls er hätts gestanzt und dann mit der fräse ausgeglichen. aber wie gesagt es hat jedenfalls funktioniert und das würds sicher auch mit was billigem vielleicht einfach nicht sooo gut wie ne messingplatte...
wieso messingscheibe??? für die klappe meinst du? wie gesagt kollege hat ein stück blech genommen (der weiss schon was er gemacht hat...) und mit der cnc löcher und aussparungen reingefräst und danach statt geschraubt genietet und damals hats jedenfalls gut funktioniert. ob das teil im langzeittest aushält weiss ich nicht, aber wieso braucht man ne FEM um ne scheibe zu machen und wieso muss das zwingend messing sein? versteh ich nicht ganz....