wenigstens stimmen die spaltmasse! ![]()

wenigstens stimmen die spaltmasse! ![]()

ZitatOriginal von Sacha
ansonsten kannst du auf der alten kiste alles exportieren und beim neuen outlook importieren, ist auch überhaupt kein problem....
gruss
sacha
und wie macht man das wenn's nicht mehr startet? ![]()
naja... jedem das seine würd ich mal sagen. ich hatte bisher null probleme und die funktionen sind einfach viel besser! eingebauter spamfilter etc etc!
aber so macht halt jeder seine erfahrungen. ich find outlook halt wegen den ständigen löcher unbrauchbar...<thumbsdown>
ZitatOriginal von Mr.Petrolhead
ich such mal weiter nach den nachrichten.....
ich glaube du kannst im outlook express rechte maustaste auf posteingange und dann auf speicherort oder so. dann siehst du gleich wo sie liegen...
vielleicht solltest du dich von ein paar mails trennen! ![]()
dann sind's halt keine pst sondern andere...hab kein outlook express installiert und kanns grad nicht sagen... aber irgendwo MUSS er sie ja speichern auch wenn du sie nicht exportiert hast!
und mozilla thunderbird kann solche files auch importieren / umwandeln glaub ich! empfehle dir den wechseln zu thunderbird! ![]()
kopier die *.pst dateien auf die neue platte und stell die dort rein, wo outlook die normalerweise erstellt! ![]()
ZitatOriginal von Patsch
Noch besser ist es wenn man mit einem Kumpel Tätscht, der in etwa auf dem gleichen Level ist... So kann man sich wunderbar bei Linienwahl, Bremspunkte, etc. ergänzen. Meistens entdeckt man Fehler, oder neue Anhaltspunkte beim zuschauen, da man dabei auf ganz andere Dinge schauen kann, als wenn man fahren muss.
mir persönlich wär's aber zu blöde, die prüfungen zweimal auf gold zo holen nur weil man zwei memcards up to date halten will! einmal reicht mir völlig! ![]()
GERADE wenn man ja erst an den prüfungen ist und sonst noch nix gekauft/getunt hat, könnte man doch sorgenlos den speicherstand kopieren nach einer "zu-zweit-session" ![]()
ZitatOriginal von spyker
tsukuba glaub, aber weiss nicht mehr mit welchem Auto, und da mit dem 206 auf dieser cote azur-ähnlichen Strecke.. er bremst einfach zu früh..
spyker
ja dort mit dem 206er war's extrem. da hab ich mich genervt... aber sonst war ich nicht wirklich schneller. vielleicht hätte ich mal später bremsen wollen... aber ob ich dann schneller gewesen wäre wenn ich nicht mehr auf der richtigen linie mehr gewesen wäre? ![]()
ZitatOriginal von wirth
dass mache ich auch so...wenn ich merke das ich eh langsamer bin als vorher brech ich ab...aber den Geist könnte ich eigentlich auch mal einschalten ;).
Aber was mich nervt ist das lange warten bis man endlich starten kann...
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wie willst du denn ohne geist wissen, ob du langsamer bist? 1-2 zehntel merkt man sicher nicht... und bis die zwischenzeit eingeblendet wird, ist die prüfung ja z.t. schon fertig! ![]()
ZitatOriginal von Jery
bist du psycho ohne scheiss 2 stunden an der gleichen prüfung gesessen?
ja werden schon um die 2 stunden gewesen sein und sicher weit über 100 versuche denke ich!
natürlich breche ich 90% der versuche ab, wenn ich merke, dass es eh nicht mehr reicht! der ghost bietet da seeeeeeeeehr gute dienste!
ja okay... macht auch sinn. würde vielen wohl nicht gefallen... und da ICH ja ein altes gschwür habe, bin ich froh, dass ihr alle für mich zahlt....
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moment... ihr fahrt ja auch fast alle so alte kisten!
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okay... das beispiel 30-90 war vielleicht nicht ganz richtig. natürlich muss man auch die geräte rechnen aber die kernaussage war, dass man JE NACH aufwand verrechnen sollte!
sollte man dann nicht nach zeit verrechnen statt pauschal? wenn's nach 20min erledigt ist = 30.-- und wenn's halt eine stunde dauert 90.-- oder so... wär doch was? ![]()