Beiträge von PEZZO

  • Toyo Proxes R888

    Der Toyo ist eher für Track, das steht auch in der Beschreibung zum R888..


    Zitat

    Ein Rennreifen mit Straßenzulassung – aber konzipiert wurde der PROXES R888 für den Einsatz auf der Rennstrecke. Und dort zeichnet er sich durch hervorragenden Grip und exzellentes Trockenhandling auch richtig aus.
    Die V-förmigen, 5.0 mm tiefen Profilrillen gewährleisten für einen Semi-Slick gute Aquaplaning-Eigenschaften, ohne dabei die Trockenhandling-Qualitäten zu stark zu beeinflussen. Dabei ist der TOYO R888 aber kein Regenreifen – weder für die Strecke noch für die Straße. Durch den geringen Profilnegativ-Anteil ist auch im normalen Straßeneinsatz bei Nässe die notwendige Vorsicht geboten.

  • Toyo Proxes R888

    Zitat

    Original von orca
    Wenn, dann musst du 195/50 15 nehmen.


    vertippt oder gibts die Dimension.. <amkopfkratz>


    Ich fahre den R888 auf den oem 15"...
    Zum glück habe ich die 195/55 R15 gewählt...
    205 wären wahrscheinlich zu breit gewesen für 6", da die Flanken anders sind, wie bei normalen Reifen...
    optisch sehen die R888 195 wie normalo 205 aus..


    Den R888 sehe ich eher als Track-Reifen mit Zulassung, wie für die Strasse...Weshalb ich den auch nur on Track fahre...


    Für meine zukünftige 16"x7", habe ich 205/45 R16 gewählt..
    Diesmal Yoki Parada..
    Dazu kann ich im moment nichts sagen, da ich noch nicht alles beisammen hab... <nervous>

  • Honda Jazz auf ~100PS kriegen

    Sicher könnte man irgend Turbo verbauen etc.., nur rediert es hinten und vorne nicht, vor allem dies dan zur MFK fahren etc... <rotaeye>


    Sorry, aber ein Jazz ist schlicht und einfach ein Hausfrauen-Auto.. <sick>
    oder Einkaufswagen oder ein Auto zum zur Arbeit fahren...
    Habe selber bestimmt 5-7 verschiedene gefahren, meistens sehe ich zu 85% nur Frauen am Steuer eines Jazz`s... <joker>


    Platz hat der und praktisch ist der auch, finde die Sitze nicht so langstrecken tauglich, aber für die Stadt etc. ist das ok!
    Der Verbrauch liegt im Rahmen, aber Tuning sollte man lassen... <aetsch>
    Das höchste der Gefühle, wären Felgen und Federn, evtl. das MS-Spoilerkitt...


    Möchte niemanden auf die Füsse treten, aber dieses Auto ist nix zum Tunen oder der gleichen, die meisten sind von Haus aus schwach und haben mit meinem Fahrstyle 6.5-7.0 gesoffen, das find ich für solch ein Minimi-Wagen to match...
    Ok, die meisten hatten grad mal max. 2.5tkm drauf... <holy>
    Trotzdem, würd ich 100x lieber einen Civic bevorzugen.. ;)

  • spyker's Subi ist fertig (STI-styled) (Update S. 2!!)

    Zitat

    Original von Integra Lady
    Ich finde es wegen den Schriftzügen lächerlich ;) Nur so als Vergleich: Ich kaufe mir auch keinen Diesel Civic und mache dann dort den Type-R Schriftzug drauf ;) Oder es ist ja das Selbe wenn jemand einen Audi A3 kauft und dort den S3 Schriftzug drauf macht.


    Hat was, jedoch find ich diesen wannabe Stiiiii sehr sexy, genau so wie er ist.. <thumbsup>
    Da könnte man glatt schwach werden... <sabberlappen> <good>


    Habe letztens den neuen Stiii on road gesehn, der gefällt mir immer besser.. <amkopfkratz> <cool2>

  • Frage zu Beiträgen

    Deine Anzeige wurde ins Marketplace verschoben... ;)


    Ja, das gibts manchmal, das etwas weg ist und selber wird man nicht informiert.. <grmpf>
    Schwam drüber.. :D


    PS: Preisangaben machen.. :)

  • realistischer Verkaufspreis für EE8?

    Zitat

    Original von CRXpower
    Klar hat ein 313 PS Z auch Durst, nur beim Z bin ich nicht immer
    so auf dem Gasfuss wie beim Evo, das ist der springende Punkt.
    Der Z hat einfach mehr Style und ist zeitlos schön...
    Und teuer... <holy>


    Wahrscheinlich aber auch, weil der Z in unserer Region exklusiver ist, wie ein Evo der die Punto`s abgelöst hat... :D

  • EM Thread

    Zitat

    Original von Homer Jay
    Die Spanier hätten es aber auch schon lange mal verdient <hurray>


    Find ich auch, wobei den Russen würd ich es auch gönen, da die bis jetzt nie solch ein Erfolg haben konnten. <amkopfkratz>