Ich bin Orcas Meinung. Support kann man nicht vergleichen.. KW ist sehr nah und auch kulant! Für TEIN gibt es zwei, drei Händler in der Schweiz, die nichts anderes mit einem kaputten Fahrwerk machen können, als verpacken und auf England zu schicken.. Und das dauert dann länger als ein, zwei Tage..
Ausserdem hatte ich schon beide Fahrwerke.
Auf dem Evo 8 hatte ich das TEIN Flex mit dem EDFC. Wenn es überhaupt Vorteile hatte, dann auf absolut glatten Rennstrecken, denn das Fahrwerk war einfach nur hart.. Zudem haben die Dämpfer nach einem halben Jahr angefangen merkwürdige Geräusche zu machen. Es hat sich angehört, als wären die Bodendüsen defekt. Vielleicht ist es wegen des hohen Gewicht des Evos oder ich hab einfach ein paar faule Dämpfer erwischt.
Garantie hätte ich schon gehabt, aber weil es GTN nicht mehr gegeben hatte, hätte ich den Ausbau und die Versandkosten nach England bezahlen müssen.. Und hätte TEIN nichts gefunden, hätte ich sogar noch ihre Arbeitszeit bezahlen müssen..
Darum habe ich mich jetzt beim Evo 9 für ein KW Var. 3 (mit härteren Federn) entschieden.
Ich kann das Fahrwerk nur empfehlen! Es ist nicht so verdammt hart wie das TEIN Flex, aber es funktioniert, sicher gleich gut auf der Strecke. Und für Pässe und den Alltag ist es sicher die besser Wahl! 