Beiträge von PEZZO

    Die Frage ob es was gibt für den H22@Kompressor, hat Orca ziemlich konkret beantwortet... <thumbsup>


    Das diese Investition noch jemand bei einem 10j. Luder wagt, bezweifle ich sehr... <sick>"Nichts für Ungut" <holy>


    Und deshalb wollte ich die diskusion in die eher realistische Richtung lenken... <holy>
    Eben, das man mit OEM Teilen vom ATR was machen könnte, das nicht grad ein Budget von 10k beansprucht.... <holy>

    Zitat

    Original von Jones


    an der busse ändert es kaum was, ob er in haft kommt oder nicht! ;)



    Mhmh, wär`s ein Zigeuner der mit seinem Mercedes E190 durch die CH geprettert wär, würden die in an Ort und Stelle büssen und nicht noch einbuchten wollen... ;)
    Meiner Meinung nach ist hier viel Geld im spiel...das nur noch schlau den Luxus-Fahrern abgeknüpft werden muss...und die Haft ist nur ein Druckmittel um sie hier zu behalten...Da man die Haft später auch zahlen muss etc..
    Finds bisschen Politisch das ganze, es gibt täglich Ausländische Raser auf CH- Autobahnen, das die nun gleich in Haft genommen werden, ist mir neu.... <what>
    Gibt ja auch leute im Innland die schneller fuhren und nicht gleich in Haft gelandet sind, deshalb scheint mir das bisschen schleierhaft... <amkopfkratz>

    Zitat

    Original von Jones


    staatsanwälte mit eiern zwischen den beinen! <sabberlappen>



    Nö... eher da gibts was zu holen bei diesen Supersportwagen Fahrer.. <aetsch>

    Zitat

    Original von ImportTuner
    die sind sicher auch schon lange im 5-stelligen bereich ;)
    und für ein alltagsauto wäre der kompressor sicher angenehmer und besser zu fahren.


    Ja, das Tuning kostet halt.. :)
    Aber wenn man mit Sauger Parts anfängt wie Header, Kat etc. wird man diese Parts genauso weiter einsätzen können, wie beim Komp.... ;)
    Und diese Parts, vorallem die, die man vom ATR 1:1 übernehmen könnte, würden auch was bringen und gross auffällig sollte es ja nicht sein, da Orig. Teile... ;)


    Jetzt in ein 10 jähriges Auto mehr reinzubuttern als man wahrscheinlich gezahlt hat, ist nicht grad das gelbe vom Ei...
    Deshalb würde ich auf auf ein eher Preisgünstiges Sauger-tuning gehen.. <holy>
    Wie erwähnt mit occasion Teilen vom ATR und fals nötig auch bessere Komponenten... <cool2>

    Zitat

    Original von Hotangel


    ein rsx ist schon länger ne Idee von mir ... aber finanziell im Moment weiter entfernt, als zuvor :(


    RSX ist schon lecker, aber die Preise für Occasionen vor Ort Bsp. Ca...<rotaeye>..
    Auch die vom Dc2 vor Ort sind <rotaeye>
    habe noch paar photos geschossen als ich vor einer Acura Garage stand, mit den Preisen... :D
    Dabei kostete der Dc5 RSX neu 24-26k $.... ;)


    Na ja, mittlerweile bin ich bisschen abgekühlt mit dem RSX, aber wer weiss..



    Back to Topic..


    Zu den Ausstattungen...


    Wenn man einen EU-Wagen in den Staaten kauft, wird dieser schon schlechter ausgestattet sein wie hier, aber wenn man einen Ami Schlitten importieren möchte, dann bekommt man mehr für das gleiche Modell das z. Bsp. hier angeboten wird zu einem viel günstigerem Preis...


    Ein Kollege Hat sich vor paar Jahren einen Jeep Cherokee Limitet 4.7l importiert...
    und ein anderer hat sich den selben hier gekauft, ich sage nur Preis div. über 25k fast schon 30k und die Ausstattung von der Ami.-Var. war für mich auch besser..


    Bsp.:
    Ami-Var.
    -275Ps ca. 40PS mehr wie EU-Var.
    -Serie tiefer wie Eu-Var.
    -Leder-Ausstatung gabs praktisch dazu mit div. schnick-schnack, die es hier nicht gibt.... <amkopfkratz> <rotaeye>

    Zitat

    Original von AGGRO_ED9
    Gibts für den H22 von Rikli oder sonst wem auch nen Kompressorumbau...?
    So wie beim ITR mit MFK und all dem Zeugs...?


    <amkopfkratz>einen H22 Komp. kenn ich zwar nicht, doch Rikli kan dir sicher helfen, aber das "MFK und all dem Zeugs" ist das nicht finanziel berechenbare... :D
    So, dass man mit 5-stelligen Zahlen rechnen sollte..
    Na ja, ob sich das rendiert.. <amkopfkratz>


    Zitat

    Was für Leistungen sind damit zu erwarten...?


    Einfach mehr Power von anfang an, als ob du damit mehr Hubraum hast..... <rotaeye> <thumbsup> <sabberlappen>


    Ich würde eher auf Sauger Basis was machen, ATR oder noch bessere Komponenten, wie andere im Forum hier die ihre H22 aufgebaut haben mit beachtlichen Ps/Nm...
    Da sieht man nicht alles und würd ich auch nicht Eintragen.. :D

    Zitat

    Original von Quick
    Oder die nehmen wo Farb verstellen kannst, wie in einer Disco :D


    Blick zu Vale46 <holy>


    Ist auch ne lösung...tztztzt <rocker>tztztztz <rocker>tztz <rofl>


    Ne ist klar abhängig von welchem Hersteller die Anzeigen sind...
    Bei VDO werden die 0815 (Standlicht/ Blinker) Birnen verwedet und so kann man eben solche gummis drüberstülpen....


    PS: Evtl. gibts bald solch einen Anzeigenhalter im Marketplace... ;)

    ***altenfredhervorkram*** <rofl>


    Hier mal paar Bilder... <sick>


    Orange Beleuchtung.... <amkopfkratz>


    Rote Beleuchtung <hurray>




    PS: LED 5Watt vergisst es, gar nicht ausprobieren, sie leuchten sehr central...als nur ein Strahl als Lichtkegel...
    Normale Standlicht birnen mit so eine Art Gummis zum rüberstülpen, diese Gummis gibts in allen farben, die Beste meiner Meinung nach Rot füt den ITR....Dies gild für VDO anzeigen evtl. auch andere....


    mfg

    Zitat

    Original von tripleP
    Ich habe gerade so ein Bild vor Augen mit Sam... <joker>


    Zitat

    Original von Budi_ITR
    hehe, oooo jaaaaa...hat jemand überhaupt sam fotografiert in der super pose


    :D <cool2>
    Irgend jemand hat doch ein photo gemacht, aber wer... <amkopfkratz>


    <gotit>I glaube auf video aufgenommen...de uhu <rofl> <rofl>

    Da meine Dienstleistung aus dem Marketplace gelöscht wurde, weil ich nicht recht wusste wohin damit, schreibe ich es ins Off-Topic...
    Und hoffe das ich damit die Bordregeln einhalte. <amkopfkratz><holy>


    Hi Folks


    Werde meine Domstrebe Verchromen lassen...
    Habe eine Offerte zum solche eine Strebe zu verchromen....


    Preis: 130.- chf


    Na ja, Fals jemand eine andere Stahlstrebe zum verchromen hat, wär dies auch möglich, sollte einfach in etwa diese Abmessungen entsprechen....


    Dimension:
    1030mm x 260mm x 120mm


    Angebot gilt ab Heute bis sagen wir mal 2 Wochen, dass wäre 13.05.08
    Fals sich jemand anschliessen möchte, einfach per PN melden...



    Hier ein Bild von meiner...im grudierten Zustand... ;)
    Photo ist schlecht.... <mean>



    mfg

    Finds zwar <good> das du bereits jetzt ums FW kümmerst.... <cool2>


    Mir wär vorerst die Zulassung 1.Prio... <holy>
    Und für die würd ich so manch gimick vorerst sein lassen.... :(
    Auch wenn es später so oder so kommt... <sabberlappen>:)


    MFK durch, dann ans tunning, die 74 db sind kein Zuckerschlecken auch nicht mit der oem Anlage... :D
    Da könnte immerwieder was dazukommen... ;)

    *altenfredhervorkram*


    Habe paar Bilder gefunden wo die HONDA Art.-Nr. ersichtlich ist...
    Von den optionalen Schwellern + Flaps..


    PS: sind nicht meine, bei mir ist nur noch der Honda Schriftzug erkenntlich...



    Schweller:


    Honda Japan = ST7V 8DO8


    Flamenco Black Pearl
    Honda USA/Canada = ST7V 7T14




    Flaps:


    Honda Japan = ST7V 7T20


    Flamenco Black Pearl
    Honda USA/ Canada = ST7V 7V10






    Alle Angaben ohne Gewähr...
    Da ich noch mehr Nummern gefunden habe, nur hab ich die Bilder nicht dazu...vielleicht spielts eine Rolle welche farbe und wo her die stammen...etc..


    Na ja, mir ist bewusst das die meisten eh replikas haben...
    Mir gehts vor allem darum das wenn die Experten bei einer MFK etwas zum eintragen haben wollen, fals nötig.... <nervous>
    Dann bekommen die auch was... <aetsch>