Beiträge von PEZZO

Happy Birthday Budi....
Ich wünsch ims dir alles Gueti und Besti wo het..

Achtung:
Der ITR Kat hat eine Nummer eingestanzt, also wenn du mit diesem an die MFK fährst und die das kontrollieren wie bei mir mal.... dan wirst Pech haben....
Und das Blech hat geneu dort einen Ausschnitt....damit man diese Nummer auch sehen kann...

mfg

Die Front conversion würde sich nur bei einem Frontschaden lohnen!
Folgende Teile müsste man haben...
-Fronstossstange inkl. lippe
-Kotflügel
-Haube
-Scheinwerfer, die umgebaut werden müssten!
-Das Blech wo die Scheinwerfer, Stossstange und Kühler befestigt werden!
Und das alte Blech müsste weggeflext werden und das neue wieder verschweisst etc.
Ich glaube die Holme müssten auch minim gekürzt werden...
Naja, und am Schluss kan die MFK immernoch ihren Senf dazugeben...

mfg

Auch von mir alles Gute und herzlichen Glückwunsch für die süsse Jennifer...

Hi Chi

Frag doch Kamikaze, der hat meiner Meinung nach, einen der Besten Beulendoks.......
mfg

Alles Gute zum Geburtstag

Soviel mir ist...

Block inkl. innerei ca. 3800chf
Kpl. Motor ca. 6000chf

mfg

Sollten passen... musst nur schauen das der Potenziele Kunde auch ein Beiblatt erhalten kann für sein Auto....

Hi

Ein Kollege von mir fährt auch ein Evo, und der hat zwar kein 2.3l etc.!
Aber auch schon einiges... unteranderem Kpl. Auspuff, stärkere Benzinpumpe und ein optimierten Chip von Koch oder so aus DE, die anscheinend mit JH Keller zusammen arbeiten!
Vielleicht kann dir dieser Koch helfen....

Hi

Alles Gute Marco

Zitat

Original von orca
Am besten rundum den gleichen Druck und den Dämpfer hinten etwas härter machen.

meist du nicht verkehrt...
hinten weicher wie vorne, da wenn er hinten härter ist, wird der Arsch bei hoher geschwindigkeit dich überholen wollen

Alles Gueti zum Geburi Schwabbelbacke

Zitat

Original von paett
ohne klahren kundenauftrag darf eine garage nichts am auto machen und dann verrechnen. ausser der kunde ist nicht erreichbar um nach zu fragen und/oder die sache ist sicherheitsrelevant!

korrekt

MarioC
Du kannst ja vorher fragen, was alles gemacht werden muss und was es kosten sollte....
Anstatt hinstellen und fragen wann du ihn hollen musst.....

paett
Das mit dem EW, ist meistens so das was verrechnet wird, aber nicht immer
Wenn ich mein ITR bringe, bekomme ich immer einen neuen Jazz
Ich wollte schon mal fragen, ob ich mal einen anderen haben könnte, aber so lang ich nichts zahlen muss, ist es mir egal

Zitat

Original von MarioC
ich hätte auch gern alles kontrolliert nur regnet es im Moment doch ziemlich und da habe ich ehrlich gesagt keine Lust im regen zu schauen, ob wirklich alles gemacht wurde, was da steht, aber besser wäre es... ich rufe mal einen Kollegen an, der einen Lift hat, mal schauen, was die gemacht haben...

Musst deinem Kollegen sagen das er das Teil mit nimmt für die Brems und Kupplungsflüssigkeit...das kan man Messen!
Aber bei einem Auto mit 20tkm wirds eh gut sein

Klima kontrollieren, kannst du dort wo ein Klimaservice angeboten wird....
Sie testen die Temp innert gewissen Zeit etc...

Ist halt schwierig alles zu kontrollieren, vorallem Zeitaufwendig

Naja, es gibt sogar Honda Vertreungen in Eu, die nicht mal die richtige Kupplung verbauen können im Jahr 2007 "blickzualivieh"
Da wundert mich nichts mehr

Ich möchte jetzt nicht verallgemeinern!

Es gibt sehr viele Garagen die Sachen verrechnen obwohl nichts gemacht worden ist....
z.B. Habe ich mal einen Verdacht gehabt bei einer solchen Garage und machte beim Ölfilter auf dem Staub ein X drauf!
Nach dem Service, rechnung in der Hand und kontrolle
Ölfilter immernoch ein X
Anscheinend wurden die Bremsen geputzt etc.! ich kontrollier unter den Raddeckel, immernoch überall Staub etc. Schrauben wie unangefasst
Naja, habe es den Herren gezeigt und erwähnt das die mich nur noch von hinten sehen werden! Natürlich hatten sie für alles eine Ausrede bla bla etc.
Kurz gesagt den Filter zahl ich nicht und dies und jenes... kannst dich nur streiten mit denen....

Beim Kollegen der ein Auto gekauft hat auch verdacht, nur stritten die es ab! Wir ok

Brachten das Auto zum TCS und die bestätigten alle unseren Vermutungen
Die haben sicher einen schönen Brief erhalten, denn der Stempel auf dem Serviceheft war gemacht nur der Service nicht

Naja, beide Garagen sind Offiziele Marken Garagen, also nix Hinterhof beim Kolljega

Frag mich ob der auch alles gemacht hat, oder nur eine schöne Rechnung geschrieben hat

Vorallem:

Bremsflüssigkeit, das füllen die nur nach! Wenn überhaupt...
Danach entlüften etc.....den Aufwand bei 20tkm

Kupplungsflüssigkeit genau so....

Das mit dem Klima
Ein kpl. Klima srevice kostet 150.- mit neuer flüssigkeit etc....
Alle 2 Jahre empfehlenswert...

Benzinzusatz
Ist sicher ein Stuss

Ersatzwagen sollte Gratis sein wenn man solche Rechnungen schreibt

Naja, ich empfehle dir deine Garage zu wechseln, denn sonst brauchst du wirklich ein kleinkredit beim nächsten Service

mfg

Zitat

Original von spyker
Bei der R1 hat der 1000km Service damals satte 380 Stutz gekostet..

Nur so als Vergleich..

Töff ist so oder so Luxus
Und für die R1, ist das ein günstiger Service...
Kolljega zahlte für 600 GSX R 1000Km 600.-chf +
Für Öl + filter inkl. Schr. kontrollieren
Und war erst noch gedrosselt

@Street
So viel mir ist hat Honda eines der teuersten Ölfilter
30.- bei einer Honda Garage liegt schon im Rahmen

Pollenfilter beim 20tkm <amkopfkratz>, denke nicht

MarioC
Also wenn bei dieser Garage der 20tkm so viel kostet, dann würde ich dir beim 80tkm ein Kleinkredit empfehlen

Also wenn ich schätze...

5l Öl à 30.- = 150.-chf
Ölfilter = 30.-chf
Wischblätter ca. = 30.-chf
Arbeit +/- 1Std max. 100.-chf

Total: 310-350.-chf

Mein Kollege fährt auch ein CTR und bei ihm war der Erste um die 300.- so viel mir ist....

Etwas ist faul