ZitatOriginal von tripleP
sorry, total verschieden die sitze.
ah ja genau! ![]()
die sind sich sehr ähnlich. der speed ist einfach noch etwas enger würd ich mal sagen.
ZitatOriginal von tripleP
sorry, total verschieden die sitze.
ah ja genau! ![]()
die sind sich sehr ähnlich. der speed ist einfach noch etwas enger würd ich mal sagen.
könnte schon 'ne schikanen-übung gewesen sein. die können ja froh sein war's kein erstfall sonst wären sie alle erschossen worden bis sie an land gekraxelt wären! ![]()
sorry aber ich finde dass fast JEDER tipp (kat KORREKT heissfahren, lambdasonden prüfen, falsch eingestellter Benzindruck und apexi, das werte verändert bessere vorschläge sind! (er hat diese ja nicht alle geprüft um sie auszuschliessen!)
wenn du praxiserfahrung hast, dann sag uns bitte wieviel % mehrleistung und wieviel % bessere abgase du erreicht hast! und nicht nur PRAXIS-mutmassungen sondern facts! ![]()
ZitatErhöhung der Motorleistung 8%-15%
das sagt wohl alles! ![]()
wurde alles gesagt. etwas von dem wird's sicher sein!
ZitatOriginal von MasterV
wer weiss...ich fänds gut wenns wieder abwärtskompatibel ist, muss ich wenigstens nicht immer ewig warten bis wieder ein geiles Game rauskommt.
naja... über genügend starttitel muss man sich bei ps3 und xbox360 wohl keine gedanken machen! bei nintendo ist das schon eher ein thema!
forza 2 wenn schon! wenn die neue box da ist, spielt kaum noch einer forza1! ![]()
ps3 und xbox360 sind meines wissens auch abwärtskompatibel...
aber mal ehrlich: das interessiert eh keine sau! ich hab praktisch NIE ein psone game in meiner ps2 laufen gehabt! ![]()
bild hab ich oben gepostet: 
findest auch noch etwas mehr infos bei gamespot.com
technisch soll der revolution der ps3 und der xbox360 unterlegen sein. er soll ca. die dreifache power des gamecubes haben. dies ist aber auch schon sehr viel wenn man sich ein resident evil 4 anschaut und das mal 3 rechnet!
![]()
das besondere am revolution (für den 0815 gamer evtl. weniger interessant dafür für die freaks) man kann bei nintendo (gegen eine tiefe gebühr) SÄMTLICHE alten nintendo titel für NES, SNES und N64 herunterladen und auf dem revolution spielen! ![]()
GameCube Games kann man zwar nicht runterladen (wären zu gross) aber dafür ist der revolution abwärtskompatibel und schluckt auch gamecube discs! ![]()
im massenmarkt wird's nintendo wohl (mal wieder) schwierig haben. auch wenn die anderen an der E3 geschummelt haben, werden ihre system sicher mehr power haben und das zählt im massenmarkt halt mehr. zudem ist der support an 2nd und 3rd party entwickler sowieso viel grösser bei den anderen hersteller. nintendo hat es sich hier leider etwas verbockt! ![]()
ja hab ich gelesen... totzdem wird der ps3 chip etwa ähnliche specs haben... von dem her ist nintendo der EINZIGE hersteller, der die kunden nicht verarscht hat! die haben ganz klar gesagt, die HW wäre noch nicht ready...
es kann sehr wohl am zu wenig heissen kat liegen. aber es könnte eben auch an dem liegen, was rolf gesagt hat.
beim krümmer kommt's wohl auf den prüfer an. ich hab ihn vorsichtshalber ausgebaut für die MFK. evtl. war's aber auch überflüssig... mit schild würd ich's heute draufan kommen lassen...
VOR dem reinfahren in die halle so fahren wie von orca und mir geschrieben. hoher gang bzw. tiefe drehzahl und viel last! dann klappts schon! ausser sie warten mit dem abgastest noch eine stunde aber dann würde noch so manches alte auto den test nicht bestehen! ![]()
mein 100zeller hatte vor dem warmfahren ähnlich hohe werte glaub ich. bin dann 10min um wangen rumgefahren. (volllast in hohen gängen damit du nicht zu schnell beschleunigst) danach hat's geklappt! musste ich übrigens mit dem ec8 auch machen und dort ist ein orig. kat drin... aber halt schon etwas älter...
hmm... fragt sich ob das rsm oder der tacho schei** anzeigt! ![]()
ich tippe eher auf den tacho! einzig wenn das rsm 'nen wackel hätte könnte es manchmal sprünge machen! so hatte ich teilweise auf der autobahn wo ich 130 fuhr (gem. apexi) plötzlich nur noch 40km/h auf der anzeige für einige sekunden. danach sprang es wieder auf 130 hoch....
ZitatOriginal von Acidesignkomme mir irgendwie etwas verarscht vor... Muss mir wohl meinen Kollegen kreis mal genauer ansehen...
das würd ich auch machen an deiner stelle! ![]()
für part numbers: ![]()
schon wieder ein sticky-würdiger thread!
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ZitatOriginal von Pro.2
Dort wird das Zeug einfach kommentarlos von den Diskussionen abgetrennt und ins OT verschoben.
so müsste es laufen und nicht einfach alles löschen!
ich bin (nach wie vor) auch nicht fan gewisser user, die bei JEDEM topic was dazuschreiben auch wenn sie keine ahnung haben. aber es geht imo nicht darum, (das hat nämlich stark abgenommen) sondern darum, ob man jokes, sticheleien (die man unter freunden macht) also "das lebhafte" im forum einfach unterdrücken will.
es gibt imo keinen grund, im OT den löschfinger zu schwingen! wer sich nicht dafür interessiert, soll einfach nicht ins OT gehen und gut ist!
aussenstehende haben's immer schwer. bei insidergesprächen kommt man halt nicht draus. aber der "kern" des forums kennt sich schon lange (zum grossen teil auch persönlich) und geht halt anders miteinander um. dass man das nicht zulassen will, finde ich schade weil eben genau das den geist eines forums ausmacht und nicht nur die technischen diskussionen.
man muss sich entscheiden was das forum sein soll.
a) eine Informationsseite für technik interessierte
b) ein treffpunkt für gleichgesinnte, wo informationen (technische wie auch persönliche) ausgetauscht werden. wo's auch mal lustig zu und her geht. wenn sich HHBB members im ausgang treffen, reden sie ja auch nicht nur über technik sondern blödeln auch rum und haben's lustig! das sollte auch online im OT möglich sein
ZitatOriginal von MasterV
ok, sorry... hab ich jetzt wirklich noch nie gesehen...
aber dann scheint das ja kein Problem zu sein...
natürlich ist das kein problem, wenn du deine beine nicht mehr strecken willst auf dem beifahrer sitz! oder die grosse blondine, die neben dir sitzt! ![]()
wo gibt's die swissclick?
die, die z.b. winu verteilt sind im sommer (und speziell bei der hinteren nummer) kaum verwendbar. musst jeweils mit schraubenzieher nummer runter- oder hochdrücken. hab so noch jedes nummerschild zerkratzt!
und wenn das nummernschild leicht verbogen ist, geht's sowieso kaum noch! ![]()
edit: hab gesehen wo bestellen...
also die startseite kam ruck zuck! aber nun beim durchblättern der bilder ist's nicht grad schnell! ![]()
@skyker: ?? deine page lädt imo verdammt schnell! ![]()
ZitatOriginal von MasterV
was ist den das fürn Teil vor dem roten Enzo???
edit:
das nummernschild verrät es!
der MC12!
http://www.maserati.com/jsp/in…keffkfmcefeceegdgimdfmg.0
