Beiträge von S2k

Ich denke, dass die MFK den Unterschied nicht bemerkt. De das Projekt von Kenner umgesetzt wird, wird es über alle erforderlichen Leuchten und Funktionen verfügen

Zitat von Grenox

bei jeder Tankfüllung den Ölstand zu prüfen

Das wäre dann etwa alle 450 bis 500km
Auf dem Track ist das ein muss, bei "normaler" Fahrweise mache ich das nach dem 4en mal Tanken. Ich weiss aber auch, wieviel Öl meiner verbraucht

Zitat von Grenox

Hat dies auch schon jemand beobachtet und auf was sollte ich achten?
Ich habe das Gefühl das die linke Seite Öl von der Führung mitnimmt...

Ich muss je nach dem auch zwei / drei mal nachkontrollieren, wenn der Messstab beim herausziehen Öl mitnimmt. Bei jedem mal sollte der Messstab mit einem Tuch oder ähnlichem gereinigt werden und den Messstab möglichst gerade herausziehen

Zitat von Grenox

Öl im warmen zustand geprüft, 5min gewartet nach Fzg aus..

Mach ich auch so

Danke für eure Meinungen

Heute sind die Zusätzlichen Verstärkungen für die Heckklappe geliefert worden.
Diese werden benötigt, damit die Heckklappe stabiler und fester in den Fälzen sitzt.
Die OEM Gummistopper sind für solch grosse Heckflügel zu schwach und werden durch die gelieferten Teile entlastet.

Hier ist die bis Dato überarbeitete Version. Stripes an Heckleuchte und Scheinwerfer wurde entfernt und am Flügel geändert.
Bei der Haube ist das Design noch nicht sicher. Sicher ist aber, dass es was gibt

Gestern noch abgeholt

Nach dem weder Recaro noch BuddyClub die passenden Schrauben für die Befestigung zwischen Schienen und Schale mitgeliefert haben, musste ich Eigeninitiative ergreifen und habe mir folgende Schrauben bei der örtlichen Eisenwarenhandlung geholt:
M8 x 16 Stahl Zylinderkopf mit Innensechskant. Diese haben eine Festigkeit von 12,9. Mindestanforderungen der Festigkeit soll 10,9 betragen
Die 8 Schrauben haben gerade mal 2.30 CHF gekostet

Mir gefällts gelb. Mal was anderes

Ich möchte mich bei allen für ihre Vorschläge und Meinungen bedanken und ich weiss das sehr zu schätzen.
Lange habe ich eure Meinungen bedacht und so das Konzept geändert. Bei einem schwarzen Auto verschwinden die Konturen in einem Hauch von nichts.
Deswegen wird es def. ein Pinstriping in rot geben, einiges wird wegfallen resp. geändert. Dies sind einfach meine Farben und gehören zu meinem Projekt.
Mir ist schon klar, dass es nicht allen gefallen kann / wird, dies ist und war nie meine Absicht. Aber eure Meinungen sind mir hier immer wichtig, deshalb ein grosses Dankeschön an euch

Das provisorische Pinstriping ist aufgeklebt. Jetzt mal genügend Zeit nehmen und das ganze wirken lassen.
Auf diese Weise kommen die Konturen zur Geltung.
Das um die Heckleuchte dürfte wegfallen.

Der aktuelle Stand:

Wegen Lieferverzögerungen von bis zu 7 Monaten in Japan, sind die Advan Racing RZII Felgen abbestellt worden.
Damit ich dieses Jahr noch fahren kann, habe ich mir die OZ Ultraleggera besorgt. Lieferfrist waren 9 Tage
Im Moment ist dies eine Übergangslösung. Aber mal schauen was die Zeit bringt....

Dimensionen OZ Ultraleggera
VA 8x18 ET48 (Radlauf muss gebördelt werden)
HA 9x18 ET55 (Später wird eine Distanzscheibe von ca 10mm eingebaut)

Die Bestellung der Yokohama A052 sind aus Dimensionsgründen der OZ auch verschoben worden.
Da ich vorher die AD08R gefahren bin, habe ich die AD08RS auf die OZ aufgezogen.

Dimensionen AD08RS
VA 235/40R 18
HA 255/35R 18

Ebenfalls sind folgende Teile noch immer in Japan und warten auf einen Flieger:

-Cusco Sway Bar Heck und Front
-Cusco Lower Arm Bar Ver. II
-Cusco Roll Bar 4 Punkt
-Cusco Harness Bar

Bereit für den Einbau wären die:

-Recaro PP
-SABELT 4-Punkt Gurten FIA Farbe: rot

Da die Cusco Rollbar aber noch nicht geliefert wurde, verschiebt sich der Einbau dieser Parts

Die MUTEKI Super Extended Lug Nuts in rot werden erst nach dem Einstellen des Fahrwerks und dem bördeln der Radläufe verbaut

Ausstehend sind auch noch die Pinstripes aussen. Hierfür wird zuerst mal provisorisch mit 6mm Klebeband die Konturen beklebt.
So kann ich es mal zuerst auf mich wirken lassen

Zitat von Quick

Wie meinst du mit FW 12 tiefer?

Mit den alten überbreiten Räder und der Bodykit der schon sehr tief gezogen war, konnte ich das Fahrwerk nicht so tief einstellen wie ich es damals wollte.
Jetzt mit den neuen Räder müsste es passen, aber vorne muss noch gebördelt werden

Die neuen OZ Ultraleggera werden mal Probemontiert

Das Verdeck wurde eingebaut. Passgenauigkeit wie OEM, Verarbeitung scheint mir auch Top
Zum schliessen mussten 2 Personen mit anfassen, da dass Verdeck sehr unter Spannung steht.
Gemäss Hersteller, sollte es 2 Wochen nicht geöffnet werden, damit sich der Stoff an das Gestänge anpassen und entsprechend dehnen kann.
An dieser Stelle möchte ich mich bei der Garage Keusch AG in 5623 Boswil für die kompetente Arbeit bedanken
Gleichzeitig wurde der Service mit Ölwechsel gemacht, das Fahrwerk an die neuen Felgen angepasst und ein neues Motorgummilager getauscht.

Am Sonntag war es endlich soweit. Ich konnte meinen S2000 wieder mit nach Hause nehmen.
Die Fa. R-Performence hat wieder super Arbeit abgeliefert. Einige kleine Details müssen noch geändert werden.
Der nächste Schritt ist, das Verdeck ersetzen und Service und Ölwechsel machen lassen.
Der Toda Torquie-kun Krümmer und die Ricaro PP Sitze werden eingebaut und die OZ Ultraleggera Felgen sind bereit für die Montage.
Dank dem K-Sport Gewindefahrwerk wird die Carrossiere noch 12 tiefer als zuvor. Danach werden die roten Pinstriping angebracht.
Div. bestellte Cusco Teile warten leider immer noch in Japan auf einen Flieger

Instrumente und Platzierung
Radio gegen Düsen eintauschen..... habe ich mir schon viele male überlegt, aber ich schätze die Düsen zu sehr.

Zitat von orca

und ich kenne keinen der eine Schwimmweste im Auto hat

Das lässt sich sicher verkaufen

Die Nachfrage an neuen Verdecke für den S ist höher als ich gedacht habe.
Es gibt bei Cabrio Supply zwei Ausführungen. Eines aus PVC und das andere aus Stoff. Wir haben uns für das teurere Stoffverdeck entschieden:
https://www.cabriosupply.de/honda-s2000-stoff-verdeck-glas-heckscheibe-2002-2009

Bis auf die Politur und das rote Pinstriping ist die Front fertig

Zitat von orca

Interieur ist Geschmacksache, die roten Akzente gefallen mir, das Schwarz-Hochglanz ist nicht so meins.

Sieht edel aus, ist heikel, aber mir gefällts. Ich mache das, weil es mir gefällt. Ist schon klar, dass es nicht alle mögen, das muss es auch nicht. Ich versuche immer wieder was neues aus. Nicht alles ist wird so wie gewollt, dann wird es unter "Lehrgeld" abgebucht

Zitat von orca

Type S-Flügel ist ein rechter Aufwand Würde ich das noch mal machen, würde ich direkt den Type S-Heckdeckel mitbestellen.

Hätte ich das vor dem cleanen gewusst, hätte ich dies auch so gemacht