Naja, eine Klappe kostet in den USA ca. 250$, das macht mit Shipping 280$. Das sind etwa 360 Franken, plus Zoll und MwSt. kommt man so auf etwas über 400 Franken. Da ist die Klappe von Rikli ist also sicher günstiger.
Klappen aus den USA würde ich nur bestellen, wenn man über 65mm gehen will.
ZitatOriginal von Phoenix
geht mal auf eg2.de gucken, da findest jeeede menge zum hifi im sol......
Hab ich schon geschaut, bloss finde ich da keine konkrete Problemlösung für mein "Setup". Ist es besser die Boxen über den Chinch anzuhängen? Was mache ich mit dem DIN-Anschluss?
ZitatOriginal von Mr. Svonda
- kein Sony-Receiver kaufen
Hehe, der ist schon gekauft
Ich hab bisher mit Sony nur gute Erfahrung gemacht, was soll den daran nicht gut sein?
Die ITR-Brücke hat ganz sicher 65mm, ich gehe davon aus, dass die B16A2-Brücke auch 65mm hat.
ZitatOriginal von Tomfu
Ich finde schade das der V-Tec beim CTR nicht mehr so rupft, der dürfte etwas mehr zu spüren sein!
Das hat erstens mit dem VTC und zweitens mit grösseren Hubraum zu tun, selbst beim 230PS CTR von Rikli ist der Crossover nicht so krass zu spüren, wie beim Teg.
Hi!
Wir haben vor im Sol die HiFi-Anlage etwas zu verbessern, bzw. zu optimieren.
Zur Zeit sind folgende Komponenten eingebaut:
Die Boxen laufen alle über den Verstärker, der Woofer ist nicht separat regulierbar.
Die Kabel sind wiefolgt verlegt:
Das Ganze hatte aber das Problem, dass es, vor allem bei eingeschalteter Beleuchtung, immer gepfiffen hat (manchmal mehr, manchmal weniger).
Da nun der CD-Player langsam den Geist aufgibt, kommt ein neuer Sony-Player rein. Gleichzeitig möchten wir die Gelegenheit nutzen, das Baby neu zu verkabeln.
Der Player hat neben dem normalen DIN-Anschluss Chinch Ausgänge für Subwoofer, Boxen vorne und Boxen hinten.
Also, was würden die HiFi-Cracks mir mit den bestehenden Komponenten empfehlen?
Danke für eure Tipps 
Ein Alltagsauto muss für mich noch andere Qualitäten haben, ich muss Platz haben und der Verbrauch muss gering sein und da hat der Jazz die Nase vorn.
Wie gesagt, den Starlet P9 fand ich cool, der Yaris ist mir irgendwie zu kugelfischmässig.
Komisch... bist du sicher, dass es eine B16A2-Brücke ist? Normalerweise sollte der Eingang der Brücke grösser sein (65mm)
Der Schaden entsteht nicht durch das zu dünne Öl, sondern weil zuwenig Öl nachgefüllt wird.
Jede gute Garage gibt einem 10% bis 15% auf Katalogpreise
Nnomo <thumbsdown><thumbsdown><thumbsdown>
Das schafft man ja schon fast mit einem CRX 
Ist wirklich lecker, auch wenn ich nicht mehr so der CSW-Fan bin, als "Gesamtpaket" kommt er verdaaaaaaaaaamt gut 
Schwarze Scheinwerfer würden sicher auch noch gut kommen
ZitatOriginal von AGGRO_ED9
Jazz ist schon noch cool. Aber halt nur 83 PS, oder doch 86???
Mir gefällt der Yaris vom Style her entscheidend besser...
Zum cruisen meine ich, so easy style fahren ohne Stress. Und ohne Probleme... Einfach gemütlich...
Wir reden von einem Alltagsauto und weder der Jazz noch der Yaris hat Cruiserqualitäten. Der Yaris kommt nicht schlecht, aber der Jazz hat auch Potential 
Ich hab neulich mit ihr geicqt und sie hat mir den Preis für das Dach und die Haube genannt.
Wenn du bestellst, tell me, ich sollte schon lange wieder mal zu euch raus fahren
Ich versteh nicht, wo das Problem ist, wenn 40er Öl in der DTC und beim 24h-Rennen eingesetzt wird, dann weiss ich nicht wieso es bei einigen durchfleisst wie Wasser.
60er Öl verursacht einen zu hohen Öldruck, so dass das Bypassventil immer offen ist und es zu Schaumbildung kommen kann.
Das 60er-Öl wird wegen dem höheren Reibwert auch wärmer als 40er.
Nein, da gibt es keine Unterschiede.
Tracy ist cool
Ich würde das Ganze mal auf dem Lift anschauen und versuchen das Geräusch zu lokalisieren.
In welchem Zustand ist dein Kühler?
Ich hab einen sehr feinmaschigen aus dem Zubehör, die Kühlleistung damit ist wesentlich besser.
Naja, bei normalem Betrieb erachte ich den Verbracuh als etwas sehr hoch 
Der Block ist ja frisch revidiert, warum verbraucht er so viel?
