Beiträge von orca

    Hallo Flo!


    Hey, ich gratuliiere dir zu deiner neusten Errungenschaft und heisse dich in der High Soceity of VTEC herzlich willkommen :D


    Viel Spass mit deinem neuen Auto! <hurray>

    Zitat

    Original von Pro.2
    Grundsätzlich kann man sagen: Leute die ins Sithouse gehen um nur zu pinkeln sind zu faul zum stehen :D


    Nicht unbedingt, die Kabinenpinkler bei uns unterlegen die ganze Toilette mit einem kleinen Niagara-Fälle-Feeling, weil es rauscht, als gäbe es kein Morgen. Die stehen also auch, nur eben in der geborgenheit des Kabeuschens.

    Eigentlich beschäftigt mich das Thema nicht gerade extrem, aber dennoch denkt man eben ab und zu darüber nach :D


    Ich nehme an, bei den meisten (zumindest denen, die in einem Büro oder so arbeiten), wirds im Geschäft in den Herrentolietten auch Pissoirs geben - klar, wir sind Männer! Wir dürfen im Stehen pinkeln <cool2>


    Nun gibt es da aber noch die etwas verklemmten Zeitegenossen, die sich ins "Shithouse" zurückziehen um Wasser zu lassen. Bei mir lösen solche Kabinenpinkler irgendwie Kopfschütteln aus. Vor was haben solche Leute Angst?


    Wie seht ihr das? Was haltet ihr von Kabinenpinklern? Seid ihr evtl. selber Kabinenpinkler und möchtet euch outen? :)


    Ich bin gespannt auf eure Antworten und Meinungen zu diesem, doch nun nicht gerade weltbewegenden Thema.

    Schade, dass ich erst jetzt auf den Tread aufmerksam geworden bin.


    Wir sind hier nicht in Duisburg an der Tanke oder an einer sonstigen Prolo-Event. Ich finde es traurig, dass der interessante Tread dermassen zerhackt worden ist. Leute, was lasst ihr euch von Baron Münchhausen zu einer Diskussion auf so tiefem Niveau hinreissen! :(


    Sorry Bernd, dass ich das nicht früher stoppen konnte.


    Zu dem Herrn mit dem 300PS-ITR sage ich nur soviel: Wir treffen uns Ende Oktober in Dijon, ich bin gespannt, ob dein Teg das erfüllen kann, was du hier erzählst.

    Hehe... war wirklich ein gelungener Tag! <thumbsup>


    Danke noch mal an Jery für die Initiatvive und V für die Leitung des Convoys <thumbsup>


    Der Platz ist schon OK, an einem Sonntag findet man sehr schwer eine andere freie Brätelstelle, wo soviel Platz für die Autos und alle Holics ist.


    Giraph: Jetzt weiss ich auch warum man dich Mr. Sauce nennt :D


    PS: Meine Bilder folgen heute Abend ;)

    Zitat

    Ein Nein bei der Volksabstimmung würde sogar den Gral der Schweiz gefährden: das Bankgeheimnis. Das würde mit Schengen erstmals vertraglich festgezurrt - nicht aber, wenn der Beitritt zu dem Abkommen platzt. Bei den Banken aber lagern Auslandsguthaben in Höhe von drei Billionen Franken


    Wie gut sind die Banker informiert? <mean>

    Genau, Mugen-Teile sind zum Teil auch aus GFK (auch z.B. die Lippe für den EP3) . Bei Kleinserien ist das verständlich, aber PU kommt bei einer Grosserienproduktion sicher günstiger.

    Also ich muss sagen, dass ich überrascht war, als ich den Preis gehört habe, für das was alles drin ist ist das schonfast ein Schnäppchen.


    Kauft man sich einen gebrauchten CTR für +/- 25'000 und invesitert in ein KW2 und Felgen kommt man bereits höher.

    Der Motor wurde überarbeitet (JDM-Kolben, leichtere Kurbelwelle, Kopfbearbeitung, Nockenwellen) und leistet zwischen 230 und 240PS.


    Zu fahren wirklich genial!

    Lachgasanlagen könnenin der Schweiz für Rennzwecke eingetragen werden, der Einsatz im Strassenverkehr ist allerdings verboten.


    Ich kenne Leute, die können sich die Flasche für 5 Euro füllen lassen, da lohnt sich das auf jeden Fall.

    Das einzige was mit einigermassen vernünftigem Aufwand gemacht werden könnte wäre eine Lachgaseinspritzug.


    Da hat man allerdings den Nachteil, das man die Flaschen immer wieder nachfüllen muss. Wenn man da nicht Kontakte hat, wo das günstig möglich ist, ist aber auch das nicht interessant.

    Zitat

    Original von Pro.2
    Aber zu d) so gut wie 0 Eintragung seh ich dafür.


    Das wurde in verschiedenen Beiträgen bereits diskutiert, die Eintragung eines Turbos ist selbstverständlich auch möglich.


    Dardain: Ein Turbo-Umbau würde ca. 120PS möglich machen. Inkl. EIntragung kostet das aber nochmal soviel wie der Jazz gekostet hat. ;)

    Zitat

    Original von Vader
    gut ist es, dass es ein CH-Gutachten hat, jedoch sind es die selben Töpfe wie die der Power-Rohr.


    Also in dem Fall Töpfe von Jetex. Power-Rohr gäbe es auch mit CH-Gutachten.


    Den Preis finde ich sehr gut <thumbsup>