Import Tuner
Das Remus Endrohr war nur ein Beispiel. 
Woher hast du dieses Beiblatt??
Zu der Tanabe-Anlage hast ja nicht mal ABE oder sonst was.
Dann sollte das mit ABE (deutsche) doch auch nicht so ein griosses Problem sein.
Reicht da das ABE-Gutachten?? 
Ok Danke
Merken die "uniformierten" wenn ich das Beiblatt für einen EG 4 habe, selber aber EK4 fahre.
Sollte ich das bleiben lassen??
Ich möchte eigentlich keinen Remus, ausser die Hard Line gefällt mir noch. Gibt es aber nich für den EK4.
Magnaflow habe ich eben gerade einen gesehen für den EG4. Desshalb meine Frage.
Aber eine ABE reicht wahrscheinlich nicht aus bei den lieben blauen Kollegen. Auf die MFK würde ich immer mit original ESD und dann wider wechseln.
man kann es auch übertreiben
Kann ich einen ESD von einem EG Civic ohne Anpassungen an den EK4 bauen??
Habe im Search nur herausgefunden, dass EG2 nicht geht. Wie sieht es aber mit EG5 / EG6 aus??
Andere Frage:
Fährt einer von euch mit einem Illegalen ESD rum, der aber ein "legales " Endrohr dran hat. Also z.B. ESD von HKS/Invidia/DC/Tanabe... und Endrohr von Remus. Beiblatt von Remus.
Würdet ihr strengstens davon abraten.
Danke schonmals für eure Hilfe
Mach doch die Ultraleggera drunter. Sind nicht viel teurer. Sind dafür leichter und in schwarz erhältlich.
Da komm ich doch sicher mal vorbei. bin am Samstag da. Dann kenne ich wieder jemanden neuen aus dem HHBB.
Übrigens, ganz geiler Supra <thumbsup 
Dann mach ich doch mal den Anfang. (Da war doch Pitt glatt schneller)
Heisse Fabian, bin bald 21 (noch 1Woche) und komme von Berg im Kanton Thurgau. War mal Unterstift von Wirth. jetz sind wir ja beide fertig. 
Habe seit Feb. 2005 einen schwarzen Honda Civic EK4. Jedoch erst seit Dez. eingelöst wegen RS.
Werde in ca 2 Wochen auch mal Bilder von meinem Car posten. Ich und Wirth machen dann ein kleines Fotoshoting. CRX vs. EK4
Zu den Mods:
Tieferlegung mit Eibach Federn.
Rundum Spoiler-Lippe
Sparco Pro 2000 Sitze (Danke Nik)
Soundanlage Alpine
kommt bald mal:
Auspuffanlage (weiss aber noch nicht was, evtl RSK)
Felgen (wahrscheinlich OZ Ultraleggera)
evtl später noch Motorteile
PS. Ich weiss kommt relativ spät meine Vorstellung. Aber besser spät als nie
Heute abend steigt die Fussballparty.
Wer kommt eurer Meinung nach weiter?
Ich bin für Barca.
der hats nicht so mit den S(CH)P`s und S(CH)T`s 
Ist doch der , den Sämi auf der Shellshock-Frühlingsausstellung fotografiert hat.
Kann mir jemand helfen???
Habe neue Scheinwerfer für Civic EK4 96-99 gekauft.
Wollte sie gegen die Originalen austauschen.
So, einen Originalen ausgebaut. Nun sehe ich, dass der Stellmotor (Motor um die Höhe einzustellen) nicht passt. die originalen Schweinwerfer haben einen zum eindrehen, die neuen aber einen zum draufschrauben. 
Nun meine Frage: Weiss jemand von euch, ob die neuen scheinwerfer eventuell auf das Faceliftmodell passen
Vielen Dank schon mal
Ich würde nur einen Prüfbaren ran machen. Sonst bekommst du nur Ärger mit den Kollegen in Uniform.
Bin eventuell dabei.
Bis wann müsstest du es definitiv wissen?
du kannst auch Katzenkleber aufkleben. Vielleicht hilft es.
Bei Vögel hilft es ja auch, dass sie nich mehr in die Scheiben fliegen.
Antipiss würde ich aber sicher nicht nehmen, greift bestimmt den Lack an.
Ich komme auf jeden Fall auch. Hatte letztes Jahr paar wirklich schöne Hondas da.
Aber gewonnen haben andere 
spyker:
Kann das sein, dass ich deinen GT four bei Emil Frey gesehen habe?
Hey paett
Habe zu 99% genau dieses Radio in meinem EK4
Nehme heute nachmittag mal das Hnadbuch mit. Mal schauen was da drin steht.
Gruss Fabian
So. Ich schreibe jetz mal alle in der schweiz möglichen Dimensione und Farben inkl. Preise ab:
O.Z. Ultraleggera (Matt Graphit Silver)
7.0x15" LK: 4x98/100 ET: 37 = 240 CHF
7.0x16" LK: 4x98/100 ET: 37 = 270 CHF
7.0x17" LK: 4x98/100 ET: 37 = 360 CHF
8.0x17" LK: 5x100 ET: 48 = 360 CHF
8.0x17" LK: 5x114.3 ET: 40/48 = 360 CHF
8.0x18" LK: 5x114.3 ET: 35 = 490 CHF
O.Z. Ultraleggera (Race Gold)
8.0x17" LK: 5x100 ET: 48 = 360 CHF
8.0x17" LK: 5x114.3 ET: 48 = 360 CHF
8.0x18" LK: 5x100 ET: 48 = 490 CHF
8.0x18" LK: 5x114.3 ET: 48 = 490 CHF
O.Z: Ultraleggera (Crystal Titanium)
7.0x15" LK: 4x98/100 ET: 37 = 240 CHF
7.0x15" LK: 4x108 ET: 18/25/42 = 240 CHF
7.0x16" LK: 4x98/100 ET: 37 = 270 CHF
7.0x16" LK: 4x108 ET: 16/25/42 = 270 CHF
7.0x16" LK: 5x98/100 ET: 35 = 270 CHF
7.0x16" LK: 5x112 ET: 48 = 270 CHF
7.0x17" LK: 4x98/100 ET: 37/44 = 360 CHF
7.0x17" LK: 4x108 ET: 16/25/42 = 360 CHF
7.0x17" LK: 4x114.3 ET: 40 = 360 CHF
8.0x17" LK: 5x98/100 ET: 35/48 = 360 CHF
8.0x17" LK: 5x112 ET: 35/48 = 360 CHF
8.0x17" LK: 5x114.3 ET: 40/48 = 360 CHF
8.0x17" LK: 5x120 ET: 40 = 360 CHF
7.0x18" LK: 4x98/100 ET: 38/42 = 490 CHF
7.0x18" LK: 4x108 ET: 16/25/42 = 490 CHF
7.0x18" LK: 4x114.3 ET: 38 = 490 CHF
8.0x18" LK: 5x98/100 ET: 35/48 = 490 CHF
8.0x18" LK: 5x114.3 ET: 35/48 = 490 CHF
8.0x18" LK: 5x108-110 ET: 38 = 490 CHF
8.0x18" LK: 5x112 ET: 35/45 = 490 CHF
8.0x18" LK: 5x120 ET: 34/40 = 490 CHF
9.0x18" LK: 5x114.3 ET: 35/55 = 490 CHF
9.0x18" LK: 5x120 ET: 40 = 490 CHF
8.0x19" LK: 5x98/100 ET: 34/45 = 580 CHF
8.0x19" LK: 5x112 ET: 34/45 = 580 CHF
Bei Fragen zu anderen Felgenmarken bitte melden
Greez
Sorry. Arbeitskollege hatte meinen schlauen Katalog, konnte desshalb nicht antworten.
Also:
Goldene Ultraleggera gibt es nur in:
8.0x17" LK: 5 x 100 -> 360.-
8.0x17" LK: 5x114.3 -> 360.-
8.0x18" LK: 5x100 -> 490.-
8.0x18" LK: 5x114.3 -> 490.-
ZitatAlles anzeigenOriginal von Andre
Ich hätte gar nicht damit gerechnet das was in 18" und 4x100 kommt. Welche Breite haben die Felgen?
Jetzt ist nur noch die Frage ob ich die 18" auf dem EG eingetragen bekomme.
P.S.: Bevor jemand was sagt, 17" auf dem EG ist mir zu klein
Crystal Titanium: 7.0x10 und LK 4x100 ET 38 , 42 = 490CHF
ZitatAlles anzeigenOriginal von Andre
Lieber Gold und in 18"
Aber 18" in 4x100 wird es wohl nicht geben
Nein gibt es nicht in Gold. 18" in 4x100 gibts nur in Crystal Titanium
Cupralippe passt meiner Meinung nach sehr gut. 
Los Wirth kauf dir ne lippe und bastel si dran.
Muss einfach alles bis heute fertig sein, damit deine Karre auch fahrtüchtig ist.
--> ATU und Ferodo Bremsbeläge machen lassen
