ZitatOriginal von Jones
sonst ein w98 installieren dort ist DFÜ dabei... aber ab W95 CD sollt's schon installierbar sein...
Pfui... Windows98 
Nee, dann lieber Windows95. Zudem macht es kaum Sinn bei einem Rechner mit einem sehr sehr alten Betriebssystem ein sehr altes Betriebssystem zu installieren. 
Mal sehen, welchen Weg der Bus heute nehmen wird. In der Regel fahre ich in Derendingen über die Emme, da war's heute MOrgen schn ziemlich krass und wie ich im Radio gehört habe, sind die meisten Brücken über die Emme gesperrt.
Sogar auf der Autobahn A5 ist die Einfahrt Solothurn Ost gesperrt.
Lustigerweise berichten sie im Radio, dass in Recherswil die Emme über die Ufer getreten sei, bloss fliesst die Emme gar nicht da durch 
ZitatOriginal von Jones
ich würde schauen, dass du ihr ein adsl/cable abo verkaufen kannst! dfü = <ROFL>
Nein, gewünscht ist Dial-Up... der PC wird nicht so oft gebraucht und stammt aus der Zeit als noch Windows95 aktuell war (ist also nicht wirklich das neuste Modell).
Mal sehen, ob's heute klappt, das Teil zum Laufen zu bringen 
Na toll... in dem Fall werde ich schauen, dass ich das DFÜ-Netzwerk installiert bekomme 
Ich bin grad auf dem Weg zurück in die PC-Steinzeit
Ich wollte am Wochenende bei einer Kollegin unter Windows95 ihren Internetanschluss einrichten.
Komischerweise ist unter Internetoptionen --> Verbindungen der Button "Hinzufügen" nicht aktiv. Ich kann nur über den Wizzard gehen und da werde ich immer aufgefordert Diskette 8 von Windows 95 ins Laufwerk A: einzulegen, weil offenbar eine Datei fehlt. Ich hab dann versucht die W95 CD einzulegen, aber da wird dies Datei nicht gefunden.
Nun denn, erst spielte ich mit der Idee einfach den neuen Internetexplorer zu installieren (es ist IE5.0 drauf), allerdings wird das mein Problem wohl kaum lösen, da die DFÜ-Verbindung nicht über den Browser, sondern über's Betriebssystem konfigueriert wird.
Hat jemand eine Idee, wie ich den "Hinzufügen"-Button wieder zum Leben erwecken und die DFÜ-Verbindung manuell einrichten könnte?
Wie ist das mit dem Grill- und Parkplatz gelöst? Ist es sicher, dass da etwas frei ist? Mit 10 und mehr Autos Parkplätze zu suchen und dann auf einem total überfüllten Grillplatz noch um eine Grillstelle zu kämpfen wäre nicht wirklich geil.
ZitatOriginal von White
...arbeitet völlig geräuschlos im Gegensatz zur Mugen.
Also meine Hewland machte nicht mehr Geräusche als ein Torsen (nämlich gar keine). Mit dem richtigen Getriebeöl, hört man von einer Lamellensperre gar nichts.
Schau dir die Videos von SiRe an (im Media-Corner), der hat auch Power Rohr drauf
Ich habe von Quife einmal ein paar Skizzen bekommen, von LSD, welche sie für Honda bis 92 anbieten. Evtl. könnte Winu anhand dieser Pläne bestimmen, welche Sperre passen würde.
Den DC kriegst du für 650, der ist schon mal sehr gut. Der TypeOne kostet ca. 1100 Franken.
Kat ins Originalgehäuse eingeschweisst gibts ab 650 Franken.
Drosselklappe macht dir HingiATR für etwas um 150 Euro.
Hey... Häääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääppy Börsdey Alex!
Lang Tage und angenehme Nächte Sai Phoenix!
Mohr ist nicht zugelassen in der Schweiz.
Vom Sound her ist man mit Power Rohr sicher gut bedient (wenn man einen solchen mit Gutachten will)
Die Preise von Torsen- oder Lamellensperren sind praktisch identisch, deshalb würde ich unbedingt eine Lamellensprerre empfehlen.
Auch wenn eine Lamellensprre theoreitsch nicht ganz wartungsfrei ist, ist im Strasseneinsatz so klein, dass dies vernachlässigt werden kann.
Laut neusten Informationen sollte die Whitline-Bestellung mitte September bei GTN eintreffen.
Einen Diesel kauft man nicht wegen dem Tuning-Potential, sondern wegen dem Sparpotential
Weiss jemand wieviel LD der i-CDTi des Accords hat?
ZitatOriginal von AGGRO_ED9
Mein Papa hat den Hirsch-Performance Chip im Saab 9.3 eingetragen...
Kein Problem... Hingehen... Zeigen... Eintragen... Nach Hause gehen...
Da wurden aber die Änderungen homologiert (ist auch nicht weiter verwunderlich beim Haustuner Hirsch).
Finde ich etwas teuer, sind fast 750 Franken, ich denke den könnte ich unter 700 Franken anbieten.
Früher gabs auch Sauger, aber heute sind alle Diesel Turbos.
Beim EG ist der Spoon wirklich lecker... beim EK allerdings nicht wirklich, da gibts schönere.
