Beiträge von PEZZO

  • Schwarzer ITR in Dintikon

    Heute Morgen gegen 07:45 Uhr war ein schwarzer ITR-Fahrer im Stress :D
    Gesehen beim Kreisel Dintikon bei der Coop Tankstelle.

    Kennzeichen: AG 364 XXX


    Sah ziemlich stock aus, ausser Blingbling-Felgen <blingbling>


    Hätte gedacht sei der Integra Type R DC2 von dannyv <amkopfkratz>


    Aber das geht wohl gar nicht <amkopfkratz>

  • Medienmitteilungen

    Es gab schon mal so ein Fall...in Mexiko... <amkopfkratz>


    Aber bei diesem, hat man es belassen zu schneiden etc.. <sabberlappen>
    War eine Sendung darüber und sein Papa war stolz auf sein Jungen der dos Canonas hat... <cool2>


    Irgendwie schon krass, entweder kann der zweimal hintereinander... <holy>
    oder gleichzeitig beide locko`s stopfen... <rofl>


    Na ja, der Mann braucht eine dreiloch Stute... <kitt>

  • Raid Airbaglenkrad beim ITR

    Das hab ich mich auch schon gefragt.. <amkopfkratz>
    Aber das die Nabe glich ist, muss nicht sein... ;)


    Da Ek9, Dc2, Db8 und der ATR optisch das selbe haben...


    Aber man weiss das das vom Ek nicht im Dc2 passt.. <amkopfkratz>


    wer weiss..


    mfg

  • MFK-Termin nach einer Kontrolle

    Na ja, beim Kollgen wurde sein EVO schon 3 x beschlagnahmt... ;)
    Und beim ersten Mal ist denen nicht mal der 100z und das Teil nach dem Turbo bis zum Kat aufgefallen, das trotz 1-2 Wochen Verwahrnis und testerei.. <rotaeye>
    Und ich denke bist gut davon gekommen... ;) könnte eben auch so enden...
    Ja, die hiessigen Turbo`s, da sind die halt schon spitz drauf.. <aetsch>
    Keis Wunder, wenn`s vo allne Ecke zischt und jeder brucht es Popoff, vom Punto bis zum Evo... :p
    Denn jede, jede weiss das nur wenn en Grossi mit em Pureporsche fahrt isch er stock, susch hat jede, jede irgendwas das bestimmt etwas an Leistung bringt.. :D

  • Internet / Game / Joke Topic


    Meinsch grad bi de shell links id Baustell ine.. <what>respt. am alte ikea verbi.... <sick>und de Verchehrsheinis hand de ned ufgahlte oder so.. <amkopfkratz>

  • JDM Krümmer beim ITR montieren

    Zitat

    Original von ImportTuner
    ich haber bei RSK 1200.-- bezahlt für anpassen und kat! evtl. liegt da ein missverständnis vor? grundsätzlich kann ich RSK aber nicht weiterempfehlen.


    Was ImportTuner sagt hat schon was, die wechseln ihre Mitarbeiter wie eine Bitch ihre Höschen...das sagt schon einiges.. ;)


    Wenn der Bastian (Geschäftinhaber) dran arbeitet, kommts sicher besser, wie wenn ein Unerfahrener dran geht...dann kan es qualitativ schon unterschiede geben... <sick>


    mfg

  • JDM Krümmer beim ITR montieren

    muha, die Siecher werden auch immer teurer... <nono>


    Besser mit dem Header zu R-S-K und sagen was du willst, ich denke die haben einfach mal pauschal einen Preis genannt und mit denen konkret anschauen..was das wirklich kostet...
    Und wegen der Invidia würd ich zu denen die dir den verbaut oder verkauft haben, denn finde die sollten das richtigstellen und nicht ein zweiter oder dritter soll de bock vom ersten ausbügeln...


    Also ein Kat-Rohling kostet schon einiges das ist so, sicher über 500.-chf klar wenn du nun mit 100z kat haben willst kommts schon hin, aber ohne scheint mir utopisch...


    mfg

  • Der Kluge reist im Zuge

    orca


    Würde meinen, entscheidend sind die Verbindungen...


    Wenn deine Verbindung nicht innert einer vernünftigen Zeit realisiebar ist, so würdest auch du in einer Daily zur Arbeit fahren...


    z.B.
    Hätte ich mit ÖV ca. 1.5h für meinen Arbeitsweg, den ich mit meiner Bitch in 25-30min. erreiche...


    Pers. würd ich liebend gern mit ÖV zu arbeit gehen und würde mir die Bitch sparen, aber es geht halt nicht immer auf...



    mfg

  • Der Kluge reist im Zuge

    ÖV ist schon gediegen... <joker>


    Hab ich früher auch benutzt, nur leider ist es jetzt für mich zu umstäntlich damit, weshalb ich eine Daily benötige...


    Hat aber beides seine Vor und Nachteile... ;)

  • PEZZO`s EUDM/ USDM/ JDM Integra Type R

    Zitat

    Original von Matador
    ok pezzo, jetzt weiss ich also auch wies bei dir aussieht :D. was machst du denn eigentlich mit deiner schwarzen mittelarmlehne? beziehst du diese einfach mit rot oder tauscht die ganze lehne aus?


    Da, ich nicht weiss ob schwarze oder rote Recaro`s bleiben...
    Wird einfach der Deckel getauscht, habe jetzt zwei in beiden farben... :D



    Nüsse sind für OEM Felgen..
    Der Hersteller der Nüsse.. ist Swyt.. <good>


    mfg

  • PEZZO`s EUDM/ USDM/ JDM Integra Type R

    Update ohne Bilder.. :p


    Coming soon...


    -rote ITR Recaro
    -rote Mittelarmlehne
    -rote Nüsse
    -evtl. rote Felgenringe
    (muss schauen ob`s passt oder nicht)
    -oem Schalter für Antenne..
    -oem Bügel für Mittelarmlehne..
    -Moroso oem Style-wanne..
    -evtl. individuelle Abstimmung...
    (muss noch entschieden werden, ob nötig oder nicht, potenzial vorhanden oder nicht..)


    mfg

  • Tieferlegung ITR

    Zitat

    Original von Budi_ITR
    Pero ich habe das auf die Aussage von The.O. bezogen das man ja einfach eine andere Front drauf machen kann ;)


    <gotit> Ach so..
    Aber auch da weiss ich warum.. <joker>
    Der Camel hatte keine höhergelegte Blinker-front also bearbeitete Front, sondern einfach St-winkel die aussen nach oben gingen, mit irgend Spruda Blinker drangeschraubt...
    Gschnitten und die Blinker in die Stange versetzt wurde erst, als diese *spruda-konstruktion* bemängelt wurde... :D
    Dann als er wieder antanzte, sah der Expert was gemacht wurde, weils eh improviesiert war mit Golf Blinker etc... ;)
    Und er musste ihn durchkommen lassen, dafür hat er es eingetragen.. <sick>


    PS: Habe die Front gesehn... <rofl>
    Die liegt bei jemandem im Dachboden als reserve... <joker>


    mfg