Beiträge von orca

Sehr geil! Schön, dass du der VTEC-Crew treu bleibst

Leider werden gute Integras, B16-Civics, CRX etc. langsam rar. Gut, dass du nun noch einen der guten erwischt hast - Schwarz ist eh viel schöner

Es gibt sogar solche die haben EZ 1994

Offenbar gab es damals eine Überlappung der beiden Generationen und die Lagerfahrzeuge vom EE8 wurden parallel mit dem Del Sol verkauft - mein damaliger Rex hatte auch Erstzulassung 1993

Man kann auch mit der OEM-Anlage gebüsst werden. Von daher spielt das nicht so eine Rolle.

Für die MFK einfach wieder die Originalanlage verbauen und gut ist

Willkommen im Forum!

Das ist ja genau das, was viele der Turbo-Boys die andere Marken fahren nicht begreifen. Das subjektive Empfinden ist ausschlaggebend und da weckt ein Sauger mit weniger Leistung oft mehr Emotionen, auch wenn man objektiv langsamer ist. Honda hat immer mit emotionalen Motoren und gutem Handling begeistert, gut dass das Handling geblieben ist. Der Motor hat nun mehr Pfupf, geht aber in der Masse der 2 Liter-Turbos unter.

Offenbar werden die 310PS mit relativ wenig Ladedruck erreicht, durch eine Anpassung der Elektronik sollen +/- 380PS relativ standfest erreicht werden können - das ist aber wohl eher Theorie, da niemand Langzeiterfahrung hat.

Der Kat filtert eher hochfrequente Töne, die Anlage wird da nicht gross leiser werden.

Silencer sind auch nur bedingt zu empfehlen, da sie Leistung kosten. Ich würde eher einen grösseren Mittelschalldämpfer verbauen.

Ich war letztes Jahr mit einem Honda-Händler in Deutschland in Kontakt, der noch einen solchen Umbausatz am Lager hatte

Einen solchen CR-V habe ich ein oder zwei Mal in freier Wildbahn gesehen... aber naja... schön ist anders.

Cool, dass die CRX den LOC-Slaloms erhalten bleiben

Erzähl mal was von dem Teil, Details sind immer spannend.

2% Spurverbreiterung bedeutet 1% pro Seite.

Es gibt die Möglichkeit mit einem DTC-Gutachten die Spur auch mehr als 2% zu verbreitern. Es ist allerdings fraglich, ob für den MC2 ein solches Gutachten besteht.

Die Breite ist nicht das Problem, sondern die ET

Ich hab noch nie davon gehört, dass man Kilometerstand nullen darf.

Mein letzter Neuwagen wurde mit 18 Kilometer ausgeliefert, da wurde nichts zurückgestellt.

900 Franken sind 2%

Krass... 900 Stutz!

Ab diesem Jahr muss auch wieder mehr für CO2 abgeliefert werden, das wird wohl auf die Kunden abgewälzt.

Jumbo, Coop Bau & Hobby, Yippiejaja yippie yippie yeah-Hornbach etc.

Es geht um Silikonentferner, nicht um Plutonium, right?

Hi Phil!

Willkommen im Forum und es guets Neus!

Schön, dass es noch Leute gibt, die sich für die "alten Kisten" begeistern

Die Zeiten von Claude Sage sind leider vorbei, heute muss HASSA hinten anstehen.

Schade, dass Honda am diesjährigen Salon mit einer Armada von Neuheiten aufgefahren ist, die dann nicht geliefert werden können.

Aber immerhin musst du so deinen Neuwagen dann nicht gleich dem Salz im Winter aussetzen

Ein guter Honda-Händler gibt dir ja auch noch etwas Rabatt (10 bis 20%, je nach Rabattcode), dann bist du nicht mehr so weit weg und sparst dir Zeit und Aufwand.

Den Trick über Lings in England bringt auch nichts, auch da kommst du kaum günstiger. Wirklich günstiger sind OEM Teil nur aus den USA, aber da kannst du aus Europa nicht direkt bestellen.

Schade, dass das ganze Aero-Zeug bei den vorderen Kotflügeln Fake ist.

Hier noch im Vergleich mit seinem aktuell wohl schärfsten Konkurrenten

Gratuliere zum Neuen

Schönes Teil! Bin auf deine Felgenwahl gespannt. Ich persönlich würde ja wie Pezzo Gunmetal nehmen

PS: Wenn du nicht mehr genug Platz für all deine Autos haben solltest, ich könnte dir helfen