Beiträge von PEZZO

  • Antriebswellengelenk hinüber?

    Zitat

    Original von Norrlands
    Ich werde heute nochmals ausgiebig testen, aber soviel ich gestern gesehen habe ist wieder alles ok. Wäre für mich die einfachste und günstigste Lösung --> Geld für einen weiteren Trackday gespart.


    Wenn es wieder zu schlagen beginnt werd ich wohl nicht um ein neues Gelenk für die Antriebswelle kommen.


    Dann sollte es gut sein, war bei meinem Kollegen auch so......


    Ich denke das liegt daran das die 110Nm was in etwa 11Kg etspricht einfach zu knapp sind, beim Kollegen kam der Wagen vom Service.....
    Und deswegen staunten wir erst recht......


    Naja, und wen mans von Hand anzieht..... wirds vielleicht bisschen mehr Nm sein, aber dafür gefährtet man sein Leben und das der Mitmenschen nicht.....


    Für das Feingewinde ist das nicht das beste..... <holy>

  • Zustand Recaros im ITR

    Meine sind noch Top.... <love>


    Aber, für die die vielleicht den Zustand tarnen möchten, hätt ich was....
    Und beim Sattler machen, ist zwar ne Lösung aber den gleichen Stoff wird sehr schwierig bis unmöglich zu finden......
    Zudem zahlt man für einen Sitz reparieren viel und am Ende vom Lied sieht mans trotzdem...... weil der Stoff nur ähnlich sein wird und der Orig. von Honda ein vermögen kostet.....


    Da meine ITR Recaros noch Top sind und mir dieses Problem bereits auffiel, als ich diverse ITRs anschauen ging vor dem Kauf.....
    Habe ich mir überlegt wie ich sie brauchen und trotzdem schonen kann :)


    Dann <gotit>


    Schonbezüge.... :D
    Triplep und Acid, haben die auch schon Live gesehn und hätt ich nichts gesagt, wär es nicht weiter aufgefallen....
    suche Bilder......... zum zeigen



    Aber man sieht nicht alles, doch es sollte genügen zum vorstellen:D

  • Antriebswellengelenk hinüber?



    Norrlands
    Und schlägt es noch.....nachdem du sie angezogen hast????

  • Antriebswellengelenk hinüber?

    Schau mal, ob deine Felgen alle richtig angezogen sind!
    Mein Kollege hatte auch mal so ein schlagen.....
    Wir waren auf der AB und es wurde immer schlimmer, dan sind wir raus und haben gesucht.....
    Dabei festgestellt das die Radmuttern von Hand drehen konnten.....

  • Pick up oder so...

    Zitat

    Original von BigBruno
    Momentan bin ich mir am überlegen ob ich mir ein neues Altagsauto anschaffen soll.


    Zitat

    Original von BigBruno
    Die Version die ich möchte kostet 61 :(


    Und occasionen gibt es schon welche für 45. Doch die sind 5.7l V8


    <amkopfkratz>


    In dieser Preis Region 45-61 kannst du Pick up + So in der Art wie ein VW Caddy zusammen haben <sabberlappen>
    Und wirst sicher noch was spatzig haben um dein CRX zu pimpen.... <sabberlappen>

  • ITR Frontschürze

    Zitat

    Original von ImportTuner
    die front ist aus einem stück da lässt sich nichts wegschrauben.


    wenn das streckgitter dieser ricardo-front anständig befestigt wurde, gibts keine probleme bei der MFK. das streckgitter gilt auch als "verstrebung", sofern es stabil genug befestigt ist ;)


    Eben, soviel mir ist!
    Machen die jetzt ein Drucktest mit (ca. 30Kg od. 30N) und auch wenn das Gitterli das aushällt, wird es danach verbogen sein ;)

  • ITR Frontschürze


    Also bei dieser im Ricardo, wurde das orig. Gitter (streben) weggeschnitten!
    Und das Maschendraht-zeugs oder Fliegengitter wahrscheinlich mit Fensterkit verleimt!


    Bei der orig. Front, ist das (Gitter oder Streben) ein ganzes Teil.....


    Edit:
    Mit dieser könntest du Probleme haben!
    -Weil die ja jetzt prüfen, ob das Gitter Standhält etc.
    -Und wegen den (16cm Aussparung-Loch)......
    Das heisst, du müsstest hinter dem Fliegengitter irgend verstrebungen basteln, damit die Herren Prüfer ein ;) zu drücken......

  • Wieder mal MFK

    Zitat

    Original von tripleP



    jaja, Rikli kann wohl alles <rofl> der wurde auch schon mehrmals nach hause geschickt ;) ITR bleibt ITR, man kennt mittlerweile dieses fahrzeug auf allen MFK's. Es kommt eben immer noch drauf an ob mein einen normalen Mensch als prüfer hat oder ein A...loch. Und diese gibts überall.


    Genau <good>


    Aber, es ist schon traurig! Das wir uns pratisch abhängig machen....
    Der oder Jene kanns vorführen ohne Probleme etc.


    Mittlerweile sind wir schon so weit, dass jeder eine Stock Front verschandeln muss, damit die Herren bei der Prüfstelle zufrieden sind <cry>
    Und fals es zur Mode-Erscheinung wird, nach jeder Po kontrolle!
    Hat man eine verschandelte Front bereit, ist einfach traurig!
    Dabei ist sie ja Stock und keine Plastikbomber Front <cry>


    Edit:Hier zum nachlesen..... ;) ;) ;)
    http://www.hondaholics.ch/blac…ead.php?threadid=620&sid=

  • Domstrebe Marke "Eigenbau"

    Zitat

    Original von tripleP


    ...nicht mehr... s355jrg ;) schon seit 10 jahren heisst dies so.


    <nono> die alten bezeichnungen verwenden , oder seit ihr alles Greise ?



    Ich bin nicht der Geschäftsführer um zu entscheiden wie wir was nun nennen, aber es wird gebraucht, nicht nur in meiner Bude......

  • Exedy Kupplung

    Danke <good>


    So mal ne auflistung


    SACHS-Kupplungsdruckplatte
    Art.Nr. 3082 635 801


    Durchmesser [mm]: 220
    Kenngröße: MF220



    SACHS-Kupplungsscheibe
    Art Nr. 1878 987 603

    Nabenprofil: 26-24N
    Zähnezahl: 24
    Kenngröße: 210TB
    Durchmesser [mm]: 210



    SACHS-Ausrücklager
    Art.Nr 3151 886 001


    Kenngröße: KZIS-1


    Was spricht gegen eine kpl. Kupplung von Sachs <confused>

  • Exedy Kupplung

    Zitat

    Original von orca
    Mit Kanonen auf Spatzen schiessen <nono>


    Für meine Begriffe ist der Druck der Exedy einfach zu stark, das braucht kein Mensch und kann Folgeerscheinungen hervorrufen.


    Ich würde dir die originale Druckplatte mit einer Sachs-Scheibe mit organischem Belag empfehlen, da stimmen Qualität, Preis/Leistung und bei einem +/- original Motor reicht das völlig.


    Sowas möcht ich hören <good>


    Und würdest wieder ein neues oem Drucklager wieder verbauen?
    Weil, das geht meistens als erstes am arsch.....
    Gibts da was besseres????


    Edit:
    oem Druckplatte von Honda
    Sachs-Scheibe... woher kann ich die organisieren?

  • Exedy Kupplung

    Das Thema wird bei mir spätestens nächstes Jahr in angriff genommen!


    -Exedy OEM Replacement Clutch Kit
    Part Number: KHC12
    Ist das etwa gleichwertig wie die oem?


    -Exedy Stage 1 Organic Clutch Kit
    Part Number: 08800B
    Was ist besser oder schlechter gegenüber der oem Kupplung?



    Was mir noch wichtig ist....
    1.) Macht diese Kupplung geräusche während dem kuppeln?
    Oder sonst wann????
    2.) Kann man gut im Alltag fahren damit, auch Stau etc.
    3.) Wird der Anpressdruck beim bedienen der Kupplungspedale erhöht oder wie oem???
    4.) Ist in diesem Kupplungs Set auch ein ein Ausrücklager dabei?
    Wenn ja, ist es hoffentlich besser wie oem????


    Hier das Bild zum Egay Angebot

    Die Schwungscheibe von Fidanza hab ich schon, danke an Orca... <wave>