Beiträge von Bluegreenwolf

    danke für die Antworten


    Ich denke einfach mal das der Mugen Grill viel zu teuer ist!!!
    Es wird meiner meinung nach einfach nicht mehr überlegt nicht nur weil es Mugen ist darf er soviel kosten! man es ist immer noch ein stück Plastik das als Grill dienen soll. Das ist Wucher!!! Abzockerei verdammt.


    Klar sieht er toll aus aber für 650 Fr??? Das ist doch unglaublich

    Hallo Zusammen



    Ich habe eine Frage zum Grill. Ich habe schon mit der Suchenfunktion gesucht aber nicht das gefunden das mich interessiert. es geht darum dem civic einen richtigen bad tuch zu verschaffen. Ich will das honda eblem wegmachen. Aber das liegt doch in so einer Fassung oder? Der simoni racing civic hat auch diesen Bad tuch habe dort angerufen und stellt euch das mal vor alle teile von diesem Civic also front heck und seitenschweller wie auch grill sind einzelanfertigungen und diese teile sind bei simoni racing nicht zu bekommen!!! sagt der CH importeur.


    unfassbar sowas!!!


    was für Grills gibts für den CTR 05??



    http://www.simoniracing.com/gi…car_id=164&section_id=595


    this is realy cool


    Gruss Stefan


    überigens vielen Dank für die vielen tollen Bilder und antworten auf meine Fahrwerks Frage!

    Hallo Zusammen


    Ich wollte alle CTR Fahrer mal fragen wie das so ist mit der alltagstauglichkeit wenn man den CTR tieferlegt. Was geht was ist definitiv zu viel? Ich habe schon paarmal gesehen das der mitteltopf beim CTR verdammt tief ist. ist 40 mm tieferlegung ok?? kann man dann noch in eine Tiefgarage fahren ohne alles zu zerstören? und trotzdem ein bisschen fahrfeeling zu haben (Gute Strassenlage)


    wie habt Ihr so eure CTR tiefergelegt klar mir gefällts au tiefer
    also wenn einer 17" drauf hat und sich das rad schön isns gesamtbild einfügen sollte was ist dann eine Optimale tieferlegung? Ich finde es nicht schön wenn das Rad im Radkasten verschwindet !


    Für eure Antworten wäre ich euch sehr dankbar
    Vileicht mit Bilder??


    Gruss Stefan

    Mr Petrolhead


    Danke vilmal für deine Antwort


    Ich habe eben das gefühl das es das beste ist die Luft von vorne wo der Original Lufteinlass ist anzusaugen. Jedoch mit einer grösseren Box sprich Strömigsgünstigeren Box und ein bisschen leichter iss si auch gg


    ich denke das das das beste Ergebniss erziehlen wird


    Die Mugen box nimmt die luft ja auch von dort allerdings hat sie vorne noch wie einen Trichter dran. bei dieser methode wird die Luft direkt von vorne ind die Box geleitet
    $
    ich denke mal das das keinen Leistungsverlust ergiebt
    bin allerdings verdammt gespannt auf deine Dynos

    @ Orca


    Hallo Orca



    Ich hätte da eine Frage an dich...
    Meinst du mit Box eine Ice BOx?
    weisst du wie viel Leistung die Comtech ICE BOx beim CTR bringt?


    Und meine zweite Frage an dich ist Wenn man diese Box montiert dann
    montiert man sie ja fast immer mit der Luftansaugung unten also das er von der Strasse unten Die kalte Luft ansaugt. Aber an ganz heissen Tagen da ist doch auch der Asphalt verdammt heiss, was dann widerum bedeuten würde das unter dem Auto quasi ein Hizestau passiert. somit würde der CTR wider warme wenn nicht sogar heisse Luft ansaugen oder?


    Bei der Comtech Box ist es aber möglich die Originale Luftansaugung des CTR s zu verwenden, was widerum heissen würde das der CTR genau die
    kalte Luft des Fahrtwindes ansaugt. Ist das dieser ersten Variante vorzuziehen?


    womit kann ich mehr Leistung oder Bessere Ergebnisse erzielen?
    wurde sowas auch schon mal gemessen?


    Gruss Stefan

    em darf man sich nicht mal mehr vertippen??


    ich meine Rikli


    und Mugen


    und dann muss ich noch dazu sagen :
    !!!Immer eure doofen Komentare!!!
    Es ist doch wirklich wahr!!
    jeder meint etwas schreiben zu müssen!!
    Ich bin mehrere Chips gefahren und bei diesem einen
    hat man einfach deutlich mehr durchzug im oberen drehzahlbereich gehabt!


    Ich habe das ausprobiert und sage das nicht nur vom höhren und sagen wie viele andere das machen.


    Aber ich werde mal mein Steuergerät das ich habe in einen Stock ED9
    einbauen und dann auf den Leistungsprüfstand gehen.


    Auserdem habe ich gesagt das ein chip nicht viel bringt und das ich ihm davon abraten würde.

    sali du


    Mein name ist Stefan


    Ich bin 4 Jahre lang einen CRX ed9 gefahren
    mit fogendem Set up


    Fächerkrümmer
    Vorschaldämpfer Remus
    Rennkat Rikli
    KN Filter
    Schwungscheibe erleichtert
    Riemenscheibe
    Esd remus
    Drosselklappe Rikkli


    Und zum schluss
    Rennchip Muggen


    Habe mehrere chips ausprobiert
    und kann dir sagen meiner ist garantiert leistungssteigernd


    krasses ding das


    Ich habe ein steuergerät das ich dir verkaufen würde deins raus meins rein mit chip kein Problem


    ABER generell würd ich dir von nem Chip tuning abraten!!!


    wenn dus aber haben willst kannste mir mal ein SMS schreiben
    ich habe damals 300 CHF bezahlt also so 250 CHF müsst ich schon haben


    Greetz Stefan


    078 806 9379


    und zu deiner antwort


    Ja du musst den Chip auslöten und dann den anderen einlöten oder einen Steckplatz einlöten. Ich habe das bei einem Radio Fehrnsehtechniker machen lassen. Aber muss dir auch dazu sagen kein chip hat mich so überzeugt wie mein Rennchip! ist von USA

    Hallo Zusammen


    Mich würde mal brennend interessieren, ob der Kat des 02 CTR und der des
    04 CTR's identisch sind.


    @ Orca hast du nicht mal gesagt das du solche Kats besorgen kannst?
    Ich meine mich erinnern zu können das es mal um den Rennkat ging.


    Gruss Stefan

    Ach sieht darum eine aus wie die Mugen MF10
    und die Racinghart Felgen???


    welches ist eigentlich die Leichteste felge??


    also verglichen mit der Racinghart CP035 ist die 5zigen Fn01-rc ja schon fast schwer. Kann mir da mal jemand helfen???


    greetz ste

    Das ist ne geile Site


    Ich befürchte dann nur das jetzt in der Schweiz einfach zu viele
    dann mit solchem Jap design herumfahren. Stellt euch das mal vor ein BMW steht neben einem CTR und der hat die gleichen jap Felgen wie der CTR.
    ah Horror das ganze japanische Flair das Blut das spezielle das aussergewöhnliche ist dann nicht mehr so stark da!!!!


    Mir hat das eigenlich gefallen das ein BMW entweder Barracuda oder
    RH oder Borbet drauf hatte.


    Aber doch keine ROTAS. <nooo!>


    Gruss Stefan

    gruezi mitenander


    wie sieht das eigentlich aus mit eintragen von solchen sachen???


    in ch??


    nicht möglich oder? kostenpunkt ca 10000CHF?


    gruess stefan

    hallo zusammen


    Ich möchte von euch gerne erfahren was denn genau die unterschiede sind von der 02 version und des aktuellen glaube 2004 oder 05 ctr?


    ist das fahrwerk identisch?? das ist mein wichtigster punkt denn ich bin ein neuen ctr gefahren und das fahrwerk ist der hammer. wenn also das fahrwerk anders ist oder die leistung dann wären das schon kauf kriterien.
    was ist sonst noch verändert worden??
    wer kann mir das ganz genau sagen??


    PS: bildli sind immer eine gute sache


    gruss stefan

    also ich habe jetzt wider den originalen chip drinnen und


    em unglaublich aber ich denke so werde ich die abgaskontrolle überstehen


    macht sich mugen nichts mit abgaswerten??? smile