ZitatOriginal von Chi
Super Thread-Titel...
Ich dachte es handelt sich um Handschuhe aus Carbon...
dito 
Beiträge von Jerry
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Original von PEZZO
An der Sandwitchplatte oder wo?jep, die gewinde an der sandwichplatte sind alle gleich gross wie die am kopf des B-Motors.
wenn sandtler die nicht im angebot haben würd ich einfach mal anfragen, bist ja nicht der erste der einen geber für die sandwichplatte sucht.
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gemäss Märku vom HEC ists ein 1/8" gewinde:
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Es ist das gleiche Gewinde wie am Kopf des B16.Also ein ganz normales G1/8" Normgewinde.
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:WEIXEN:
nasenbär
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nimm doch die sandwichplatte von vti, saugünstig für nur 45.-! schau sein angebot im marketplace an.
die sensoren und kabel solltest du mit dem anzeigen zusammen bekommen!
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K&N aber ok!?
ZitatOriginal von Jery
K&N Tauschfilter sind super und auch legal.
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nö nicht wirklich.
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K&N Tauschfilter sind super und auch legal.
hab auch so einen drin.
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Original von Pro.2
Wer sagt denn hier was von wechseln, bin nur ein wenig am gwundern, wie so oft
simmer eus ja langsam gwöhnt, wird ja bekanntlich eh nüt drus!
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kaufst du dir so einen oder was?
dann aber mit der theke obendrauf, wenn schon denn schon richtig!
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die alten cosworth find ich geil, oldschool halt.
aber ich denke es ist schwer einen "nicht-verruechten" zu finden.
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huren geil!
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Original von spyker
GEIL! Ich weiss noch einmal vor 2 Jahren glaub, als meine Celi so eingeschneit war, dass kein Spalt zwischen Heckspoiler und Auto mehr war.. also ca. 20-25cm..
naja letztes jahr hats doch anfangs märz noch viel krasser geschneit?
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alles gueti dicke!
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Original von spyker
Hat schon einer so ein anmeldeformular? Ich habs leider verhängt letztes Mal beim Mech, eins zu holen..habs letzten donnerstag gekriegt, honda schweiz hat die alle zum gleichen zeitpunkt heraus gegeben.
@IT: danke!
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Original von Pro.2
was kostet das so ca
frög doch dä spediteur!
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geile thread!
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war auch schon mal im barzloo!
hab grad am freitag seit langem wiedermal billard gespielt und kläglich 1:3 verloren...
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Original von spyker
#4.. Hab eben meinem Mech beim Thermostatwechsel drauf hingewiesen, er soll das überprüfen.. aber weiss nicht ob er nun was gemacht hat oder nicht.. vielleicht muss das auch so sein...
das hab ich beim EK4 auch, beim ED9 hatt ichs auch. ist nicht weiter schlimm denk ich.
mit dem anlasser-wechseln würd ich nicht zu lange warten. ich hab zu lange gewartet und bin dann mit dem hammer hinter dem rücksitz zum ersten date mit meiner (jetzt ex-) freundin gefahren
(im notfall hilft immer ein schlag auf den anlasser)