Wieso willst du bis nächstes Jahr warten? Wenn du jetzt gehst, kommts dich günstiger, weil du nur noch die Nachprüfung bezahlen musst und du hast es hinter dir 
Zudem ist es so, dass du soviel ich weiss gehen musst, sonst wirst du gemahnt.
Beiträge von orca
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Tja, shit happens
Die bei Rikli haben sicher richtig gemessen, das Fahrwerk setzt sich aber mit der Zeit noch etwas, das kann gut 10mm ausmachen.
Könnte es sein, dass wenn du vorne den richtigen Abstand einstellst es nicht mehr schleift?
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Naja... ich (bzw. Cyrill und ich) kämpfe auch grad mit dem Gurtschlossproblem. Allerdings sind eine Sitze zu tief um da noch einen Winkel anzubringen und sowieso finde ich es nicht gerade eine ideale Lösung, das Gurtschloss an der Konsole zu befestigen.
Wir (bzw. Cyrill *g*) wird nun beim Mitteltunnel eine Platte mit einem Gewinde reinschweissen, wo dann das Gurtschoss raufgeschraut wird. Sollte eigentlich sicherer sein und keine Probleme auf der MFK machen.
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Ist der Best Motoring Altezza auf dem 2 Liter oder auf dem 3 Liter aufgebaut?
Der 3 Liter ist übrigens nahezu der gleiche Motor wie die Supra MKIV drin hat, einfach n/a. Es gibt verschiedene Leute die da einen 3 Liter TT drin haben
Leider gibts bei uns den IS300 nur als Automatik
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Nein, 65mm stimmt schon.
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Bei uns hatte der IS200 ab Werk 17 Zoll Alus.
7.5 x 18 mit einer seriennahen ET sollten ohne Probleme Platz haben.
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Der G35/Skyline ist wirklich lecker
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Schade ist das nicht ein typisches Frauenauto - wäre sicher interessant anzuschau'n im Sommer mit einem Minirock
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Zitat
Original von DreamCRX
ok,werde ich mache...ZitatOriginal von DreamCRX
Villeicht nur noch schnell eine frage:Was brauche ich alles?Wenn du's machst (die Suche meine ich) erübrigt sich die Frage
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Hehe... Apropos Volvo!
Rikli hat einem der in seinen EG6 ein custom Turbo-Kit mit einem Volvo-Lader gebaut hat ein bisschen zur Seite gestanden (mit Abstimmen und so).
Es kommt sicher günstiger, wenn man sich das Kit selber zusammen stellt. Es gibt schon diverse Beiträge zu diesem Thema. Versuch's mal mit der Search-Funktion
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Verdammte Japaner! Wenn's ein Audi geworden wäre, gäb's jetzt genug Dinge, die man nachrüsten könnte aber bei den Japanern ist leider alles dabei
In dem Fall würde ich einen schönen Satz Räder spendieren. Ich denke für 2000 Euro gäbs einen anständigen 18 Zoll Radsatz.
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Generell würde ich mal sagen, nein.
DOHC und SOHC sind vom Krümmer etc. anders.
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Ein wirklich schöne Show-Fahrzeug! Da der 350Z aber durch ein sehr gutes Fahrwerks- und Motorenkonzept überzeugt auch fast ein bisschen schade. OK, ist mir klar, dass das ein Referenzfahrzeug von GTN ist.
Ein negativer Nebeneffekt eines solchen Sportwagens zu dem Preis ist die mangelde Exklusivität. Irgendwie hat er viel von seinem "Glanz" verloren, seit er so häufig anzutreffen ist.
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Ich denke in deinem Fall könntest du das über das Zubehör machen. 10% vom Verkaufswert sind ja bereits inbegriffen, dann müsstest du wohl um ca. 3000 aufstocken.
Am besten fragst du mal deinen Versicherungsvertreter, wie sich das auf deine Prämie und auf das, was im Falle eines Unfalls/Diebstahls bezahlt wird, auswirkt.
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Zitat
Original von Nik
hat winu die töpfe auch für den eg?!? hat man verschiedene endrohrvarianten zur wahl?!?Im Moment sind die Töpfe erst für ITR, CTR und S2000 erhältlich. Bei genügen Nachfrage können diese aber auch für andere Modelle angeboten werden.
Endrohre habe ich bis jetzt die gefalzten 90er und ovale gesehen (120x80 oder so).
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So easy ist's nun auch wieder nicht. Es kann auch vorkommen, dass einen die Cops nachhause begleiten und schauen, ob die Schilder wirklich am anderen Auto dran sind.
Aber das ist ja eigentlich nicht das Thema...
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Ich würde 9000 u/min machen, das ist mit dem B16/ITR-Federn kein Problem. Du musst ja nicht immer so hoch drehen, aber um das Potential der Wellen zu nutzen wär's schon nicht schlecht, eine möglichst grosse nutzbare Spanne zu haben.
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Hehe... zieht euch mal das hier 'rein
Das sollten sie bei uns an jedem Verkehrskundekurs den Fahrschülern zeigen
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