Beiträge von Acidesign

    So! Das Hondaholics Kartattack 2012 ist ausgebucht, Hier die teilnehmerteams:


    - Dealerteam (Vale46, Quick)
    - Sportfahrer (Kevin, Stephan, Domiweber)
    - BS Motorsport (stbe, Red Integra R)
    - JDMRHDOMGWTF (Acidesign, Sp00n, Type J)
    - Minions (minidriver, civic_vti_type_s)
    - Nipe-style (H-Power und McMurrphy)
    - Team Kamikaze (Hondarui, Kamikaze)
    - RZA Reunion
    - 3 Bängel für Ali (Yeah02, Turbosaint, Meiertier)
    - Mugen (stayfree, Mathias)


    Es können keine Team's mehr für's rennen angemeldet werden!
    Zuschauen oder freies Fahren vor und nach dem Rennen ist möglich, falls Bahn nicht vermietet ist ;)

    Kleine Snackbar und Zuschauerplätze mit guter Aussicht in der Halle für Alle frei zugänglich :thumbup:

    Danke schonmal für die vielen professionellen inputs :thumbup:


    So wirklich überzeugt bin ich dennoch nicht ob ich mir das wirklich leisten soll wegen folgender Punkte:


    1) Wenn ich so eine "Hobbyanlage" habe dann wäre das Ziel vorallem eine anlage für zuhause zu haben mit der man sich z.B mal einen Grill schweissen kann oder sonstiges "spasszeugs" machen kann (also wohl hauptsächlich stahlgeschichten) und nebenbei etwas mit karrosserie üben. Vorallem für Stahlrohre bruacht man also wohl was grösseres als so ne hobbyanlage...


    2) Die garage ist stromtechnisch mit einem kabel beim vermietr (Stromer), drei häuser weiter angeschlossen da diese zur wohnung separat gemietet ist. der hat mir gegenüber schon erwähnt das Die idee des stromanschlusses nicht ist das ich den ganzen winter ne heizung laufenlasse, also gehe ich mal davon aus das da keine 20A sicherung drinn ist und er an so nem schweissgerät keine riesenfreude hat..


    Meine Hoffnung war immer das es sowas wie ein Haushaltsschweissgerät gibt das mit unter 10A auskommt und trozdem für einfachere arbeiten brauchbar ist. aber sowas scheints wohl nicht zu geben. und reines gasschweissen ist wohl gerade bei karosserie nicht sehr optimal....


    hmmm vielleicht kauf ich mir doch lieber die 5-tonnen presse damit ich im Z endlich meine Radlager reindrücken kann <rofl>

    Servus, bin mir seit längerem am überlegen ob ich mir ein Schweissgerät zulegen soll, in letzter zeit hätte sich das mehrfach als günstig erweisen, zum anderen möchte ich's einfach auch lernen. Primär wäre es um kleinere Karrosseriearbeiten zu machen und's halt zu lernen:
    Dazu ein paar fragen:


    1) Welches schweissgerät eignet sich da am besten? gibt ja allerlei sorten (MIG / TIG / Elektroden / Schutzgas usw....)
    2) Was zieht so ein Schweissgerät? ich brauch ja um ein paar bleche zu schweissen kein Mordsgerät. trozdem hab ich angst das bei den entsprechenden angegebenen Schweisströmen Die Garagensicherung rausfliegt. und das problem ist die ist irgendwo beim Vermieter drei häuser weiter angeschlossen, ich kann also keine grössere Reindrehen oder so.. Funktionieren so einfache Schweissgeräte mit den üblciehn 10A sicherungen oder verbratet's mir die gleich? Nur weil ein schweissstrom hoch ist muss ja nicht zwingend auch viel strom aus der Dose fliessen...


    Sorry, warscheinlich rechte Idiotenfragen, aber ich konnte bisher nur ein haufen Watt, Ampere und Voltangaben finden, und 220V anlagen gibts viele, aber wie das in der Praxis aussieht konnte ich noch nirgends was schlaues finden..


    Hoffe jemand kann mir ein paar grundlegende Inputs für so eine Entscheidung geben. WENN ich sowas kaufe, dann wärs für den Anfang sicher was simples, billiges mit wenig Leistung,...

    Ich weiss es teilweise, aber nur von wenigen teams, werde versuchen das heute noch nachzutragen, sonnst kann man das natürlich auch Selber tun:


    - Dealerteam (Vale46, Quick)
    - Sportfahrer
    - BS Motorsport
    - JDMRHDOMGWTF (Acidesign, Sp00n, Type J)
    - Minions
    - Nipe-style
    - Team Kamikaze
    - RZA Reunion
    - 3 Bängel für Ali (Yeah02, Turbosaint, Meiertier)

    Soo Leute, eine Weiteres Team hat sich angemeldet:


    - Dealerteam
    - Sportfahrer
    - BS Motorsport
    - JDMRHDOMGWTF
    - Minions
    - Nipe-style
    - Team Kamikaze
    - RZA Reunion
    - 3 Bängel für Ali


    Achtung: NUR NOCH EIN TEAMPLATZ FREI! Wer sich zuerst anmeldet kriegt den Platz :D

    Was ich bei Grip im TV gesehen habe ist das anscheinend noch die Heckleuchtendichtungen im alter undicht werden und wasser in den Kofferraum fliessen kann, also mal die Abdeckung im kofferaum anheben und schauen ob in der Reserveradmulde Wasser drinn ist ;)

    Milchiges scheinwerferglas kann man grundsätzlich mit Poliermaschine und feinem schleifmittel polieren, aber wenns innen ist wirds wohl schwierig das schlau hinzukriegen. gegen die undichtigkeit könnte man sie im Backofen trennen und neu zusammenleimen, aber ich denke mit einem Satz neuen steht man fast besser da, die halten dann wohl auch wieder länger..


    Angel-eyes sind natürlcih geschmackssache, aber ich schätze mal die üblichen Zubehör-kataloge aus DE (FK, TSS, D&W, etc..) haben sicher was im Programm, die bieten ja für fast alle was an und brauchen auch E-prüfzeichen oder DOT (in der CH auch gültig!)

    Bei 215 km/h währe ich mit meinem EK9 im 5ten gang dauernd im vtec bereich <rofl>


    Es sind halt zwei komplett unterschiedliche Ansätze ein auto zu bauen und deshalb schwer zu vergleichen.
    Honda hat für mich die typischen japanischen Merkmale wie zuverlässigkeit, hohen spassfaktor, usw, während BMW typisch Deutsche Merkmale wie hohen Komfort, gute Autobahneigenschaften usw aufweist..

    Sehe ich auch so, dazu finde ich sollte man Buden die einfach nur kopieren nicht unterstützen denn die ruinieren die Firmen die viel zeit und geld in Entwicklung und Design stecken. Ich versteh immernoch nicht wie Buden wie rota legal einfach ihr ganzes felgensortiment 1:1 von namhaften Herstellern kopieren können? aber das ist OT und meine persönliche meinung - nicht das sich jemand angegriffen fühlt <sick>.


    Ich empfehle ganz klar keine kopien, ist ja als würd man mit ner Fake-rolex rumlaufen und wer macht das schon :rolleyes:

    Sowas macht man am besten immer selber. ich hab noch keine Importbude in der schweiz gesehen die (bei ausgefallenen japanern) die sache korrekt macht und einen rechtfertigbaren Preis verlangt. entweder man kriegt ein zwielichtiges Auto in hinterfragbaren zustand mit komischen Papieren, oder man zahlt ein Vermögen das nicht gerechtfertigt ist. Darum hab ich mich entschieden selber zu importieren und bin so sehr gut gefahren. Während der zulassung hab ich von den entsprechenden Stellen viel über gefälsche Abgashomologationen by Skylines, RX-7 und co in der schweiz erfahren bei denen (bereits an Kunden verkaufte Fahrzeuge) die Zulassung nachträglich wieder entzogen wurde. zum glück gibt's die beiden Buden inzwischen nicht mehr... Klar gibts auch ausnahmen, aber wenn mans selber macht weis sman was man hat und worauf man achten muss... aber gibt halt viel Arbeit.