Beiträge von maniac

    Bin gespannt wie das gehen soll????
    ich dachte bei einem 40er querschnitt auf einer 17Zoll Felge braucht man mind. einen 205 Breiten Reifen? Der zieht sich auch noch sehr schön, keine spur von Gummiwurst ;o)


    Thomas

    Zitat

    Original von Jones
    dann sind halt alle ami lädern schei** läden! wenn ich als firma vorauszahlung verlange und dann monatelang nix mache, ist das ein mieser service! <thumbsdown> <thumbsdown>


    Vielleicht wäre die firma gar nicht so schlecht....
    Ich denke das die Firma maßlos überfordert ist, wie die meisten US-Hersteller. Die erleben seit 2 Jahren halt einen extremen Boom in ihrer Branche, verständlich das die nicht mehr nach kommen, kann gut möglich sein das für die so eine kleine Hondaholics bestellung leicht untergeht. Aus persönlichen erfahrungen kann ich bestätigen das das ganze nur 1a funktionieren kann wenn man das ganze mit einem Mitarbeiter macht der am besten eine Leitende Tätigkeit hat. Ansonnsten ist die gefahr einfach zu groß das das ganze von einem Schreibtisch auf den anderen gelegt wird...


    maniac

    Danke Jones für diesen Beitrag! <laughing> <laughing> <laughing>


    Isch so krass, ich hoff die fahren auch Honda, aber ich glaube die stehen eher auf Türk-Diesel <laughing> <laughing> <laughing> <laughing>. Mann, Leute gibts <confused>

    Von den 3en würd ich den eclipse nehmen.


    Sonnst wär meine erste Wahl ein Civic Coupe und wenn´s etwas besser sein soll einen gebr. Honda Legend (höchster Preisverfall und daher bestes Preis-Leistungsverhä.)
    manaic


    Ach ja,
    würd mich mal interesieren wie die S2K Sitze in einem Civic aussehen. Hat jemand Bilder?
    thomas

    Zitat

    Original von orca
    Nur so als Hinweis, beachtet das Datum! Mlove hat den ATR Anfang November gekauft ;)


    Ahhhhh, Inspektor Sammy ist wieder unterwegs :)


    Aber das ist mir nicht aufgefallen <gotit>

    Zitat

    Original von ImportTuner


    obwohl mir die oem rückspiegel vom design her eigentlich gut gefallen <thumbsup>


    <thumbsup>
    Meine Meinung! Ich finde auch die Rückspiegel vom 92-95er Civic wunder schön. Einziges Manko: Sie könnten alle zusammen etwa 30% kleiner sein :D. Hey, das wäre noch ne Marktlücke <gotit>
    Thomas

    Gratuliere!
    Ich spiele auch schon mit dem Gedanken mir einen guten gebrauchten zu hohlen. Mitlerweile kommt er als Gebrauchtwagen an den Preis eines gebr. ITR hin! aber leider ist er wegen der hohen PS-Steuer hier in österreich fast nicht finanzierbar <grmpf>


    Würde auf jeden Fall den orginal ATR-Heckflügel beim Hondahändler holen! Grob geschätzt kostet er so um die 250 euro??? Vielleicht bekommt man auch irgendwo einen gebrauchten her?


    Thoams

    Zitat

    Original von James
    welche umkosten meinst du den mit den 1/3 ?


    weil in österreich haben sie ja auch so eine "luxus" steuer die so 20% ausmacht zusätzlich zur MwSt. und die muss man auch bezahlen, wenn man eines importiert, ausser es ist ein oldtimer


    Ja, wir in Österreich haben die bescheuerte "Luxus-Steuer" auf autos, seit der EU heist sie aber NOVA (Norm-Verbrauchs-Abgabe) die variert von Auto zu Auto von 6-18% des Kaufpreises inkl. Zubehör!


    Bei einer verzollung nach Österreich kommt erst die MWST (20%) und dann die Nova+ Verzollungsspesen natürlich , wenns blöd ausgeht zahlt man halt fast nochmal die hälft drauf <fire> Österreich halt <laughing>

    Zitat

    Original von AGGRO_ED9


    Das hab ich jetzt auch noch gewusst!
    Aber der Rest... Bahnhof... <confused> :D


    BMW verwendet in der Formel1 sogar schon ovale kolben mit dem einigen Grund das die Blöcke schmaler werden.
    das fällt mir gerade dazu ein :D

    Zitat

    Original von White
    Habe PIAA eingebaut. Habe damit die beste Lichtausbeute/Erfahrung gemacht.
    Ok, sind etwas teurer, aber geben dafür auch 1 Jahr Garantie. <thumbsup>


    PIAA ist <thumbsup> <thumbsup> <thumbsup> <thumbsup>
    hab einen Satz H3 in meine Nebler eingebaut, der Hammer! Halt etwas teuer, ab und zu kann man bei ebay güstig was bekommen!
    maniac

    Zitat

    Original von Andre


    Ich sehe auf dem Bild grade das der Steuerriemen oben nicht über die Nockenwellenräder geht, sonder nur über ein Rad. Ich nehme mal an das hinter dem Rad ein weiteres Zahnrad ist das die Nockenwellen antreibt.


    Welchen Vorteil hat diese Konstruktion gegenüber der Variante den Steuerriemen direkt über die Nockenwellenräder zu legen?


    Ist das schon ein Zahnriemen, sieht mir eher nach einer Steuerkette wie in den neuen K-Motoren aus????
    Naja, man kann ja alles komplizierter machen <aetsch>
    Thomas