Beiträge von maniac

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Original von Andre
Schau dir mal die Gallerie an wo man die Aufkleber auf Fahrzeugen sieht. Sieht nicht grade berauschend aus, finde ich.

Es gibt in den USA einen guten Shop der mehrfarbige Decals anbietet. URL fällt mir leider grade nicht ein, vielleicht weiss maniac die?

maniac: Du weisst doch welche Seite ich meine?

http://www.modernimage.com, oder.net oder so

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Original von Reto
Tja in der Schweiz gibt es ein Gesetz das Rundstreckenrennen verbietet und somit gibt es auch keine Rennstrecken Das einzige was du bei uns findest sind irgendwelche Sicherheitstrainings oder Bergrennen. Soviel ich weiss.

Mit was für einer Begründung das den
Ach ja, somit ist ja mit sicherheit gewärleistet das junge Leute die ihr auto ausfahren wollen mit garanie sowas auf öffentlichen Straßen machen müssen und somit kann man dicke busen ausstellen. Nicht doof die Schweizer

Oder gibts sonnst noch ein Grund? Ich denke nicht das bei euch die grünen so die Oberhand haben und sowas zwecks Umweltschutz durchbringen?

Vielleicht ist ja Ballspielen auf quadratischen grünflächen auch bald verboten
thomas

frü 9dollar bei ebay bestellen!

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Original von Mr.Petrolhead

uuuaaaaaaaah!
das ist der ultimativ geilst job; scheibenfolien entfernen.
bzw. den klebstoff entfernen

anyway, wir werden dir dann weiterhelfen, wenn du hierherkommen wirst um zu fragen womit es am besten geht

soviel vorab: mir ist bisher kein wundermittel bekannt

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Rene kennt sich aus.
Ich habs dazumal mit einem Nitrolappen und einem Glashobel am besten weggebracht, aber vorsicht mit Nirtro und Innenverkleidungen <nervous>.
Das Problem beim glas und Autoscheiben ist das sie a,) immer eine scheiß wölbung drin haben und b,) das Glas keine glatte Strukutr hat sondern eine komplett raue und rissige oberfläche besitzt somit kann sich kleber, mücken usw besonders gut anpappen

thomas

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Original von Andre

Wenn ein Gewindefahrwerk (z.B. KW) schon in den Papieren eingetragen ist, dann glaube ich nicht das es irgendjemand merkt wenn dann plötzlich ein anderes drin ist. Zumindest nicht bei einer Kontrolle. Und für die MFK kann man es ja alle 2 Jahre wechseln. Dann soll Winu es halt mit einem KW vorführen gehen.

Bei mir ist ein G&M Fahrwerk mit 40mm eingetragen und beim TÜV haben sie nichtmal gemerkt das ich jetzt mit einem KW da war.

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meine rede

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Original von Benny
Dazu gibt es mehrere Meinungen...wer den Thread mal durchgelesen hat, der wird festgestellt haben, dass es wohl weniger auf die Optik drauf ankommt. Wenn da mehr Luft durchgeht, dann geht da mehr durch, egal wie's aussieht.

Aber selber machen kann man das trotzdem. Das schwierige daran ist, dass man das optimale für sein Setup finden muss.

Was ich mich frage zu was sind die löchlein gut?

Also das ist meiner und der hab ich selber gemacht <luke>:

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Original von Giraph
Und was gibt es für empfehlenswerte Produkte? Wo zu kaufen?

Ich nehm immer das von PRO-TEC. Ein Anbieter ist STR. Sonnst gibts das in jeder Autoteile Bude ;o)
Thomas

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Original von AGGRO_ED9
Ob der Bremsflüssigkeitsbehälter offen oder geschlossen ist spielt keine Rolle...

Genau das wollte ich auch noch sagen , Danke

vergiss nicht die Bremssättel richitg gut vom alten Bremsstaub frei zu bekommen bzw die laufflächen der Klötze und die spangen freizukratzen. Und natürlich meine Heizgeliebte Kupferpaste darf nicht fehlen <aetsch>. Durch das kannst du festfressen sehr gut vorbeugen...

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Original von cyberscout
Hallo
Es gibt diverse Benzinzusatzprodukte wie Octanbooster oder auch Reinigungsmittel für den Motor.

Ist es sinnvoll solche Mittel einzusetzen, bzw. bringen die überhaupt irgendwas bei Hondamotoren?

Gruss
cyberscout

Die zusätze die den Tank reinigen verwende ich auch! Das hat den Vorteil die sie eventuelles Kondenzwasser binden und das Einspritzsystem reinigen
Thomas

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Original von 4ws
Werd ich mal versuchen. Aber ist es normal, das die Kolben so schwer zurückgehen?
Bei anderen Autos von den Kollegen, geht das Butterweich

Ja, ist ganz normal. Es gibt sogar spezielle Zangen dafür. Mit einer Schraubzange geht es aber im "Handwerkerbereich" tatsächlich am besten.
THomas

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Original von Hazuki
Hier noch ein Link zum Hersteller/Lieferant des Bodykits in den USA

Verdammt DAS MUSS ICH HABEN!!!!


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Bodykit

Das sehe ich jetzt zum ersten mal und ich kann überhaupt nicht aussetzen dran. einfach wunderschön!

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Original von Andre

Möchtest du vielleicht meine Dienste in Anspruch nehmen?

Sollte ich aber Hilfe benötigen, ja dann werde ich um Autienz beim mächitgen Prophet "Andre-Pütz" ansuchen

Tja Andre,
Wenn du mir das dämliche Teil von der Ansaugbrücke geben könntest wär ich schon mehr als zufrieden
Oder hast du auch noch ein paar große Einspritzdüsen für OBD1 rumliegen?
Thomas

Ist das Kit das Marc dazumal in seinem CRX hatte.
Er hatte dazumal gemessene 320PS, so in etwa.
Was ich rausbekomme weis ich noch nicht. Bin ja kein Hellseher
Thomas

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Original von orca
Hat der EK4 getrenntes Fern- und Abblendlicht? Wenn nein, dann kann man's vergessen.

Nein hat er nicht. Ist ja ein H4 system!

Also der Motor ist komplett ferig. Hab noch etwas zweifel mit den Einspritzdüsen und ein Teil von der ITR Ansaugbrücke fehlt noch.
Und nachdem ich einen Motorkran organisiert habe kanns auch los gehn
Thomas