Beiträge von PEZZO

Hi

Meine eltern (wollen/ müssen) sich ein neuen TV reinziehen...

Na ja, mehr wie 81 cm diagonal wollen sie nicht..

Ist Situation, haben zwei Geräte in der engeren Wahl...
Ich bruche eure hilfe um das bessere der beiden auszuwählen...

1.) 999.- chf
LG 5700, Black: Full HD
50`000:1/ 500cd/m2/ 1920x1080/ 5ms/ 81cm Diagonal

2.) 1099.- chf
Philips PFL7403D, Black: HD Ready
40`000:1/ 500cd/m2/ 1366x768/ 3ms/ 81 cm Diagonal/ 100Hz Technologie

welches der beiden ist empfehlenswerter und warum?????

Danke für eure Hilfe..

mfg

Na ja, in diesem Fred steht so einiges...inkl. Preisangaben...
Und ja, hol dir paar Offerten dafür, bei mehreren Spengler.

Denke niemand kann hier ohne Bilder etc. eine konkrete Preisangaben machen, zudem soll der der es machen würde, seinen Preis nennen und wie er dies machen will, der Rest kommt von selber...

mfg

Ja, das stimmt auch wieder..

Dachte da dieser Fred ist aus dem 2006.. und du den seit 2007 hast, deshalb ging ich davon aus, du weisst bescheid.

Na ja, wie erwähnt einen fairen und fähigen Spengler/ Lackierer suchen und dem ein Ende setzen.

mfg

Die weisse wo man auf dem Bild deiner Lippe sieht...
Sah ganz nach EUDM OEM aus oder doch evtl. JDM oder USDM???

Wenn sie i.o. ist würd ichs lassen bis sie lackiert ist, von anderen autos kann ich sagen ohne etwas kaputt zu machen oder ohne sonst wo noch ein Kratzer machen, kann es bis zu 1h für`s demontieren gehen und montieren mit einstellen der Spaltmase auch bis zu 1h...
PS: vergiss nicht die Nummerbeleuchtung... dies kostet auch Zeit..

Klar gehts auch viel schneller, wenn man es schon gemacht hat..., ich sage aber mit vorsicht ohne was zu kaputt machen, den es gibt Schrauben die eingerostet sind und ohne etwas zu "zerstören" fast nicht runter geht.. <nervous>troz WD40 etc..
Zudem würd ich dir ein Montage Partner empfehlen, klar gehts auch alleine...
Aber zu zweit ist es einfacher bei diesen Dimensionen..

mfg

Na ja, denke du wusstest dies schon...vor oder unmittelbar beim kauf...

Jetzt, Schuldige suchen...
Ich würde an deiner stelle Geld in die Hand nehmen und einen fairen und fähigen Spengler/ Lackierer suchen und diesen *Krebs* beseitigen solange es reparabel ist...
Denn je länger man wartet mit diesem *Krebs* je teurer wirds dann.....

mfg

alt aber immer wieder geil...

http://de.youtube.com/watch?v=Ztcxd59d_CQ

Zitat

Original von mediAz
hab den evo in wetzikon gesehen, stand neben mir an der ampel.
sah nett aus bis auf den dicken schrammen hinten rechts im lack

Ja, den Schaden hat sein Bruder gemacht...

Zitat

Original von Iceman

Aqua Scheinwerfer VS Sika Tack-Drive = Alles dicht

Beim Z4 M... zum Glück hatte er Garantie..
Denn Preislich kostet solch ein Aqua-Scheinwerfer, wie eine Daily...

Pro.2
Na ja, ein S ist auch kein 0815 Honda, das ist eher ein sportlicher Honda, das wär bei BMW ein Z3, Z4-M und bei denen geht auch so einiges früher flöten...wie beim 0815 Standard BMW..
Das sollte man schon auch differenzieren...
Was die M`s alles für Krankheiten haben, von Getriebe bis Motor, da ist ein Kupplungsschaden beim S2k ein pipifax im vergleich...

Iceman könnte da bestimmt noch mehr dazu sagen, da er sich ein weniger kritisches Model ausgesucht hat...
Warum wohl...

Zitat

Original von Iceman

Nanana Pezzo muess dich leider korrigieren,

Die Heizelemente sind meistens nicht das problem, sondern der Wiederstand vom Lüftermotor ab einer gewissen Laufleistung...
z.b Er bläst auf Stufe 4 wie auf Stufe 1... kostet nur paar fränkli das ding zu reparieren...

Ich hatte nur einmal diesen defekt und das bei meinem Ex E36,
beim derzeitigem und beim E46 funzt es tadellos...

Alles anzeigen

Ja, beim E36 kostets ca. 150.-...
Beim E46 und E60 kam es bei ca. 80tkm..

Na ja, alle lopten die Heizung des BMW`s, da musste ich die Leute bisschen vom hohen weissen Ross runterholen auf den Boden der Tatsachen...

Ich sage nicht BMW ist scheisse, ich bin auch schon M3 etc. gefahren, und viele meiner Freunde fahren solche BMWju`s...
Bin der Meinung, wenn ein Deutscher dann ein BMW, da BMW wie Honda eher der sportlicher ist von den Deutschen wie Honda bei den Japsern, nicht das es keine anderen sportlichen Fz. der anderen Herstellern gibt...

Ich empfehle jedem BMWju Besitzer gute Connactions zu finden, denn es kann schon teuer werden (wenn alles Brutto Brutto + BMW Stundensatz...)... <rofl>, auch wegen schischi Zeugs..

Haha..., soll mal *Tee* erwähnen, was ein neuer Aquarium-Scheinwerfer kostet, den wir in HR organisieren wollten...
Ohne Garantie oder Connactions wirds eben schon..

Das sollte auch gesagt werden, denn bei japsern braucht man in der Regel nichts.. ausser Verscheismaterial, was dazugehört..

mfg

Nanana, jetzt nicht übertreiben mit BMW loben...
Niemand erwähnt das die Heizelemente oder die kpl. Heizung bei BMW allpot... aussteigen....
Dieses Problem haben nicht nur die alten auch die neuen, jeder meiner Kollegen hat die mal gewechselt....von E36, E46, E60 egal...

Bei Honda/ Toyota etc. ist das nie ein problem gewesen, höchstens eine Ausnahme..

Dann haben die BMW schon ihre Krankheiten (mehr wie Honda und Co.), jeder der einen über längere Zeit hatte, weiss es..
Wenn dann noch die Garantie fertig ist und man keine Connactions hat, dann wirds sehr teuer bei einer BMW Vertretung..
Ob die alles finden, "sei mal dahin gestellt"...
Die haben zwar wie alle andere auch Computer zum den Fehler auslesen, aber wenn man immer das wechseln würde, was dort steht, dann hätte man für teures Geld die Teile gewechselt aber das Problem nicht los...
Na ja, etc etc....

Ims the Hood, hat es eine grössere BMWju Vertretung und ich kenne paar Mechanisierer.., komisch das die nicht alle BMWju fahren..

Simonini
Hat was.. was mir noch auffällt in letzter Zeit...
Alle die einen neueren ab. 2000 BMWju fahren, wollen später nur noch BMWju, egal ob es dan nur ein 320i ist... Hauptsach BMW..

Aber, die gefallen auch den meisten auf anhieb... und dieses Virus hält sich hartnäckig...
Na ja, die neuen Motoren sind schon...

Benziner:
320i = 170 PS
325i = 218 PS
330i = 272 PS
335i = 306 PS

Diesel:
320d = 177 PS
325d = 197 PS
330d = 231 PS
335d = 286 PS

Man bedenke, sollten normale 0815 Auto`s sein...
Keine M-Reihe.. etwas das ein opa zum einkaufen nimmt oder der Nachbar als daily...
Finde die sind gut bestückt...

Na ja, die 3er mit Heckantrieb...
E30..
E36..
E46..
Alle sind ims am flueche...

Die ganz neuen, weiss es nicht, denke besser wie die Vorgänger..

5er wie auf Schienen.... Warum wohl...
Der hat aber eine kpl. oem Felge im Kofferraum.. ca. 20-25Kg..
+ wenn Navi/ DVD-Wechsler etc. alles im Kofferraum...
+ 120 Ah Batterie.. die grösstisti wo hets...

Und ja vergisst das, mit einem 0815 Toyota oder Honda zu brücken... <rofl>passiert nichts... ;)Ims grossi Motore bruched ims meh Power..

Also der 530i M-Tech mit Tiptronic , meines Kollegen säuft 11.5-12l/ 100Km im schnitt... kann auch mehr.. aber nicht viel weniger.. <aetsch>!
Und der hat mit den 231PS genug Dampf.. auch mit 4 Gangsters on Board..
Leergewicht ist aber auch mehr wie 1500Kg..

Und ja ist so, die kleineren BMWju Motoren verkaufen sich besser teurer wie die grösseren...
Ist auch beim SL oder S klasse so, ein 500 oder 600, will niemand ein 280 oder 320 im SL oder S Kleid wird doppelt so viel ausgeschrieben, was ein 500 kostet...
Das war schon immer bisschen so...
Jetzt noch extremer, und in Zukunft noch schlimmer... :p

Die die es haben, kaufen sich die neuen mit grossen Motoren inkl. Hybrid, die ohne Hybrid werden im Vergleich zum NP sehr günstig angeboten und schaffen es nicht die loszuwerden..

Und Volvo C70 cabi...
Gibt da auch sportliche Versionen mit 2.5l, aber immerhin ein 4 Plätzer der schön ausschaut..

Wenn BMW, dann..
BMW 335i Cabi..
Natürlich in der M-Tech Ausführung..
Edit meint:
solch ein BMWju kan mit wenig Aufwand scheller wie ein gemachter EVO sein... :p

Und beide sind ohne *Conforama* Faltdach..

Peugeot CC-Serien, ist eher was für Pussy`s..

Den S2k sehe ich als reinen zweit-Wagen, neben einem alltagstauglichen Auto...

auch von mir alles gute...<birthday>

so umehacke uf lüt wo wieder en Honda fahre wänd..

Hättest deine Perle doch behalten sollen, vermute aber dieser einer tat dir leid...zum ein solchen vorhaben machen..
Deswegen sucht du einen neuen wo du emotional noch nicht so angefressen bist, damit dir der Schritt mit B18C6 leichter fällt..

Dein Vorhaben find ich..
Klein, leicht und unscheinbar langsam in die Jahre, aber mit B18 dampf unter der Haube..
Ist doch der Traum schlecht hin für die meisten Honda driver..

Man könnte meinen, weiss es aber nicht..

Aber ganz ehrlich, bis jetzt von allen hier geposteten Lippen und Fronten...

Find ich immer noch, die OEM-lippe rocks am meiste...<rocker>
Vor allem wen man den Rest +/- Original belassen möchte, passt am besten..
Nicht aufdringlich oder übertrieben und passt zur linie...
+ erspart man sich die Umstände bei der MFK..

was will man mehr..

Also Felgen kpl. lackieren fängt ab 250.- 600.- je nach dem und bei wem..
Also für 600.- Felgen aufbereiten, find ich eher im oberen Preissegment und stelle mir dementsprechend nahe zu perfektes Resultat vor..

Stell vielleicht paar bilder rein, zum besser vorstellen...
Aber kann mir schon denken, sieht mavia mässig aus wenn der Stern schwarz lackiert und das Bett poliert ist...
Denke zum grau wird das schwarz eher das Felgendesign unkenntlich machen, zumindest aus der Ferne..

Zitat

Original von Budi_ITR
ein auto ist immer mit emotionen verbunden, wenn ich dich wäre würd ich aber zuerst nochmals einen itr fahren und dann kannst du immernoch entscheiden ob ers dir wert ist umzusteigen

Würd ich auch empfehlen...

mfg