Beiträge von Petrinho

    Ich werd mir wohl auch noch ein Anmeldeformular besorgen um im September teilzunehmen.


    Ich wäre jedenfalls auch für die Variante, dass man am Freitag Abend bereits schon losfährt und dann in der Nähe übernachtet. So sind wir alle ausgeschlafen für den Kurs und auch für die Rückfahrt.

    Ich hab mir die Tickets für das Gruppenspiel Nr. 2 und Nr. 3 der Schweiz und zwei Viertelfinalsspiele bestellt.


    Mal schauen ob ich in der Auslosung Glück habe.

    Ich kann mich nur den Vorrednern anschliessen.


    Der Civic Sedan R ist einfach nur hammergeil!! Seit ich ihn das erste Mal in der Version des Dominator mit Super Charger gesehen habe, bin ich hin und weg von dem Wagen <sabberlappen> <sabberlappen> <love> <love>


    Finde es so schade, dass der nicht nach Europa kommt, der hätte sich bestimmt extrem gut verkauft!

    Ich denke das wird überhaupt nicht passen, denn auf den Bildern handelt es sich auch um ein geshoptes und kein echtes, das alleine ist schon ein Indiz dafür und sollte einem zu überlegen geben. <amkopfkratz>


    Und zudem finde ich es absolut scheusslich <verysick>

    Zitat

    Original von 323f
    den neuen Opel GT... ab April zu haben...


    irgendwas um die 264PS -- Obenohne--- Heckantrieb----


    Obwohl ich nie einen Opel kaufen würde... tönt der neue GT heiss....


    Hab den Opel GT gestern in der Sendung Motorvision gesehen. Sieht wirklich noch gut aus, etwas wie eine günstigere Corvette. Doch ein mühsames manuelles Verdeck hat er <nono>

    Der Muratya von Adrenaline Motorsport






    Bis zu 395 PS bei 925 Kilo Gewicht bringt der englische Kit-Car Murtaya auf die Straße, gut für einen Sprintwert von knapp drei Sekunden.


    Im Herbst 2006 entsprang dem großen Füllhorn britischer Klein- und Kleinstmanufakturen auf dem Sportwagensektor ein neuer Spross, der auch für die Eigenmontage geeignet ist. Adrenaline Motorsports in der Grafschaft Cornwall fand nach umfangreichen Testfahrten ihres jüngsten Produktes, dem Murtaya, in Brands Hatch mit True Concept Cars in Budel (Holland) auch gleich einen kontinentalen Importeur für den Kit-Car auf Subaru 4WD-Basis. Eine Markt- Ausweitung auf die USA und sogar Russland ist bis zum Frühjahr 2007 geplant. Das dreiköpfige Adrenaline-Direktorium hofft auf noch mehr Akzeptanz als für ihren bisherigen Minari Mark 2, den es auch als leichtgewichtigen RSR und als Rennfahrzeug gibt.


    Der Subaru-Vierzylinder wird mit einem Turbo in ein Leistungsspektrum zwischen 150 und 395 PS - je nach Kundenwunsch – gebracht. Außerdem bieten die Briten ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe an. Ein Monocoque aus Composite-Materialien und ein Spaceframe bilden die Basis des flachen Fahrzeugs mit ganz kurzen Karosserie-Überhängen. Motor und Vorderradaufhängung werden am Hilfsrahmen montiert, während Hinterradaufhängung und Getriebe direkt ans Monocoque angeflanscht werden müssen.


    In der stärksten Version beschleunigt der 925 Kilo leichte Murtaya in knapp drei Sekunden auf 100 Stundenkilometer. Einen brauchbaren Wert für die Spitzengeschwindigkeit gibt es noch nicht, doch an dem Test-Wochenende in Brands Hatch – der Murtaya spulte mehr als 400 Meilen ab - sah so mancher Konkurrent alt aus.

    Tokio - Der japanische Autobauer Honda hat weltweit 45.335 Hybrid-Autos seines Verkaufsschlagers Civic zurückgerufen. Grund sei ein Fehler bei einem Spannungswandler, der einen Kurzschluss auslösen und so den Motor lahm legen könne, teilte Honda am Dienstag mit.


    Unfälle im Zusammenhang mit dem Defekt seien bisher nicht gemeldet worden, sagte ein Sprecher. Die Rückrufaktion, die eine kostenlose Reparatur einschließe, werde den Konzern insgesamt etwa zwei Millionen Dollar (1,54 Mio. Euro) kosten. Betroffen sind Civic-Hybrid -Modelle, die zwischen September 2005 und September 2006 gebaut wurden.

    Ich würde auch gerne wissen, ob es dieses Jahr wieder die Möglichkeit gibt nach Bourge-en-Bresse zu gehen.


    Ich habe mich bereits bei Honda Schweiz erkundigt, die haben mir gesagt, dass die genauen Daten für all ihre Fahrkurse noch nicht klar sind, sobald sie es seien, sind sie auf der Homepage ersichtlich.


    Budi und ich möchten sowieso noch an einem Fahrsicherheitskurs von Honda mit unseren Autos teilnehmen um es besser kennenzulernen bevor es nach Grobnik und evtl. Bourge-en-Bresse geht.