Beiträge von Acidesign

gibt ja auch viele die leasen sich ein auto im privatbereich und damit mein ich nicht jungle, blanke schnösel wie wir sondern ältere leute, sondern geschäftsleute mit viel asche aufm konto.
oder solche die lange gespart haben! dann ist es sehr praktisch!
viele leute die kein geld haben machen das aber weil sie eben das auto jetzt haben wollen aber erst später bezahlen wollen und da liegt das problem.
denn irgendwann macht man vielleicht nen unfall, wird krank, arbeitslos, weiss der geier was und kann nicht mehr zahlen! na super!

ich hab mich deshalb entschieden meine auto zuerst zusammenzusparen, denn somit kann ich dan glücklich mit 14k ein auto abholen gehen und es gehört mir und nicht der bank und zum anderen falls ich wärend des sparens krank werde oder was passiert kann ich notfalls auf das gesparte zurückgreifen und hab somit immer was auf der seite falls was passiert.

kenne nur zu gut die geschichte eines herren der sich nen s2k geleast hat, nach der lehre arbeitslos wurde, unfall hatte, kein geld für reparatur, kein geld für die leasingraten, alles am arsch!
schade um das auto und schade um den herren der damit ne schwierige zeit hatte!

und für mich ist halt immer wichtig das deals schnell über die bühne gehen und ich nacher weiss was sache ist. also kohle abgeben, auto mitnehmen. fertig. nicht immer wieder ans geld denken das man denen noch zahlen muss, dabei eine vollcasco auf nem auto haben was ich gar nicht wollte, usw.

zudem darf man soviel ich weiss ja auch nicht wirklich was am auto verändern solange es der bank gehört, richtig?

Zitat

Original von orca
Das bequemste sind die normalen Seriengurte

nicht das du denkst ich möchte grundsätzlich alles was du sagst verneinen oder so, wir sind halt einfach oft anderer Meinung aber in dem punkt bin ich eindeutig anderer meinung, nämlich:

Ist reine gewöhnungssache. jedesmal wenn ich wieder in ein auto mit normalen gurten sitze fühl ich mich mega unwohl ungeschützt. ist zwar unsinn, aber ich fühl mich inzwischen in den h-gurten zuhause

also ASM bedeutet einfach das man durch die spezielle konstruktion nicht unten rausrutschen kann bei den gurten!
dann gibts davonn die ralley version die sind hinten starr an nem käfig oder so angebunden.
die geile variante für den strassenverkehr ist meine die autocontrol variante. da hasst du hinten wie bei dem stock-gurten eine rolle mit sensor, bei ner vollbremsung klickt die ein und du kannst nicht nach vorne fallen aber um dich bei normaler fahrt nach vorne zu lehnen, am radio rumzufummeln etc kann man die rolle ausziehen. ausserdem ist das geile daran (weiss nicht wies bei der ralley version ist) das man den vorderen teil mit einem klick trennen kann, der rest zieht sich in die rolle zurück und man kann bequem leute hinten sitzen haben und vorne die normalen gurten benutzen in dem man die schroth hinter den sitz klappt...

ich hab leider kein gescheites bild, aber ich hab die rollen an den umlenkteilern hinten oben an der c-säule montiert. und dafür gibts nen extr adapter den man unter die umlenkbügel schrauben kann. somit wärs in deutschland komplett lega und sie sagen dann in CH meistens auch nichts (die diskussion hatten wir schon hundertfach es gibt auch ausnahmen!!)

ist meiner meinung nach die bequemste variante für den strassenverkehr.
und wenn man will hab ich das bei mir so gemacht:
die rollen werden durch ne spannung gespiesen die die sensoren betreibt (+12volt) mann kann einen schalter einbauen um die +12v abzuschalten. somit zieht sich der gurt so weit zurück wies geht und lässt nicht mehr locker. somit hat mann dann das gleiche wie ein ralley-renngurt und sitzt fest und unbeweglich im sitz. also auch praktisch falls mal damit mal auf die strecke will oder sowas. (natürlich nicht die beste lösung, aber ganz gut find ich)...

is ja geil! aber wird das der 3türer HB sein?
zweitens - deleted -
und drittens: Type RS: so hiess doch der FEIRO limited edition mal

naja ich finds geil das sie ins rally einsteigen vorallem das AWD passt mir bestens! hoffen wir mal das dadurch motorentechnisch in zukunft aufgerüstet wird und die technik im civic steigt!

geil

hab eigentlich imma zeit

es gibt grundsätzlich 4 wichtige teile beim swap die man beachten muss:

- Motor selber (ist ja der sinn des swaps)
- Kabelbaum
- Ecu
- OBD level

in den meisten fällen kann man den kabelbaum lassen (das gibt ne riesen arbeit) und einfach modifizieren. in vielen fällen muss man aber den obd level einfachheitshalber downgraden oder upgraden. somit müssen auch alle sonden getauscht werden, für die kabelbäume gibts oft aftermarket adapter für die ecu z.b von hasport.

bei nem bSerien swap ist es meistens nicht so ein ding da man oft einiges behalten oder modifizieren kann. aber wenn du nen k20 reinpflanzen willst kommts etwa aufs gleiche raus als machst du dir nen Hemi v8 oder so rein.
da kannst du gleich alles wechseln und das ist dann nicht so ein "wochenend-swap" sondern dauert ne weile. vorallem auch die passenden mounts, adaptionen zu finden und schlussendlich muss man wohl auch einiges noch selber herstellen denn ich glaube kaum das es nen k20 krümmer gibt der an die oem-auspuffanlage passt etc!

kauf dir doch einfach ein buch. wie z.B das honda-engine-swap-book.
da steht alles drin, schön mit bildern, die einfachste version, was man bei welcher version ändern muss, was man beachten muss, was man lassen kann etc! kann ich nur empfehlen!!

es gibt sie nur über den schweizer händler zu kaufen.
ich hab meine asmII autocontrol (mit rolle) auf ebay gekauft. war viel günstiger und die teile sind einwandfrei!
Ich find leider die adresse des schweizer Händlers nicht mehr, aber über den deutschen shop kriegst du sie leider nicht in die schweiz geliefert.
aber auf schroth.de oder schrothschop.de musstu mal anfragen die geben dir die adresse für CH-importeur und die sind da auch supernett und liefern das zeug blitzschnell. (musste da für meine so ne halterung für die montage zusätzlich kaufen)
mfg Nils

drumm wohn ich hier und kenn mich aus. musst nur mal ins "chläggi" fahren. kilometerweise grade oder passähnliche strassen und kein blitz, kein verkehr und supa aussicht

den filzer hsb ichschon benutzt

in Schaffhausen hats seit letztem samstag auch nen neuen kasten. obwohl ich dessen prinzip noch nicht geschnallt habe. ist nur ein megakleiner kasten der oben an ner lampe hängt. wohl eins von diesen neuen laserteilern. schaut aus wie ein lautsprecher, aber das kann nur ein blitzkasten sein. vorallem hab ich zwei polizisten gesehen wie sie ihn aufgestellt haben.
seit sie mit dem neuen blitzkasten auf der a4 brücke geld ohne ende machen scheint es sie mit blitzkästen richtig angemacht zu haben. die schiessen in Schaffhausen in letzter zeit wie Pilze aus dem Boden

ich hab eben bis jetzt alles mit airbrushpistole lackiert, aber für die kleinen teile die direkt an der karosserie drann sind ist das etwas blöd. ich nehme mal an die revel farbe gibts im modellbauladen oder so?
scheint ne gute sache zusein. hast du mit pinsel gemalt?

Ich liebe vollbremsungen am vor dem Fussgängerstreifen
vorallem wenn du mit so qualm und gequietsche schon halb auf dem fussgängerstreifen zum stehen kommst so das die blöden Fussgänger sich noch um dein gummistinkendes auto herum bewegen und dir für den riesen aufwand den du gemacht hast sich auch noch bedanken müssen
und der blöde em triii hinter dir wird es dir auch noch wild gestikulierend danken. Das gute daran ist man kann den Verkehr hinter einem mit ner ganz legalen aktion mal wiedermal auf den zu Kurzen Abstand zum Vordermann hinweisen. Mann sind wir mal wieder freundlich zu allen gewesen

nee mal im ernst, wenn ichs nicht zu spät merke bremse ich immer.

@ che: sag mal hast du bei den heckleuchten das glas von innen bemalt oder den "reflektor"? Vorne ists ja klar, aber hinten bin ich mir noch nicht so sicher wie ichs machen soll....

jepp. hab übrigens das plastikkarosseriezeugs noch mit originalem autolack lackieren lassen als ich grad was anderes lackieren lassen musste, somit seiht das jetzt viel echter aus als der billig-plastik look. auf meinem bild schauts zwar etwas matt aus aber in echt wie original. muss dann aber wohl noch polieren
@ che: is geil geworden!

Zitat

Original von hosti
Haha geili sieche.
Ich denke so ein Teil brachts in meinem Zimmer auch noch

Hmm bist du dir sicher? ist purer JDM hype. jetzt kommen ja schon die JDM Modellautos

che: ich wünsch dir noch viel spass mit den "kleberli" die sind wohl der grösste scheiss den man sich vorstellen kann. das klappt jetzt nie

uh mein ek9 ist auch bald fertig... *g*
hab sogar nen RHD-swap gemacht
war bisher allerdings zu faul um die details mit dem Pinsel zu malen, deshalb dauerts wohl noch ein bisschen

Hui nach diesem strafregister sind das dann ein paar mehr die die Autoprüfung erst mit 21 machen dürfen
Ich wünsch mir wie alle hier dass mann solche vollidioten erwischt.
es ist eine sache mit seinem auto sich selber zu gefährden.
es ist absolut unverwantwortlich mit seinem auto dritte und unschuldige zu gefährden.
aber es ist absolut unter aller sau und hirnlos mit nem geklauten wagen sich selber und vorallem auch noch dritte zu gefährden und dabei noch unschuldigen menschen zu schaden.

boah voll geil CSI winti @ work

Ich frage mich ja ernsthaft was der sinn dieser aktion war...
zum einen: wenn ich das radio klauen will dan fahr ich mit dem auto nicht weg.
zum zweiten: wenn ich damit fahren will dann fahr ich damit.
zum dritten: wenn ich nicht fahren kann dann lass ichs.
viertens: wenn ich ein geklautes auto nach nur wenigen metern in den acker setzte dann wechsle ich sicher nicht noch gemütlich das rad sondern verpiss mich schleunigst...
fünftens. wenn ich schon ein risiko auf mich nehme und in ne wohnung einbreche dann nehm ich doch gleich noch alles mit was da so rumliegt. scheissegal ob wertvoll oder nicht.
sechstens: wellcher vollarsch hilft minderjährigen an nem geklauten auto die reifen zu wechseln? super vorbild - riesenmongo! so lernen die vollidioten sicher nie dass das falsch ist!

und auch wenns illegal ist, ich könnt mir wohl ne faust auch nicht verkneiffen. sorry, aber ich hab früher die aussenspiegel an autos verstellt. und merzedessterne gesammelt, aber mehr war da nicht. und wenn wir fun wollten sind wir auf Kräne geklettert oder fuhren ohne helm mit dem töffli durch den ganzen kanton. das war dann schon saumässig illegal und nervenaufreissend. aber sorry.

und ich schätze mal imo das hier nicht nur der Tatbestand des Wagenklaus besteht sondern auch noch EINBRUCH. schliesslich haben sie ja auch noch den schlüssel aus dem Haus geklaut. (wie sind denn die eigentlich reingekommen??)

Ihr seid doch nur neidisch auf meinen kollegenkreis

uh ja das kenn ich.
immer sonntags wenn man sich bei schönem wetter mal ne nette ausfahrt über die bergrennstrecke gönnen will muss man sich mit so "ich komm aus genf und besuch meine enkelkinder in schaffhausen zum ersten mal und hab total angst über nen hügel mit mehr als 25kmh zu fahren"-Fahrer da wird die schöne ausfahrt schnell mal nervtötend zumal man im klettgau entweder wegen polizeikontrollen oder unübersichtlichen lagen nur selten überholen kann....

Zitat

Original von che
Ich glaub eher weniger, dass der kommt. höchstens ne Weiterentwicklung des 350 Z...aber an den Skyline glaub ich eher weniger

offizielles statement von nissan japan war vor nem halben jahr mal das sie sichs am überlegen sind. zumal nissan ja momentan kein richtiges sportcoupe mehr anbietet und sie mit denen in anderen ländern wohl ziemlich kohle oder zumindest sportlich ne gute PR damit haben.
also mich würds freuen

zudem ists noch ein concept, aber in etwa so zu verstehen wie der civic type-r Concept den wir am autosalon sehen werden. also eine studio die dem zukünftigen serienmodell sehr ähnlich sein wird. hat jedenfalls vor ein paar monaten mal jemand von nissan england gegenüber Japanese performance geagt!

und noch zum Import:
man muss auch bedenken das die ersatzteile für nen service etc alle direkt aus japan geholt werden müssen unds kein offizielles warenlager dafür in europa wird. somit wird auch der service schnell mal teurer in der schweiz!
und so ein turboauto braucht nunmal schon ne gewisse service-freundlichkeit...