Beiträge von orca

Naja... das wiederum finde ich nicht wirklich schön, macht so einen Foliatec-Eindruck

Das hat der Vorbesitzer von meinem Civic auch gemachtund ich krieg jedesmal die Kriese, wenn ich das silberne Zeug anschauen muss.

Für den MX5 gibts einige Anbieter von Kompressor-Kits (z.B auch Jackson Racing), da sind 250PS keine Hexerei.

Vorne sollte eine kleine Öffnung sein, wo grade so die Spitze eines kleinen Schlitzschraubenziehers Platz hat. Damit musst du die Klammer die unter dem Blinker ist nach hinten drücken und gleichzeitig den Blinker leicht anheben.

Dafür sieht der Maserati jetzt von hinten aus wie ein Prelude - soviel zum Thema kopieren

In den USA ist nicht nur Dodge und Chevi gefragt Das amerikanische Design zeigt sich in den US-Modellen der Japaner sehr gut. Schlimm finde ich, dass ein italienischer Traditionshersteller wie Maseratti originelle Design-Elemente zuliebe der US-Kundschaft abändert

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Original von azkiker
Die japaner haben sich massiv auf den Europäischen Geschmack eingerichtet.

Der europäische Markt ist für einen Japanischen Hersteller nebensächlich, Geld wird in Asien und den USA verdient.

Auch wenn das Design von Japanern oftmals kopiertwird, ist die Kopie in meinen Augen oft besser als das Original. Für den aktuellen Accord wurde der Alfa 156 als "Inspiration" verwendet. Mir persönlich gefällt aber der Accord um Längen besser als der Alfa.

Dass die italienischen Hersteller immer noch einen so schlechten Ruf haben kommt nicht von ungefähr. Auch heute noch gibt es sehr viele Mängel und Probleme.

Willkommen in der Zukunft! Rein japanisches Design gibts nicht, Honda hat Design-Studios all over the World!

Italienisches Design ist einfach italienisches Design, ich bevorzuge allerdings italienisches Essen, in Sachen Design spielen die Italiener für mich nicht unbedingt in der "ersten Liga", da gibt es Schöneres.

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Original von toeny

schon schön, jedoch viel spass beim waschen

Da musst du die bei Championship White keine Sorgen machen, das sieht schon dreckig aus, wenn's frisch gewaschen ist

Blau finde ich von BMW immer wieder sehr lecker

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Original von Pro.2
Erfahrungsgemäss weiss ich, dass bei einem CRX (musste schon bei 2 CRXen den Kupplungswechsel bezahlen) ne Arbeit von ca. 4 Stunden anfällt

Du kannst nicht von Rikli ausgehen, es ist ja bekannt, dass sie schneller sind, als andere, zudem ist der Stundenansatz sehr günstig.

Das Kupplungskit kostet etwas über 500 Franken, dann 4 bis 5 Stunden Arbeit à ca. 130 bis 150 Franken (das wird so der Durchscnitt sein), da sind 1100 Franken bei einer normalen Garage vollkommen in Ordnung.

Ich würde mal behaupten der Wechsel dauert beim S2000 in der Praxis nicht länger dauert als bei einem CRX.

Aston Martin hat das bei einigen Modellen schon seit ein paar Jahren so.

Bei Lambo ist es aber wie bereits gesagt so, dass dies im Schalldämpfer passiert.

Warum sollte das Wechseln einer Kupplung bei einem CRX günstiger sein als bei einem S2000

1100 sind normal für einen Kupplungswechsel, auch bei einem CRX.

Ein tiefes Dunkelblau (dunkler als auf den Bildern von Jery) sieht sehr edel aus, würde ich wohl auch so machen.

Rikli hat auch Cup-MX5 Motoren gebaut

Ich würde das einmal im Rahmen eines Services machen lassen, soviel brnigts auch nicht, dass man deswegen extra eien Termin vereinbaren muss.

WIe's bei Mazda ist weiss ich nicht, aber wenn du mit mehr Vorzündung fahren willst, musst du nicht von 14° auf 10° gehen, sondern von 14° auf 16° (oder mehr).

Rot verblasst nur, wenn es einschichtig lackiert wird. Mit einer zusätzlichen Schicht Klarlack, hast du keine Probleme mehr mit verblassen.

Wenn es rot sein soll würde ich nicht das Rot vom NSX nehmen, das ist zu hell: Milaonrot (R81) kommt viel geiler

Beim CRX gefällt mir Dunkelgrau Metallic sehr gut. Was auch geil kommen würde, wäre das "Senfgelb" vom BMW M3. Immer lecker ist natürlich "Champagner Gold (Teamrice-Style)... kommt eben drauf an was du willst, eher racig, ausgefallen, bunt, pimp...

Bitte! Wie oft denn noch!

Das ist kein Chatroom!

Um welche Anlage handelt es sich denn? Könnte man nichts mit einem Mittelschalldämpfer oder so machen?

Das sowieso!

Es gibt kein Bild vom Dreitürer. Die Erlkönig-Fotos zeigen einen 5-türer und der wirkt flacher als der jetzige 3-türer (welcher wiederum flacher ist als der aktuelle 5-türer). Also kann man davon ausgehen, dass an diesen Gerüchten etwas dran ist.

Ich finde es witzig, dass viele glauben der neue Civic werde ein Ei, ich denke das wird er definitiv nicht, der Accord ist ja auch alles Andere als ein Ei Warten wir's ab.