Beiträge von orca

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    Original von Pearl
    Ich bezweifel stark, daß noch mehr Anschläge die Leute wachrütteln würde.. sieht man doch jeden Tag, die Menschen sind abgestumpft.


    Anschlage im nahen Osten ja, aber ANschläge in den USA wären etwas anderes.


    Zitat

    Original von Pearl
    Bush hat also Europa dazu aufgerufen, das Auto stehen zu lassen, Sprit zu sparen, weil die Vorräte knapp werden.


    Das war wohl eine Ente! Der Ölpreis wird von der OPEC festgelegt und da hat die USA nur einen kleinen Einfluss.

    Ich verstehe nicht ganz, weshalb man lieber billige Nachbauten anstatt Originalteile verwendet. OK, für Hobelmaisters Zwecke ist's etwas anderes, aber sonst...


    Ich hätte auch billige GFK-Nachbauten der EK9 Teile nehmen können. habe aber bewusst mehr bezahlt, aber dafür stimmt jetzt auch die Qualität.


    Da würde ich mich lieber etwas länger umschauen, ob man etwas Gebrauchtes findet, wenn einem ein neues Teil zu teuer ist.

    Ach so... Kopfbearbeitung wie's sich gehört <cool2>


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    Original von maniac
    Auserdem werd ich das umprogramierte ECU aus dem Coupe rausnehmen und es in den reinmachen, mit den Crower versuch ich dann mal an die 9800 rpm ranzukommen!


    Lass den Scheiss, das machen die Lager nicht mit! 9500 ist absolutes Maximum und nicht mal das würde ich meinem Motor antun.

    Alles ist besser als Bush!


    Ich bin der Überzeugung, dass Bush (wie das letzte mal auch) nicht gewählt wird, aber dennoch Präsident werden wird.


    Es ist zwar krank das zu sagen, aber irgendwie wäre es wirklich gut, wenn vor der Wahl in den USA noch weitere Anschläge stattfinden würden, die das Volk überzeugen, dass Bush es nicht im Griff hat.

    Nice! <thumbsup>


    Bin gespannt, wie das Baby dann geht. Was hast du am Kopf ausser dem planen gemacht? Was heisst aufgebohrt?


    Mit den Integra-Wellen und den anderen Mods wirst du auf jeden Fall an die 185PS rankommen (vorsichtig geschätzt).


    WIr sind auf Dynos gespannt <kitt>

    Wenn die MFK wegen deiner jetzigen stresst, können sie das wegen jeder machen.


    Ich bin immer noch der Meinung, dass sie im unrecht sind.

    Sorry, aber optisch sehen die Töpfe ja ziemlich billig aus <sick>


    Ich finde den Rikli-Topf eine echte Alternative. Hab den Sound gestern auf einem RSX gehört und kann nur sagen <nooo!>


    Not bad für einen Topf mit Zulassung <thumbsup>

    Das Defi Links System bietet die Möglichkeit anstelle von analogen Anzeigen (links im Bild) die Werte digital anzuzeigen (rechts im Bild).



    HKS bietet dazu das CAMP-System wo die Werte über einen Monitor angezeigt werden können.



    Mit analogen Anzeigen hat man aber IMO eine bessere Übersicht, da man auch wenn man nicht direkt drauf schaut im Augenwinkel sieht, wenn sich der Zeiger nach oben bewegt, bei den digitalen Anzeigen sieht man das nicht so gut. Andererseits kann man da ja (so oder so) ein Warnsignal programmieren.

    Bist du noch immer mit Serienklötzen unterwegs?


    Du wirst daran sicher deine Freude haben <thumbsup>


    Hehe... bei mir liegt auch noch ein niegelnagelneuer Satz DS2500 rum...

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    Original von michi_k
    Übrigens, gleiche Diskussionen hatte man schon vor 20 Jahren als der Kat aktuell wurde... der hält nur 80tkm und kostet Leistung wie sau... hahaha :D


    Ich denke nicht, dass man das vergleichen kann. Die Funktionsweise des Kats ist ja ganz anders. Der Kat wandelt um, während der Partikelfilter nur Filtert.


    Da gelobe ich doch Hondas Hybrid-Technologie! Den CRV mit dem V6-Hybrid aus dem USDM Hybrid-Accord wäre einem DIesel CRV in allen Bereichen überlegen (OK, mit 250PS wäre der wohl leicht übermotorisiert :D).

    Ich werde dieses Weekend mal die Abstufung bei dir ausrechnen. Dann siehst du, in welche Drehzahl du jeweils zurückfällst.


    Was für eine Reifendimension hast du drauf? (wegen der Übersetzung)


    PS: Die Angabe der Drehzahl auf dem Leistungsprüfstand ist nicht 100% genau. Bei mir wurde erst 8700 angezeigt, dann 8300. Richtig wäre aber 8100. Die gemessene Leistung stimmt zwar einfach die Drehzahl dazu nicht.

    Hehehe... jetzt wo du dich registeriert hast zähle ich mal 1 und 1 zusammen...


    Kann es sein, dass das dein Sol ist:



    <cool2>


    Wegen dem Flügel... vergiss das mit der Eintragung von so einem Aluflügel, das ist zu einem vernünftigen Preis nicht möglich.


    Was du machen könntest wäre das Projekt mit einem Flügel zu machen welcher so eingestellt werden kann, dass er nicht mehr als 8cm vom Kofferraumdeckel absteht.

    Beim CRX sind einige Teile z.B. noch auf den Unterboden geschweisst, ab der EG-Serie wurde das anders konstruiert.


    Am besten sieht man alle Unterschiede, wenn man einen EE8 und einen EG6/EK4/DC2 nebeneinander auf dem Lift hat.