Sicher sind nicht alle gleich. Auch früher hat es die gegeben, die sich nur zudröhnen wollten. Da waren aber die anderen Kiffer in der Überzahl.
Heute ist es leider umgekehrt.
PS: Wenn dir irgendetwas besser erscheint, wenn du stoned bist, dann machst du es in nüchternem Zustand einfach falsch. Sicher, vieles ist anders - nur anders, nicht besser 
Diese Entwicklung ist wirklich bedenklich. Ich sehe selber, wie achtlos mit dem Kiffen umgegangen wird. Es wird verharmlost und schön geredet.
Ich war früher (vor ca. 8 bis 10 Jahren) selber ein "Ganja-Man", aber wenn ich sehe wie heute damit umgegangen wird, dann ist das wirklich ein grosser Unterschied. Wir hatten einen gewissen Respekt davor und sind bewusster damit umgegangen und vor allem war eine gewissen Kultur damit verbunden. Man hat sich nicht einfach nur zugedröhnt, sondern das Bauen und gemeinsame Rauchen war eine Art "Ritual". Zudem war das Ziel meist, nicht zugedröhnt zu sein, sondern etwas tun zu wollen: Schreiben, Malen, Komponieren etc, jeder hat etwas produziert, wo man heute nur noch konsumiert. Viele wissen dann auch nicht wann aufhören... wenn ich von einem 24-jährigen Kiffer immer noch die alten Sprüche höre, die er schon als 16-jähriger Wannabe-Hippie rausgelassen hat, dann stimmt etwas nicht. 
Wenn ich Leute in meinem Umfeld sehe, die einfach nur noch lasche Hänger sind und ganz "lockere" Sprücke à la "Ich lass mich nicht stressen, das machen in dem Land schon genug." von sich geben, dann frage ich mich schon, wie tief ihr Finger drin ist und durch das Kiffen immer noch tiefer reingeschoben wird.
Dann sicher den Luftdruck auf 3 Bar erhöhen (es sei den du wechselst im Frühling eh auf neue Reifen). Wenn du's ganz richtig machen willst, bockst du den Wagen auf (Entlastung des Fahrwerks).
Fenster einen Spalt offen lassen deshalb, damit der Wagen nicht schimmelt, wenn es feucht sein sollte.
Vor dem Einstellen sollten noch alle Gummis gepflegt werden. Scheibenwischer anheben nicht vergessen.
Wie gesagt ist es eh besser, erst ein paar Km zu fahren, bevor das Öl gewechselt wird. Das Öl kann ja eh nicht kalt gewechselt werden
ZitatOriginal von Jones
und vor wiederbelebung öl wechseln!
Besser wäre es, erst ein paar Km mit dem alten Öl zu machen. Das löst Ablagerungen, die sich während der Standzeit gebildet haben. Sonst hat man die dann im neuen Öl drin.
Hahahahaha... MC René <ROFL>
Sido bei Stefan Raab war geil 
Mit dem CRX und dem Civic habe ich eigentlich ausser ein paar Blicken keine grossen Reaktionen. Wie gesagt, der Sol wird auf der Autobahn von BMW-Fahrern fotografiert, oder ein ganzer Kleinbus von Arbeiter macht 
Der Familienspaziergang wird unterbrochen und das öffnen des Dachs bestaunt mit anschliessender "Fragestunde" (Was ist das für ein Auto? Haben das alle Targas so? etc.) ...ist irgendwie schon witzig 
Mit dem MR2 wurde ich mal bei der Waschbox kurz vor 21:00 Uhr von einem Toyota-Club belagert, der mich gleich als Mitglied anwerben wollte
In meinen Augen gibt es nur einen Rasertyp und das ist der "Amir-Typ". Dumm und ohne Gedanken an die Folgen und Rücksicht auf Verlust.
Was es noch gibt ist der sportliche Fahrer, der's auch mal brennen lässt, aber mit Vernunft und dann noch den ungeduldigen Schnellfahrer, der sein Lichthupenrelais strapaziert.
Eben... wieso nicht den Pirelli P Zero Nero? Der ist im gleichen Segment wie der Parada, aber die Auswahl ist grösser.
Es ist immer noch ein Unterschied, ob man einen High Performance Reifen oder einen "Tuner Reifen" (wie sie in den Prospekten neuerdings genannt werden) drauf hat.
Ich werde nächstes Jahr vieleicht den Pirelli P Zero Nero testen, oder wieder den Parada drauf machen
So, ich glaube wir hatten unseren Spass, aber langsam artets in reines Chattergeplänkel aus.
-closed-
ZitatOriginal von AGGRO_ED9
Das hat meiner Meinung nach nix mit den Kanten zu tun!!!
Barney konnte das Problem mit dem Anschleifen der Kanten beheben und ich denke er weiss wovon er redet
Dann solltest du mal die Readers Rides anschauen
Das auf dem Bild ist ein 2-türer und den gabs auch in der Schweiz
Ausser dem aktuellen Modell gab es auch die Vorgänger bei uns.
Tja... ich hab mich leider in Stockholm nie gross um die Mädels gekümmert und bin die ganze Zeit mit meiner Supra oder dem NSX rumgedüst 
Wie auch immer, mit Moonmans Problem hat dieser Tread immer weniger zu tun 
OK, ich denke es reicht! 
ZitatOriginal von Mätt
Vielleicht sehe ich ihn ja am Autosalon in Tokyo
*neidischbin* Ich hab mir grad gestern JDM-Insider reingezogen und mir vorgenommen, bald mal nach Japan zu fliegen 
Stimmt, könnte auch ein Koreaner sein, aber ich denke das wird dann ohne Abdeckungen nicht mehr der Fall sein.
ZitatOriginal von Jery
früher waren ja jonsy und orca nicht besser
Naja, ich denke nicht, dass man das vergleichen kann. Unser damaliger Konflikt hatte andere Hintergründe als diese Rangelei zwischen ein paar Schuljungs.
Genau! Geht raus in den Sandkasten, heute soll noch die Sonne rauskommen 
Das mit dem Ferrari passiert mit dem Sol von SIX dauernd. Ich habe noch nie ein Auto erlebt, das soviele positive Reaktionen auslöst.
@Aggro: Naja... die Beats sind cool, aber die Texte sind aus dem Dschungel. Ich weiss nicht, war zwar am Anfang irgendwie witzig, aber wirklich ernstnehmen kann ich das nicht. Hip Hop ohne Inhalt: Da teile ich die Meinung von Curse
ZitatOriginal von Pro.2
Haftpflicht wird noch bezahlbar sein, zumals ja nicht nur nach Hubraum, sondern auch nach "Gefährlichkeit" des Autos geht (was bewirkt dass ein Golf G60 sicher höher eingestuft ist, als andere 1.8er
Die "Gefährlichkeit" hat keinen grossen Einfluss, was zählt ist der Neupreis.
