Beiträge von Acidesign

vielleicht sollt ich mic lieber euch anschliessen das ist irgendwie näher als kempthal

für innen audio-show vw-bus... ok? nee viel zu schwer das teil!

also bin letztens mit dem sti des vaters meines kumpels gefahren.. delta-garage spezial auspuffanlage. 5zigen wheels.. nochmals tiefergelegt, ladedruck erhöht, programmierbares steuergerät und ein paar gimmicks. leistung ca 300 PS (serie 270 glaub) das ding geht schon ziemlich gefährlich ab wenn man sichs nicht gewohnt ist aber weiss auch nicht, irgendwie ist das nichts für mich... ich steh lieber auf karren wie die vom oin mönch wo man die leistung nicht so wirklich ansieht. aber gut ein bisschen mehr optik brauch ich schon, deshalb steh ich halt auf den ek4 an dem ich eh schon vom ej9 her hänge. und wenn ich leistung will könnt ich mir auch auf was anderes sparen und das voll pushen aber mir gehts nicht darum ein maximales auto zu haben sondern das maximum (also mit einschränkungen natürlich) ausm ek zu holen..

Dem Fotografen sind aber noch ziemlich schöne Fotos vom "tod" gelungen...

Allerdings kann man bei nem Clio von Glück reden wenn mann nicht eingeklemmt ist während die karre abfackelt. da hat man dann richtig feuer unterm arsch

komisch ist es eigentlich gar nicht.... hab so eins jeweils auch an zum Angeln. nur steht da nicht honda drauf

bei nnomo gibts die glaub ich auch so für 15 euro oder auf ebay gibts eh alles

denke mal ich und katja werden auch am start sein

Zitat

Original von moonman
mist, november-zeit ist immer militärzeit :-(

ja leider
vielleicht kann ich als zuschauer noch irgendwie reinschauen...
und hoffe nächstes jahr mit nem anständigen auto auch teilnehmen zu können...

ach übrigens.. der mit den weissen army-hosen bin ich.. der harlekin hat so ein komisches hütchen auf und sitz jeweils links oder rechts von mir

die haben noch ein paar ganz schöne sachen.. ist halt mehr so jdm-bling-bling zeugs und solange das restliche auto nicht komplett verbastelt sind darf man sich sowas ja schon ranbauen
solange du dir nicht solche teiler ranmachst wie der polo der am bbq letzten so dabei war....

es gibt nen ek4 und damit basta.. aber was ich noch sagen wollte:
der impreza ist in schaffhausen auf jedenfall in der teuersten versicherungsklasse überhaupt. weil hier genau alles möchtegern raser aus nem bauernkaff so ein teil kaufen und die reihenweise zusammenlegen oder beschlagnahmt werden... und sorry, ich seh auf meinem arbeitsweg welcher aus 12 km besteht ca 20 imprezas die zu verkaufen sind.. und bisher hab ich nur ein paar ej9er gesehen die von alten omis gefahren werden.. den ek4 hab ich vielleicht 2mal gesehen. und der eine ist zum kotzen verunstaltet worden. klar schaffhausen ist klein. aber impreza sieht man an jeder strassenecke. auch getunte.. ek's dagegen nur sehr selten und die sind auf jedenfall immer schöner!
damit punkt. diese diskussion ist geschlossen und ich hoffe wir kommen wieder zum thema!

jau lampe is wichtig..

das mein röhreteil natürlich kein hdtv darstellen kann ist ja logisch (da müsst man ja die ganze ablenkung und so variabel machen <rotaeye>) aber er kann es mittels zusatzmodul lesen und in ein normales PAL-bild umwandeln. d.H ich kann das output signal am dvd auf hdtv stellen und der tv kann es lesen und in normaler qualität wiedergeben..
ok und mal im ernst: das bild einer 1000 fränkigen 100HZ digital overscan / digital kammfilter röhrenglotze von ner dvd-quelle ist also wirklich 1a. weiss nicht wieso ich da noch hdtv brauche...
das lohnt sich wirklich nur wenn mann dann auch die passende soundanlage und alles hat und wenn man dvd-schaut. bei normalen tv-programmen ist das so gut wie sinnlos weil man dadurch nie die qualität hinbringt wie von ner dvd. achja und nochwas bis in 5 jahren dann auch die ersten filme in hdtv kommen (geräte sind ja alle neuen bereits kompatibel) dauerts bestimmt noch 5 jahre und bis dann hab ich dann auch nen plasma! von dem her? kauf dir ne röhrenglotze, investier das geld ins auto und kauf dir in 5 jahren den lcd/plasma... ich persönlich warte immernoch auf die OLED-bildschirme (biszu 50mal besserer kontrast als plasma. biszu 20 mal mehr farbtiefe, viel höhere auflösung möglich und eine bis zu 20 jährige lebensdauer bei einem verbrauch von ner taschenlampe.. und achja eine bildschirmdicke von 2mm... wird bei den neuen autoradios von jvc schon eingesetzt und das bild ist der hammer!!!

also.. ich würd das mit dem plasma lassen. nur schon der stromrechnung wegen. und der lcd.. naja ist schon geil aber irgendwie lohnt sich der aufpreis nicht wirklich... lieber ein ausgereiftes provisorium und dann in was ausgereiftes investieren...

achja und wegen Beamer: lass es: gibt nur ärger (durchgebrannte lampen im falschen moment, zweimal jährlich ca 600.- für neue lampen investieren (für nen home-beamer sind 6k.- schon etwas übertrieben etwa sechshundert kosten die von phillips) und dann hatt man auch nicht wirklich ein sensationelles bild...

bei rückprojektor-tv's würd ich dir ganz abraten. das ist der grösste mist den es gibt.. ist wie ein beamer von hinten. also die gleichen probleme wie der beamer, nur das da noch ein riesen kasten drumm ist und der kontrast miserabel!

von reifen steht nix. ET und grösse und so weiter steht glaub ich noch...

mit dem plasma kannst du die heizung abschalten. das teil verbrät soviel strom...
Meine Persönliche Meinung:
(bin gelernter videoelektroniker!)

Kauf dir ne Röhrenkiste: da kriegst du für nen Tausender ein Topmodell
mit allem drumm und drann! und die röhrentechnik ist so ausgereift das die bilqualität kaum mehr zu übrtreffen ist und die lebensdauer konstruktionsbedingt sehr lange ist.
beim Plasma/LCD ist immer noch alles sehr neu. es gibt praktisch jeden monat bessere produkte und die geräte sind noch relativ kurzlebig, extrem stromverbrauchend. und z.B bei fussballspielen merkt man die reaktionszeit des bildes extrem. (fussball ohne eine ball zu sehen ist nicht sooo geil!)
und sie sind halt massiv teurer.
hab mir vor zwei monaten auch ne neue glotze gekauft:
82er Röhrenglotze mit realflat röhre, 16:9, digitalem kammfilter, HDTV ready. topsound. allem drumm und drann. von philips (allg. bei tv's eine der besten marken. sony is nicht so zu empfehlen!). und das für 980 franken....

die lebensdauer eines tv's ist etwa 7 jahre. bei plasmas kommt man momentan auf etwa 5 jahre. willst du in 5 jahren wieder 5 mille ausgeben?

kaufe mir lieber in 7 jahren für 2 mille ein ausgereiftes plasma oder lcd-teil!

dass ist meine meinung zu dem und ich verfolge die geräte schon seit wir damals den ersten philips plasma in der bude hatten. klar ist schon viel besser geworden. aber wirklich zufrieden wirst du momentan nur mit nem röhrenteil sein. oder du gibst dann halt würklich so 7Mille aus für ein topprodukt. welches aber auch noch mit den kinderkrankheiten leben muss!
(pixelsterben etc....)

hmmmmmmmmm.. groosses hmmmmmmmmm.
ihr vergleicht hier wirklich àpfel mit birnen!
Der Impreza geht schon mehr ab. ist ja logisch... ist auch ein 2l (glaub ich) turbomotor... das ist das gleiche wenn du nen integra B18 auf 2l aufbohrst und dann noch nen turbo reinbaust. oder das ganze beim ek reinbaust.
dann hat man die serienmässigen 270PS vom sti mal ziemlich schnell erreicht...

Aber: ich steh auf 6th gen hatchbacks und was man damit machen kann. deshalb werd ich mir den ek4 modden (was beim ej9 viel zu kompliziert und aufwändig wäre). Und wenn man das anständig macht kann man schon einige karren stehen lassen. aber darum gehts mir nicht...
mir gehts um ein auto das gut abzieht und schön aussieht. und mal ehrlich. der kleine b16motor (der ist ja hubraummässig schon sehr klein) rockt mit seinen 160-serien (!)-PS allemal in dem kleinen hatchback. und deshalb geht der mit ein paar add-ons ab wie sau. so verglichen mit autos in der gleichen klasse... (und der impreza gehört da nicht dazu)

der lamborghini zieht auch viel geiler wie ein impreza drumm würdi ich mir lieber den lamborghini kaufen
ach und noch was. in unserem bauern-kanton fährt jeder möchtegern den impreza... und ej/ek siehst du viel seltener!

die sitze sind mir ziemlich egal.. die fliegen eh raus...
aber die leder-rückbank (mit sport-einbuchtungen) ist im vergleich zu meinem gay-stoffteil wenigstens optisch ziemlich lecker.. aber wie gesagt. im EK kommt das eh alles rausgeworfen!
der kommt warscheinlich eh zuerst mal ein halbes jahr in die garage vor der richtig gefahren wird also im frühling kaufen. im sommer serienmässig fahren, im winter in die garage und Frühling 2007 gibts einen hammer-ek in schaffhausen...
der Plan ist ziemlich langfristig. hoffe das sich da nichts drann ändert oder jedenfalls nur zum positiven. und NEIN es wir nichts ausser EK geben

genau. ich liebe das Gefährt was ich habe. der motor ist einfach zu schwach und das facelift fehlt. deshalb gibts nen ek4. und weil der ej9 top in schuss ist, ich viel investiert habe (etwa gleichviel wie ich für's auto bezahlt habe!) geb ich den nicht weg. Der Tuts noch lange als daily-driver auto und sieht für meinen geschmack lecker aus. also wieso weggeben?
ich werd hier noch zum 6.th generation civic spezialisten

ok danke mal für die infos...

aaah mann! ihr seid ein nerviger haufen! dann sagen alle ich soll nen ek kaufen und wenn ich das will passts auch wieder niemandem...
ich kenne leute die haben 4 stück renault5 (2 davon GTE) zuhause.
Ich will das. hab das gut durchdacht und kauf mir deshalb nen ek. und ihr werdet mich nicht umstimmen können also lasst es..
here comes the civic-o-holic!!!!

hab auf jedenfall schon superleckere civics auf autoscout gesehen und einer davon wird bald mir sein!

hmm ok. und was ist beim "f1" so special?
werd mir dann wohl des Seltenheitswerts wegen eine dieser special editions kaufen.
wennschon dennschon
beim rallye ist das interieur normal??

Ihr habts sicher mitbekommen. ich will den ej9 zum alltagsauto degradieren (bis jetzt wars auto für alles, nur ohne saft!) und mir nen ek4 zulegen... hab mal etwas rumgeschaut und mir ist aufgefallen das es diverse modelle gibt:

z.b den normalen 1.6vtec Joker
den 1.6 vtec Type-S
und den 1.6vtec F1

kann mir mal jemand die unterschiede erklären? gibts da einfach interieur-mässig unterschiede oder z.B auch fahrwerkstechnisch oder sowas?
Motor wird überall der gleiche sein und optisch auch. mal abgesehen vom F1 kleber,.... aber ansonsten? ist der f1 limitiert oder so? Bei diesem kauf möchte ich halt vorausschauend denken für die zunkunft. der ej9 war ja mehr so "ich brauch ein schönes und günstiges auto das fährt" und das ist es auch...