Beiträge von PEZZO

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Original von audio-styles.ch
Normalerweise ist ne Kunststoffaufnahme auf dem Blech, das Blech hat dann an dieser Stelle ein Loch, somit spielt der Woofer in die Türen.

Doch eben das Türvolumen wird als Gehäuse verwendet... zwar nicht geschlossen, aber das ist ja praktisch ein BR-Gehäuse.
Insofern ist dieses Beispiel bestätigt:

Mhmh: Na ja, bin bedingt deiner Meinung..

Es stimmt zwar das hinter dem Blech ein Volumen ist, jedoch ist die Box primär in dem Plastikkorb drinne, dieser ist durch seine Struktur wie ein durchlöchertes Sieb und durch das, kann die Box beschränkt am Volumen teilhaben.

Und wenn du meinst für ein 0815 13er ein Volumen von 4-5l braucht und das Türvolumen dafür genutzt wird, dann hat es zu viel Volumen, wie im Brett bsp.

Aber, wie ich so heraushöre...
Spielen wir in ganz verschiedenen Liga`s..
Mir ist bewusst, das im Audio Bereich wie beim Tuning keine Grenzen hat..

Nur kommt jetzt die frage, was kostet eine Türe Auszudämmen mit Arbeit und Mat.
Was kostet meine Lösung..

Und dann, was wird der Unterschied sein wenn wir beide die selbe Box verbauen, jeder nach seiner Art..
Behaupte jetzt, deine Arbeit ist viel intensiver, teurer und am auch viel schwerer...
Und ob nun ein Kunde den Unterschied hören kan, bezweifle ich...
Bei einer 13er Box mit 50w RMS..

Na ja...
Dieses Bord ist eher Race lastig, wie show and shine lastig.
So ist auch die Anforderung einwenig anders wie sonst...

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Original von wirth
muuahahahhaahaha

was ein Haufen

mein Tipp für heute Abend:
2:0 für Deutschland...und dann wird gefeiert in Konstanz

Alles anzeigen

Dito.. <rofl><thumbsup>

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Original von dc2
Was für Matrial hast du für das Gehäuse genommen?

Abflussrohr "Geberit" PE
Kannst in jede Sanitär Bude rein, den gewünschten
ø + länge zusägen lassen + einen Deckel dazu...
Ich habe den Deckel zum drüber-stülpen...dan gibs auch andere zu fix verschweissen, dies aber nur wenn Schweissspiegel hast..
Ich habe zwar einen, aber hab trotzdem den einfacheren Weg gewählt..

Am Gehäuse zuerst doppelklebeband auf der Stirnseite anbringen, damit du es zentrierst an der Adapterplatte, bevor du es richtig fixierst (Heissleim/ Araldit/ was so hast...
Hoffe verstehst mich sonst, frag noch mal...

PS: vergiss nicht an einer Stelle eine kleine Aussparung zu machen, das Kabel muss noch rein...

audio-styles.ch
Ja eben, die Luftmenge ist oem ja auch meistens nicht gegeben..
Oder nur hinten in meinem Fall...

Beim ITR
Hinten: Die Adapterplatte wo die Box drauf komm, dan hinteraus ins leere..
Vorne: Körpchen, dann kommt schon die Plastikfolie dahinter die Belchstruktur etc..

Habe es auch bisschen getestet, wie es besser tönt..
So verbaut wie oem, Box rein und gut und später so..

Dabei hat sich diese Variante positiv proviliert...
Da in meinem Fall haben die 13er mit 50W RMS noch nach weniger getönt, wenn es hinten ins leere geht + verursacht es Nebengeräusche...
So konnte ich den Schall zum Inneraum zwingen und die Nebengeräusche verhindern...
Und konnte mir die (schweren/ teuren) Bitumenmatten + das übliche Dämmat. sparen..

Das (war/ ist) ein Versuch, wenn ich das nächste mal sowas mache, versuche ich den Unterschied zu messen!
Ich vermute, wenn hinten zu viel Raum ist, gehts vorne raus mit weniger Druck...

Bsp.
Wie wenn man ein Woofer auf ein Brett schraubt, ist nicht das selbe wie wenn er sein Gehäuse hat..
Und auch beim Gehäuse gibts unterschiede...mal geschlossen mal offen etc.

Wie gesagt es geht um 13er, die normalerweise in so einem Körpchen sind, die nicht dicht und kein Volumen haben können...
Das ist bei den meisten Auto`s so..
Idealerweise wärs, wenn die Autohersteller schon ab werk hinter jeder Box ein Gehäuse vorsehen würden, so das man nur noch bessere Boxen verbaut und gut ist..

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Original von CRXpower
Habe einen Interessenten der bar 10`000 .- bezahlt.
Für wieviel könnte ich den EE8 im Autoscout 24 ausschreiben?

Wenn du Zeit und Platz hast, kannst schon für mehr ausschreiben, nur kostet dich das auch...
Inserate online stellen, Parkplatz miete, fals es zu lange geht wieder MFK etc. etc.
Also viel mehr liegt nicht drinn, sagen wir wenn du jetzt 10k haben kannst, warum warten bis dir dan doch einer vielleicht 11.5k gibt, nach 6-12 Monate oder so..
Weil jetzt (Sommer) können autos gut verkauft werden, im Winter gehts dan allen nicht so gut im Autohandel..
Und dan heissts wieder, das Auto wird demnächst wieder 1 Jahr älter.. etc etc.

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Original von TypeR4Ever
hmm habe meinen itr am donnerstag vorgeführt 4 cm tiefer als original und die haben mir keine blinkerhöhe vermerkt im ausweis :-) nur der abstand von der radmitte zum kotflügel.

Wo hast du ihn gestellt

Na ja, bei den Geiers von Versicherungenleuten, muss man nicht gleich einverstanden sein
Da ghört auch verhandeln dazu und dabei sollte man alle Mittel in betracht ziehen..

Das Problem ist auch noch...

Wenn der Termin und der Prüfungsort feststeht, dan kann man nicht einfach zeigen wo man will...

Das zweite, man muss halt eine Abhilfe haben..
Sonst geht es nie, die 40mm Tieferlegung legal einzutragen..

Best Bum-Bum for Bucks...

Sag doch einfach, wenn ich nicht genug bekomme für ein gleichwertigen Ersatz.
Dann wird in "Gottes Namen" repariert...

Denke darauf hast du auch Recht, klar wirtschaftlich redierts hinten und vorne nicht..

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Original von Iceman
Mit der Zeit und der Erfahrung kannst du die Unterschiede raushören.

Vor langer zeit war Soundbarrier das beste für mich danach Crunch dann Axton dann Pioneer ---> Soundstream -----> Emphaser----> Eaton und jetzt ist es für mich persönlich Focal

Ja, das ist eben das was man hört..
High end oder low cost...
Das kan man gut heraushören..
Der Meinung bin ich auch..

Mein Ziel war es günstig was machen, das nicht scheppert und noch bei voller Lautstärke +/- gut anzuhören ist, da mit Bass-Kiste viel vom guten Klang übertrönt wird...

Dann kommt auch das Radio hinzu...
Auch würden "Orgasmiker" sagen, am besten Goldkabel verlegen
Chinch verwenden, die teurer wie die Boxen selber sind etc..

Beim ITR ist eh das problem, das der Wagen selber alles übertrönt..
Das merkt man wenn man nach einer AB-fahrt runter fährt und an der Ampel steht und feststellt, Musik lauft ziemlich Max. die Boxen übertrönts und rauschen + vibrieren..
Das konnte ich mit eher günstigen Boxen und meiner low cost konstruktion lösen, das alles kostet nicht viel.

Und so steh ich nach solch einer AB-fahrt an der Ampel und schraubt die Musik auf normal, weil es einfach laut ist, und nicht weil es übertrönt etc..

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Original von Jery

dann lass doch die antwort vom profi gut sein!

wenns einer weiss dann ist es rené

Ja habs, anschliessend auch gesehn..
Das der Profi schneller war..

Bin kein Lackierer...

Eigentlich wird eh eingebrannt in der Kabine..
Danach solllte es +/- gut sein, noch besser ist es, wenn man danach paar Tage zusätzlich ruhen lässt.

Bis die Farbe durch und durch ausgehärtet ist, gehts noch länger..
Deshalb würd ich meinen, in die Sonne stellen, um sicher zustellen das es ausgehärtet wird, weil der lack ist am anfang schon empfindlich..

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Original von Budi_ITR
find die Lösung ganz gut

Und ebe, frage ist immer was der Kunde will

Wenn jemand ein Audiofreak ist, dann wird er sich damit sicher nicht zufrieden geben, aber dann ist ein itr sowieso das falsche auto

Die frage ist eher, wer soll den Unterschied hören..
Und kann dies vom hören beurteilen, ob gut oder nicht...
Da merkt man mehr ob high end Komponenten oder nicht...
Und ja, meine sind keine High End...

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Original von audio-styles.ch
Ein 0815 16,5cm TMT ist normalerweise auf ein Volumen von etwa 6-8 Litern ausgelegt bzw. Türvolumen. Bei 13er beträgt das Volumen ca. 4-5Liter...(Erfahrungswert)
Bei deiner Methode ist die aber bedeutend weniger und viel Potenzial des Lautsprechers wird verschenkt.

Gruss Sascha

Hi..
Ja, deinem Erfahrungswert stimm ich bedingt zu..
Wenn man ein perfektes Audio system verbauen will, müssen solche Sachen in betracht gezogen werden, dies ist jedoch selten die Regel.
Da kein Autohersteller je ein Gehäuse hinter die Boxen verbaut hat, die 4-5liter haben, auch die die nachträglich 3 x 16er in die Türen verbauen, haben kein riesen Gehäuse dahinter, sogar wenn`s namenhafte Firmen verbauen...
Da wird mit viel Teermatten und sonstigem isoliert, da werden bestimmt pro Lautsprechen eher 4-5Kg mat verbaut, so das es nicht vibriert etc..

Meistens findet man oem einen Korb dahinter, der nicht geschlossen ist und der Schall so auch ans Blech weiterleitet..
So geht meiner Meinung nach, noch viel mehr verloren..und dies ist alles andere wie optimal..
Habe mit div. Leuten (Hauptberuflicher Audio zeugs verbauer) darüber geredet, schluss entlich kam ich dan auf diese Idee..
Auch die sagen nicht alles, aber aus all diesen Gesprächen hörte ich heraus, ein geschlossenes Gehäuse ist die Lösung...

Der Vorteil ist..
-Massive Gewichts und Material senkung, gegen über der herkömlichen Art..
-Das man von aussen fast nichts mehr hört, auch bei voller Lautstärke, da alles nach innen geht!
-Keine vibrationen, die sonst üblich sind wie Nummernschilder/ Türverkleidung etc.. etc..

Ich habe es für mich mal probiert und würde es wieder machen..
Es ist eine low cost lösung, die aber für das 0815 audio hören ausreichend ist.

PS: Schau mein Woofer an...
ø20cm mit 350W RMS, geschlossen und nie im leben 20 Liter oder so..
Der wird so wie er ist verkauft..

Hier noch paar Photo`s die ich noch gefunden habe...

Und jetzt zu meiner Erfindung, die ich eigentlich patentieren sollte..
Aber hier konnte mir auch viel geholfen werden, so geb ich dies preis..

Etwas interessantes zum Lautsprecheboxen verbauen, ohne gross dämmen müssen, dies ist vorallem was für die Racer hier im Bord...
Da dies auch ohne Verkleidung funktioniert...

Ich lasse die Bilder sprechen, aber eigentlich ist es ganz einfach...
Jede Box bekommt sein Gehäuse..
So ist der Schall gezwungen nach vorne zu gehen, das Blech hinten wird nicht tangiert..
Bei mir hab ich wie gesagt keine Mega Boxen verbaut...
Bedingung war einfach min. 50 Watt RMS, da viel mehr power verträgt ein ITR nicht, dann fängt alles an zu vibrieren..
Das mein Rückspiegel zum Bass tanzt ist normal... und gehört zum guten Ton..;-)

Also die Bilder sind nur von einer Box und zwar die Hinten, für vorne ist dies genau so realisierbar, nur mit weniger Einbautiefe der Boxen, damit das Fenster sicher schliessen kan...

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Original von Quick
Genau solche Stoff suche ich, wie bei deiner HiFi Domstrebe Woofer . Werde morgen mal bei Mediamarkt vorbeigehen.

Also zu 100% findest du es beim ACR + den Leim dazu..
Wie erwähnt, Media nur evtl..

ACR, evtl. Mediamarkt..

Gibt extra Stoff zum solche arbeiten verrichten..
Auch in verschiedenen Farben..
Und du wirst den Spray auch brauchen um den Stoff zu leimen..

Sieht aus wie der Stoff bei den Woofer`s oder so.. ;)ähnlich wie oem in den meisten Autos...
Schau mal mein fred über mein HIFI-Ausbau... da wurde auch mit solchem Stoff gearbeitet...

Budi`s Ausbau wird auch damit gearbeitet...
Bilder folgen zur gegebener Zeit...

PS: Budi weiss auch, was die Rolle kostet..