Beiträge von Acidesign

bin dann heute doch noch gegangen (mit freundin <laughing>) war aber noch sau lustig..

würd das geld wohl für n accord type r mugen mit extrafeatures auf die seite tun

bei mir lief grad "arschloch" von den ärzten als mir grad ein solches hinten das Heck an meinem alten auto kaputtgefahren hat. war aber gar kein soo riesen A****loch weil sonst wär ich heut kein civicfahrer

Naja das wollt ich auch doch leider war der "kollege" da irgendwie anderer meinung und liess mich hier sitzen.. und wegen Tuningworld sind leider alle die eigentlich schon vor 3 monaten mitgehen wollten gestern abgesprungen und hatten dann irgendwie was besseres vor. komme mir irgendwie etwas verarscht vor... Muss mir wohl meinen Kollegen kreis mal genauer ansehen...

So n' Mist! Ich hab mich sooo gefreut:
Das wär DAS langersehte wochenende mit Guten Autokumpels geworden..
Zuerst ein paar rundfahrten Im Klettgau mit anschliessendem kleinen Konvoi duch SH-City und Am abend ne Kleine Ausfahrt auf die Hallauerbergrennstrecke. heute.
Morgen dann Tuning world bodensee. Hab mir sogar Presseticket mit Reserviertem Parkplatz am Eingang besorgt..
und es wär soo geil geworden. aber nein:
Komme heute aus dem Haus:

Irgend so ein Grosser Fleck unterm auto: schaue rein und seh gleich
auf den Ersten Blick. Kühlwasserschklauch undicht.. schau genauer hin:
ca 3 riesen Löcher drinn.. und bis gestern abend war noch alles gut! Ich hasse verdammte Marder!
also gleich zum Hondahändler aber der konnte mir den Schlauch erst auf Dienstag bestellen und somit sitz ich jetzt zuhause und ärger mich über kleine braune Dreckstiere! Toll..
Das ganze Weekend am Arsch.

ah jo sorry... die PM's.. werd mich bei dir melden bezüglich anlage sobald die schürze drann ist und ich sagen kann was ich genau brauch bezüglich masse.. danke auf jedenfall!! super sache!

hmm ist das teil nicht oben beim sonnendach?
ich hätte dir die pläne, ist aber so ein schaltschema im Landkarten format.. also sag nochmals was du genau wissen must und ich schau mal nach..

PS. Kauf das buch "honda civic - so wirds gemacht"
Da ist alles dabei und ne anleitung um das ganze auto auseinander und zusammenzubauen auch noch

dachte mir sowas aber mit je 2 (also insgesamt 4) endrohren...
wenn die endrohre schräg wären (nicht dtm, sondern schräg abgesägt)
dann wärs natürlich noch sexier

Endschalldämpfer, Endrohroptik 2x76 mm eingerollt, mit Einsatz links/rechts kostenpunkt: 1039.- müsste man sich überlegen, aber der aufm blauen civic von vti sieht irgendwie noch leckerer aus..

binns mir noch am überlegen und wart auf jedenfall noch die antwort von vti ab...

aber danke jedenfalls schonmal.. und wenn jemand noch mehr auswahl hat.. nehm ich die gerne
thx
Acid

mmh sieht lecker aus.. dachte mir so 4x90 gefalzt würden mit dem black widdow-heck aus amiland sicher sexy aussehen

@ VTI: was sind denn "deine" für ne marke? kommen die mit beiblatt und wo ist da etwa der kostenpunkt so?

die sehen lecker aus!! Powerrohr find ich nicht so sexy. sieht ja aus wie von nem staubsauger das rohr. da müsst man dann sicher noch andere endrohre anschweissen aber das kann ich selber machen, kein problem..

hi, zwecks füllung meiner schicken grounddesign 2k heckpartie suche ich eine li/re auspuffanlage für den civic ek/ej (Hatchback) mit beiblatt für ch.. ich weiss das es von mohr welche gibt aber gibts dazu auch beiblätter für ch? oder von german-exhausts? oder kennt jemand sonst noch was?

achja und nebenbei: ich will jetzt nicht eure meinung zu der anlage hören!mir geht es rein darum das es in verbidung mit der heckschürze gut aussieht. ist mir also egal ob euer remus geiler tönt und mehr bringt!!!!!

bei mir haben die deswegen auch schon blöd getan. hab das teil also wieder rangeschraubt und einfach n korkzapfen ins verbindungsröhrchen gproppt. röhrt wieder wie Elch und sehen tut man nix

hmm in demfall kann es wohl sein das die jetzige schürze für nen facelift modell gemacht ist weil sie irgendwie zu breit ist... (obwohl sie eigentlich für 96-98er modelle verkauft wurde...)
wollte sie deshalb verkaufen. dachte eigentlich dases keine grossen unterschiede gibt aber so wird mir der umbau zu blöd und ich bestell lieber gleich was passendes

hi, wollte mal fragen was die unterschiede bei nem ej/ek facelift modell zum nicht facelift sind. die frage bezieht sich auf die frontschürze.. von aussen sieht es ja eigentlich gleich aus (mal ausgommen von der schürzengestaltung) und wollte deshalb mal fragen ob einfach die befestigungspunkte anders sind oder ob die umrisse doch anders sind..

weil hab mir überlegt eine facelift schürze für meinen nicht facelift civic zu kaufen.. und wenn da nur befestigungspunkte gemacht werden müssen dann tu ichs aber wenn andere mods notwendig sind dann lass ichs..

der ibherdesign f1 von catman wurde ja z.B ne nonfacelift schürze auf einen facelift ek4f1 gebastelt und sieht gut aus... nur ich brauch das umgekehrte....

kann mir jemand paar hinweise zu den unterschieden / nötigen arbeiten gebèn??
grüsse Acid

habs einfach selbergemacht weil ich was lernen wollte und weils mich interessiert hat.. aber wenn man zeit und arbeit und material zusammenrechnet, lässtmans wirklich lieber machen und hats dann (sofern guter spengler / Lackierer) auch professionell und sicher

falls doch jemand lenso-wheels will:

http://www.streit-imports.ch/

ist angeblich importeur.
aber wie gesagt: nur schlechtes gehört!

polystirolharz oder etwas ähnliches (jumbo hat eine auswahl) die glasfasermatten in mehreren schichten an das original (aufgerauht) ansetzten (am besten von vorne und von hinten her, dann gibts nacher keine risse durch nachspachteln!) biss es etwa gleich dick ist wie das original. die überlappenden stellen wieder runterschleiffen, füllern, feinschleiffen, nochmals füllern, evtl nochmals feinschleiffen und nachfüllern (wo z.B kleine flecke etc waren) und lackieren:

ABER: 1 CM: ist nicht viel da hab ich schon schlimmeres gehört, aber ich würds irgendwo machen lassen wos nicht teuer und trozdem gut ist (welschland, deutschland etc kriest du das im vergleich zu zürich für paar hundert franken inkl lackieren, ausbessern etc wenns nicht grad allzukrass ist!)
wenn dus selbermachst hast du garantiert nur probleme, mit stabilität, nachfolgenden rissen, blasenbildung unter dem lack durch wärmeinwirkung austretende luftblasen vom mittelmässig laminierten zeugs etc..
die lackierer / karosserieheinis haben den mist nicht umsonst 3 jahre gelernt. da braucht man schon ein bisschen grundwissen damits einigermassen gut wird. das ist nämlich eine sauhässliche pampe die man da mischt und das zeugs ist wie gelatine-> praktisch unmöglich irgndwas gescheites damit zu machen..
habs shcon mehrmals selber probiert und man sollte schon eine mehrjährige erfahrung mit sich bringen um sich an autoteile zu wagen..
d.H bei mir kam nie wirklich was brauchbares raus, aber wird bei jedem versuch (das material kostet auch jedesmal wieder ca 50.-!) besser.

aber ich kenne sonst jemanden der dir das sicher günstig machen kann im raum AG. meld dich per pm bei interesse!
Acid

Zitat

Original von phil
Wenn du ne original Front suchst, geht am besten zu Zoa. Der hat tonnenweise rumliegen.

Gross würd eher sagen die Auswahl an VW und Opelteile sei gross

ja klar.. wenn du bloss bis nach deutschland blickst?
versuch mal n teil für meinen '67 mustang v8 teile zu finden.. Da sind hondateile im vergleich wie sand am meer und im vergleich zu anderen japanern findet man für nen crx oder civic mit etwas googeln fast alles in europa.. und wenn man sich noch etwas organisieren kann auch zu angenehmen preisen.
wenn man was will muss man sich auch etwas anstrengen..

und achja ebay: klar hab auch schon super gfk-kotis dort gekauft und die schroths sind auch von da.. alles super. aber das risiko ist gross weil es da auch super powerseller mit jensten super bewertungen haben und die bomex front passt trozdem nicht und der flügel von maxpower war trozdem der falsche und als dan der richtige kam wars scheissqualität! muss jeder selber wissen. ich werd sicher wieder dort einkaufen aber nur 100%ige originalteile oder von guten herstellern und keine kopien oder billige eigenkonstruktionen oder sowas..

Zitat

Original von phil
Mit gelackten Zierleisten und getönten Scheiben würde er noch besser kommen

1.) scheibentönen weiss ich nicht so recht, hab die folie zwar bereits rumliegen aber bin noch unschlüssig ob ichs wirklich machen soll...

2.) jo, wird noch mehr lackiert -> Schweller, rückspiegel, zierleisten, dachzierleisten & Nummernschildhalterung/-aussparung am heck. und die türgriffe wohl auch mal..
dann isser ein richtiges schneehäschen, ganz in weiss

originalfront? findest du bei jedem autoverwerter -> twixtel oder telefonbuch.

lippe und co findest du ziemlich überall -> google.

achja und noch das wichtigste: kauf nix bei ebay (bodykitteile) hab da auch schon angeblich super passgenaue bomex-kopie gekauft. das gibt aber mächtig arbeit. also lieber original kaufen.. und öhm tss find ich persönlich auch nicht der hammer aber must selber wissen.
die auswahl bei honda ist gross.. einfach mal schauen und bestellen oder geh mal in nem laden vorbei und lass dich dort beraten.

so, neu auch in tief seit 2 stunden
schick oder?
bin eigentlich nicht so der fan von "nur-mit-federn" aber bei nem ej9 der in erster linie nur gut aussehen soll (das motor-projekt kommt dan an meinem zukünftigen zweitwagen) lohnt es sich einfach nicht ein klomplettes fahrwerk einzubauen..
deshalb hier H&R federsatz -35mm va/ha
finde das ganz ok, und legal ists auch