Beiträge von Acidesign

    ja sorry. war mehr als anregung gedacht für die die evtl was ähnliches vorhaben..
    und wenn mir finanziell nichts dazwischen kommt will ich das durchziehen.
    aber zuerst muss ich am ej9 noch ein paar kleinigkeiten beenden und dann den ek kaufen. mehr sag ich dazu mal nicht. aber ist schon länger so geplant. war mir einfach nicht ganz sicher...


    achja @ all: mein händler verkauft immernoch ein b16b mit 50tkm und allen zubehör-aggregaten und allem drumm und dran. (getriebe, kupplung, abgasanlage bis kat, komplette ausaugtrakt, klima, lima, servo, etc etc etc.)
    also eifnach melden falls jemand grad in swap-laune ist <holy>

    ihr habt den b16 vom ek9 vergesssen -> 185PS!! <love>


    Meine persönlicher lieblingsplan ist folgender:


    1) b16-civic mit wenig km kaufen. den fahren.
    2) wenn genug geld da ist neuen b18 block ohne zubehör kaufen
    3) den b18 mit drittanbieterteilen aufbauen und bearbeiten (z.b von rickli auf 2-liter umbauen, andere nockenwellen / kolben etc)
    4) wenn der motor fertig ist swappen und einen klasse b18 civic haben
    5) den b16 mit immernoch nicht allzuviek km für viel geld verkaufen oder als ersatzteillager behalten oder in ein auto mit noch nem kleineren motor einbauen...


    so sieht jedenfalls mein plan für die nächsten 5 jahre aus. ob er jemals realisiert wird steht in den sternen. aber gut find ich ihn allemal!

    Hier ein paar bilder von konzept-cars die an der sema in echt aufgebaut ausgestellt werden:


    hehe TEIN project car von der sema:
    US 2006 civic SI:


    oder den klassiker von von greddy aufgearbeitet:



    oder der hier: <love>
    Hasports project car:


    oder von ner soundfirma:

    hmm der honda 2006 wird an der sema 2005 vorgestellt und hier gibts ein paar news sowie die ofizielle pre-release page von honda dazu..


    der rote coupe auf der page sieht schon ziemlich geil aus, ebenso wie der schwarze.. mit ein paar zusätzen wird das ding doch viel schöner als das "ei"


    http://sema.honda.com/


    und oben auf "new civic" klicken


    und hier noch die normale honda-news page zum civic sedan 2006:


    http://automobiles.honda.com/m…elName=Civic+Sedan&bhcp=1


    wird schon ne coole karre, aber niemals so schön wie die 6th gen <kitt>

    eheh.. find die barracudas super.. sind nur 7.7 kilos schwer in 7x17 zoll. hab die teiler in bronze bei mir drauf und bei ruda-tech einen super preis dafür gekriegt (neu mit bereifung versteht sich!)
    die bronze-farbe ist echt der knüller. irgendwie ganz stylischer effekt drängt sich nicht auf aber hat doch was magisches...
    bin einfach verliebt in das teil. mal abgesehen davon das barracuda draufsteht. aber das wissen nur die die ganz genau hinschauen oder hier ausm forum sind!
    bilder und thread dazu gabs mal hier:
    acids barracuda-mounted thread mit pics


    grüssse Nils

    hmm ich liebe sowas und werd mir ja demnächst auch so ein teil kaufen. aber gibts ja inzwischen auch als powersound teil von remus und mit etwas kleinerem rohr.. das hier find ich fast etwas übertrieben für einen N/A honda

    auf der page steht "abnahme von Krümmer-kleinserien" meinen die damit abahme am mfk?? wohl kaum.. wär aber lustig :)


    Mein ehem. nachbar hat für seinen buggy-eigenbau eine anlage von denen gehabt und war sehr glücklich damit... scheint ganz gute ware zu sein!


    muss mir demnächst auch mal irgendwo ein esd machen lassen damit das ej9 heck nicht so kümmerlich aussieht und besser tönt <cool2>

    Ich frage mich bei so swaps immer folgendes:
    Wenn leute es schaffen eigenbau-autos (Hier in der nachbarschafft fährt z.B jemand mit so nem selbstgebauten buggy rum) irgendwie legal auf die strasse zu bringen.. dann sollte das doch für einen motoren-swap nicht so ein problem sein..
    vielleicht ist es nacher einfach kein ek4 oder ed9 mehr sondern ein auto mit typemschein-x oder sowas...
    und vielleicht kostet der aufwand 3'000.- und muss eine riesige menge dauertests in bern machen, aber irgendwie sollte das doch machbar sein oder?
    Ich kann mir einfach nicht vorstellen das sowas unmöglich ist.. mann müsste sich halt mal durch den paragrafendjungel wühlen aber irgendwie müssen all die oldtimer-replikas, eigenbau-funkarren auf vw-basis und so weiter auch ne nummer an ihr auto.. wieso sollte das für ein auto das aus motor eines strassenzugelassenen autos sowie rest von nem anderen strassenzugelassenen auto das sogar gut zusammen passt und vom selben hersteller ist keine strassenzulassung kriegen???


    Mir ist allerdings schon bewusst das ich mit geswappten motor nicht einfach mal schnell an nem mittag beim dtc vorbeischauen kann und danach ab auf den mfk und gut is. aber irgendwie muss es doch machbar sein..


    weiss da niemand mehr? das beschäftigt mich schon sehr lange!

    Zitat

    Original von Jones
    so ein b16b wär schon was... <love>


    Dann schau mal was der Anbieter hier für dich hat: <bunny>


    Zitat


    4999,00 Euros – Used JDM B16B Ek9 Type R Engine Full Swap Stock Engine.4.7 final Drive 5 speed transmission, LSD, 98spec transmission, OBD2 ECU, throttle body, clutch, flywheel, injectors, engine wiring harness, exhaust manifold, intake manifold, alternator, power steering pump and all brackets, sensors etc…included. Below 50'000 Km!!! Why we want to get rid of it?? Because I have a EK9 Spoon motor coming from Japan :) I need to get rid of it..


    AUSSERDEM NEU IM ANGEBOT:
    Riesen auswahl an erstklassigen occ. - & Tuning Teilen für:
    EK4, EG9, EG6, DC5, DC2, EK9, Prelude, Accord, RSX !!!
    einfach mal anfragen!!!


    PS Falls jemand interesse an einem orig. ek9 wing (gebraucht, weiss lackiert)
    hat im wert von 200 Euro, soll er sich dringend melden! werde am montag bestellen und er hat noch zwei die er Transportkostenfrei mitschicken könnte!!!
    -> PN ME

    kopfstütze ist cool. ist eh meistens custom und die kindern werden ja wohl eh hinten sitzen, welche die kinderfilme schauen oder?


    sonnenblende sieht einfach billig aus die kopfstütze ist gut erprobt und gab wohl noch nie gross robleme. so machen das ja alle grossen einbauer!

    Zitat

    Original von orca
    Hehe... ich denke das wird wohl dann gleich wie beim Felgenimport, den du einmal machen wolltest :D


    Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Teile günstiger als bei Ebay sind, schliesslich musst du ja auch etwas verdienen.


    ich freu mich immer wieder wieviel du mir vertraust <lieb>


    also wegen dem felgenimport bin ich immernoch drann.
    das problem ist das man da eine firma gründen solte damit man händler-zulassung bekommt und da will ich nichts überstürzen.


    zweitens bringts nichts eine firma aufzumachen um dann eine felgenmarke im programm zu haben. ich bin da immernoch auf der suche nach weiteren guten herstellern


    und drittens: mach ich das mit nem kumpel der für eine weile im ausland ist und somit die sache extrem gebremst wird!


    um ein paar teile aus japan zu importieren brauch ich ja nicht gleich eine firma zu gründen sondern darf das auch privat machen.


    und naja die teile die er grad im angebot hat kann ich auf jedenfall mal an euch weiterleiten (wurde ja teilweise schon gemacht)


    und wenn bei meiner lieferung alles klappt und mein flügel nächste woche da ist, woran ich nicht zweifle. dann werd ich das auch in zukunft so machen.


    und wenn er mir auf ein teil von das 300 kostet einen rabatt von 50 gewährt kann ich 20 aufschlagen (will ja nicht reich werden dadurch) und der kunde kriegts trozdem billiger als beim händler direkt (war schon immer so, sonst hätt ich meine barracudas sichernicht bei ruda in olten gekauft sondern beim hersteller 10min von meiner wohnung weg!)

    die ebay-bewertungen sind top und hab auch mit ein paar leuten schon gesprochen und waren alle zufrieden.
    aber klar richtig loslegen werd ich erst wenn ich mein teil habe (in ner woche also...)


    SiRe ich werds dir heute abend mal schicken wenns klappt!
    Nils