Ich kann mir schon vorstellen, dass das Balkan-Problem sich auch im Verkehrsverhalten wiederspeigelt. Ich habe mir auch gedacht, dass das sich aber eher über einen längeren Zeitraum geschehen ist. Die aktuelle Hysterie, ist aber ein Produkt der Medien (bzw. war, das Ganze hat sich ja wieder etwas beruhigt).
Interessant wäre es, einmal handfeste Zahlen zu haben. Das ist allerdings schwer, da ja in die Statistiken nur etwas dazu aussagen, wie hoch der Anteil an den gemessenen Fahrzeuge ist, der zu schnell oder massiv zu schnell war und nicht auch die näheren Umstände berücksichtigt (Tag, Nach, Regen, richtungsgetrennte Strasse, Anzahl Spuren, Fussgänger etc.). Auch die Unfallstatistik ist wenig aussagekräftig, sagt sie doch nur aus, wie hoch der Anteil der Unfälle ist, bei welchen überhöhte Geschwindigkei die Ursache war. Ob jetzt ein Unfall bei 180km/h auf der Landstrasse oder bei 130 km/h auf der Autobahn passiert wird da nicht unterschieden.
Verschärft man die Kontrollen ist auch klar, dass mehr ins Netz laufen, die vorher durchgeschlüpft sind.
Wie gesagt, ich kann mir schon vorstellen, dass das Problem gewachsen ist (obwohl ich schon immer solchen Vollidioten wie Amir & Co begegnet bin), interssant ware es zu wissen wie stark sich das tatsächlich verändert hat.