Beiträge von PEZZO

  • Hondaholics Integra-Meeting

    Zitat

    Original von Acidesign
    nimmst ne tagesnummer aus SH -> 16.- CHF tag und 50.- CHF depot im Inland 200.- CHF depot fürs ausland <rofl>


    Jaja, chasch scho lache...... <rofl>
    Bei euch ist es fast ein schnäppchen.... <amkopfkratz>


    Mir ist zum <cry>, schönes wetter und mein ITR ;) jedes mal an, wenn ich ihn sehe <rofl> und ich muss ihn immer vertrösten :(


    Aber die Km werden kommen <mean> spätestens Springrace 07 <aetsch>

  • komische angewohnheiten beim autofahren?

    Zitat

    Original von MB6


    Kenn das von vielen anderen Leuten, aber sogar an solche Leute hat Honda gedacht. Guck mal hier


    Ja diese Angewohnheit, hab ich vom Vater adoptiert und nun ist es Gewohnheit <rofl> <rofl>


    Aber dieses Teil ist ja universel od. <confused>, da spielt doch der Wagen Typ keine Rolle....

    Wäre evtl. ein Weinachts Geschenk.... <rofl>

  • Auch wenn mans weiss hilft es nicht...

    Zitat

    Original von MB6


    So in etwa der Situation ist er. Klar hat es Frauen... aber glaub mir, diese nimmt niemand freiwillig *duckundweg*! Und zumal vertrau ich ihm. Nur ist es schwerer jemandem zu vertauen der in SD ist als jemandem der mit dem Militär im Kosovo in einem Camp steckt :) !


    Nee stimmt, um 23.00 Uhr müssen sie im Zimmer sein :D ! Schon gut, braucht ein wenig mehr um mir Sorgen zu bereiten <lieb> !


    Naja, hast du gewusst das in diesem Camp nicht nur Schweizer sind ;)
    Es sind leute von mehreren Nationen dort im selben Camp......
    Die haben eine Art kleines Dörfchen mit Fitness möglichkeiten und Spielsalon etc.


    Ja und die Container in den die zu zweit schlaffen, kenn ich!
    Er war sicher in Stans in der Grundausbildung.... :D

  • Hondaholics Integra-Meeting

    Zitat

    Original von Swyt


    hol dir ne tagesnummer ;)


    je nach datum wär ich auch dabei...


    Eine Tagesnummer kostet 85.-
    Depo 100.-


    Und bin nur Haftpflicht versichert :(
    Und ich weiss nicht obs am Wochenende geht, sollte.....
    Und eben, wenn was pasiert bin ich im Arsch....


    War happy als ich gestern wieder mal fahren konnte, mit U-Nummer <sabberlappen> <sabberlappen>

  • komische angewohnheiten beim autofahren?

    Wenn wir schon dabei sind..... :D


    was war das geilste Erlebnis....wärend dem fahren.... :D
    keine Heizer Geschichten etc. <nono>


    Hatte mal ein Bl..j.. durch den Gotthard... <sick> <sabberlappen><rofl>
    Und mus sagen, es war schwierig die Geschwindigkeit konstant zu halten..... <rofl>


    Habe auch Geschichten gehört die s.. hatten <what>, aber das stell ich mir schwierig vor..... :D
    Vielleicht kennt sich da jemand aus... <rofl> <rofl>

  • Hondaholics Integra-Meeting

    Auch mitmachen möcht....


    Aber mein ITR ist im Moment ausgelöst, bis entlich das FW eintrifft und mein ITR zur MFK darf, sonst muss ich diese sch..ss Feuerwehr-übung zwei mal machen! <cry> <cry>

  • Auch wenn mans weiss hilft es nicht...

    Zitat

    Original von MB6


    Wobei bei ihm die möglichkeit aufs Fremdgehen relativ klein ist, da er mit dem Militär weg ist.


    Ja ja, sei dir da nicht so sicher :D
    Habe im WK viel mit den hohem Kader zu tun... von daher, weiss ich was die für möglichkeiten haben ;)
    Aber kommt immer drauf an, in welcher Position dein Geliebter steckt und welches sein Aufgabenbereich ist....
    Ob In- oder Ausland...
    Im Ausland wird er in eine art Militärzone sein, wo er nur mit Befehl raus kann und sonst wird er immer die selben Köpfe sehen, wobei es im Militär ja auch immer mehr Frauen hat ;)

  • komische angewohnheiten beim autofahren?

    Zitat

    Original von S-treetfïghter


    ich zum beispiel nehme den fuss nie allzuweit von der kupplung weg. im normalfall "liegt" der fuss so knapp am pedal an. also ohne druck oder so.. einfach angestellt. keine ahnung wieso ich das mache. ich kann denn fuss nicht einfach wegnehmen. dann fühle ich mich unwohl.


    Ja, so einer bin ich auch <rofl>


    Und ja, ich rede auch mit meinem Auto... <rofl>
    Streicheleinheit bekommtes aber nur beim waschen.... <mean>


    Auch habe ich den den linken Elbogen öfters irgendwo an der Tür Abdeckung angelehnt, aber nicht wirklich sichtbar von aussen und nicht.......... à la Italo Style mit dem Kopf auf höhe der Seitenscheibe, das Fenster offen mit BumTz BumTZ BUm BumTz etc.... <rofl> <rofl>

  • heuschnupfen? *hatschi*

    Zitat

    Original von S-treetfïghter
    nutten-diesel = champagner und nicht parfum ;)


    bei uns haben wir einen der schaft locker um die 10 - 15 nieser am stück. der hört nicht mehr auf. wir zählen immer alle zusammen und spornen ihn an. record letztes jahr war glaube ich um die 24 nieser am stück. pausen von rund 1 - 3 sekunden dazwischen.


    Zwar selten, aber kam auch bei mir schon vor.... <rofl>

  • Leistungsfähigkeit EG vs ITR Chassi ??

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    Original von orca
    Der EK ist durch den längeren Radstand trotz geringerer Überhänge auch sehr ruhig zu fahren. Das wäre sicher auch noch eine Option, das Chassis ist vom Aufbau her besser als das von EG und DC2. EJ9 gibts ja mittlerweile in Deutschland auch sehr günstig.


    Naja, kenn mich da nicht so aus.....
    Aber EK4 besseres Chassis wie DC2 <amkopfkratz>, würde ich jetzt nicht unterschreiben!
    Da der Ek4 immernoch ein Type S ist und kein Type R.... <aetsch>
    Wenn schon wäre (CTR EK9....???) Chassis besser...
    Da es ja Serie besser verstärk ist, wie beim EK4....

  • Tieferlegung und Spurverbreiterung

    Zitat


    besseres fahrwerk ist ebenso:
    - stabilität bei hohen geschwindigkeiten
    - gutes verhalten bei slalom oder so
    - allgemeine fahreigenschaften


    bei einem fahrwerk gehts meiner meinung nicht nur drum, wie schnell man um eine kurve fahren kann.



    da geb ich dir recht!<thumbsup>


    Nur bei den Kurvengeschwindigkeiten stellt am schnellsten fest, obs was gebracht hat...
    Wenn man seine Hausstrecke abfährt und dabei feststellt.... shit, mein Auto kommt nun schon früher an die grenzen oder schiebt schon früher über die vorder Räder etc. dann weiss mans...


    Und ein FW das Einstell-möglichkeiten bietet, ist sicher zu empfehlen, wenn man nicht nur auf optik ausgeht....


    Alternativen die was bieten....
    -KW3
    -evtl. KW2
    -K-Sport
    -D2
    -TEIN
    -evtl. Billstein

  • Tieferlegung und Spurverbreiterung

    Zitat

    Original von BroeCell
    Hmmm habe da eher an ein Fahrwerk gedacht, bei Federn bin ich mir da nicht so ganz sicher was diese bringen sollen.


    Beim Fahrwerk denke ich bekomme ich sicher was besser als der Standard welchen ich im Moment habe, oder?...


    Ich behaupte, das einfach ein FW nicht unbedigt besser sein sollte, wie das Orig. FW, dieses wurde für das Auto entwickelt und optimiert und getestet etc.....


    Besseres FW ist, wenn man mit dem neuen FW schnellere Kurvengeschwindigkeiten fahren kann...oder zumindest keine verschlechterung gegenüber stock darstellt....
    Was aber auch seinen Preis hat....


    Einfach ein billig FW, wird sicher eher eine verschlächterung sein zum stock....in Bezug auf Fahreigenschaften....


    Wenns nur um die Optik geht, kann man damit leben.....