Beiträge von orca

    Das ist kein CSL, der hat nur CSL Stossstange und Heckdeckel ;)


    Der CSL hatte ein CF-Dach und ganz sicher kein Schiebedach und auch keine Kopfstützen im Fond.

    Das war in Europa auch so. Da wurde dem Delinquenten erst mal die Hand die eine Tat vollbracht hat bei lebendigem Leib verkohlt, oder solange versengt, bis die Haut mit einer Zange vom Knochen abgelöst werden konnte. Anschliessend wurden oft Hautfetzen von Armen, Bauch, Rücken etc. mit einer heissen Zange ausgerissen und die Wunden mit flüssigem, heissem Blei oder Wachs gefüllt. Anschliessend wurden die Leute gevierteilt, dazu brauchte es oft mehrere Versuche, weil die Arme und Beine nicht beim ersten Mal ausgerissen wurden. Eine Hinrichtug hat teilweise bis zu ener Stunde gedauert.


    Ich finde das übel, wollte aber damit aufzeigen, dass die Todesstrafe eine lange sinnlose Tradition hat, die im 21. Jahrhundert endlich beendet werden sollte.

    Zitat

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    Ich seh nix <confused>


    Aber wenn ich hier etwas von 11'800 lese kann ich schon nur den Kopf schütteln.


    Ein CRX in Top Zustand, ohne jegliche Schäden ist ab MFK mit einer Kilomterzahl unter 180'000 maximal 8000 wert, alles andere ist überrissen.

    Zitat

    Original von SunSarin
    gleiches mit gleichem vergelten halte ich nicht in jedem Fall für Falsch.


    Es macht aber das Urteil unglaubwürdig und inkonsequent.


    Vergleich mal die Mordrate in den US-Staaten, welche die Todasstrafe haben mit den ohne Todesstrafe. Die Aussage, dass die Todesstrafe mehr abschrekt stimmt also nicht, das Gegenteil ist der Fall.

    Lebenslänglich bedeutet in der Schweiz 25 Jahre, ein Gefangener kann bei guter Führung nach 2/3 der Zeit entlassen werden. Teilweise ist vielleicht unser System etwas sehr locker, allerdings sieht es ja so aus, dass es funktioniert. Was für einen Sinn es macht jemanden zum Tode zu verurteilen und dann 24 Jahre mit seiner Hinrichtung aufzuwarten sehe ich nicht ein.


    Ich halte es für Paradox jemanden wegen Mord zu ermorden, wie kann man etwas als falsch bezeichnen und genau dies dann selber anordnen?


    PS: Ich bitte euch in Bezug auf Zitate diesen Beitrag zu beachten ;)

    Ein japanisches Auto das rot blinkt passt irgendwie nicht so wirklich.


    Wozu den Ärger wegen der Nebelschlussleuchte? Ein Autoelektriker kann innerhalb von 20 Minuten auf zwei Rückfahrleuchten umrüsten, das macht auch Sinn, denn die Rückfahrleuchten braucht man fast jeden Tag, die Nebelleuchte nicht einmal in 1% aller Fahrten (vielleicht 0.00000000001%).

    Es werden in der Regel keine Kopie akzeptiert, ads Zertifikat muss über eine Originalunterschrift/Stempel des Importeurs verfügen.


    Wie Jones schon gesagt hat, alles Andere würde ich nicht machen, das läuft dann nicht mehr unter "Kavaliersdelikt", da wird die Jumbo-Pakung Vaseline aus dem Schrank geholt <nervous>


    Übrigens, wenn man mit einem Canister-Style ESD ohne Silencer in eine Kontrolle gerät werden die wohl auch nicht auf ein Remus-Blatt reinfallen ;)

    Das wäre eine Idee ;)


    Ich denke Honda-Experience und HondaHolics zusammen sollten schon soviel Einfluss haben, dass wir die Preise ein Stück weit mitbestimmen können.


    Ich werde mal mit RSK Kontakt aufnehmen ;)

    Zitat

    Original von ImportTuner
    du ziehst auch keine versace-schuhe zu bermudashorts und muscle-shirt an, oder? ;)


    Hehe, wenn auf den Versace-Schuhen, den Bermudashorts und Muscle-Shirt JDM drauf stehen würde, würde er das bestimmt zusammen kombinieren <joker>


    Also 16" miit Tiefbett würde total verloren gehen. Wenn, dann mindestens 17", am besten 18 Zoll, dann kommt der Breitbau, die Felge und das Teifbett am ehesten zur Geltung.


    Die Racinghart CR wäre doch eine Sünde wert.



    Damit hätte man eine Show-Felge und trotzdem noch etwas, das einigermassen dynamisch aussieht.