Beiträge von Jones

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    Original von purple aber für mich ist dieses warnlicht sinnlos.


    und deswegen gleich bling bling! <rotaeye>


    ich schalte auch sehr knapp vorm begrenzer aber je nach situation (kurve etc) ist man über jede hilfe froh! ;)

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    Original von Acidesign
    tönt vielleicht blöd aber anständig fahren ist immernoch die beste lösung!


    das fällt nur eineigen menschen nicht sehr einfach! siehe ausweisentzüge, hohe bussen etc! ;) (obwohl sowas zwar recht selten hier geschrieben wird)

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    Original von jonnytram
    Hatte das shift-light schon etliche male gebrauchen können, wenn dir der Motor in den Begrenzer geht regelt er meines wissens nach die benzinzufuhr ab (korrigiert mich falls ich falsch liege) und es bremst dir den Wgen sozusagen runter womit du ohne probleme eine Wagenlänge verlierst..


    da hast du absolut recht! auch wenn der begrenzer nicht wirklich schadet, ist man sicher schneller, wenn man unmittelbar VOR dem begrenzer schaltet.


    was daran blingbling sein soll, sehe ich mal wieder nicht! bling bling wär's höchstes wenn's 'n riiiiiiiesen DZM wäre und ne riiiiiiiiesen leuchte. aber irgendwo eine einigermassen dezente leuchte ist sicher nicht daneben! ;)

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    Original von purple
    ich weiss noch nicht so recht ob ich die von whiteline nehmen soll. ich dachte es gibt noch andere alternativen?
    ja klar denkst sich whiteline etwas dabei, dicker und anderes material, aber das heisst noch lange nicht dass sie wirklich die besten sind!! ;)


    DU? für den eg right?
    die BESTEN für welchen zweck muss man erst wissen! ;)

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    Original von purple
    Also ich kann André sehr gut verstehen und möchte die HONDAHOLICS bitten, die Rikli Sportgarage nicht in den Dreck zu ziehen! Dafür ist es der falsche Augenblick! Immerhin haben wir es mit einer Firma zu tun, die etwas zu verlieren hat!


    welche firma hat denn bitteschön NIX zu verlieren? <rotaeye>

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    Original von Andre
    Einiges weiss Winu, aber nicht alles. Kannst ihm die Liste gerne ausdrucken,


    GENAU das ist aber dein problem, dass du schon damals hattest...


    -"frag winu mal ob..."


    -"hat winu jetzt endlich..."


    etc...


    wenn du nicht mal SELBER anrufen kannst und ihm alle mängel sagen kannst weiss ich auch nicht... ich weiss, dass du "offline" (also nicht per forum/mail etc) eher ein ruhiger typ bist aber in solchen fällen solltest du versuchen, über deinen schatten zu springen und die sache direkt in die hand zu nehmen! ;)


    ich werde ganz sicher keine liste ausdrucken oder ihm davon berichten. mal ganz abgesehen davon, dass ich seit ca. 3 monaten nie mehr dort war...


    dein letzter beitrag unterstreicht nochmal ganz klar, dass alles am letzten tag hingeschludert wurde. darunter hat die qualität klar und deutlich gelitten! leider! und es bestätigt das, was ich auch immer sage: organisationsmängel! hätten sie sich genug zeit genommen, wären 80% der fehler nicht passiert.... natürlich bringt dir das jetzt auch nix mehr... <cry>


    ich find's aber nicht richtig, die faust im sack zu machen und sich zu ärgern, ohne dass man ihn mal DIREKT mit allem konfrontiert hat... nur hätte das schon langer zeit passieren sollen...

    LUG: für andré ist's natürlich nicht so einfach, mal schnell bei winu vorbeizufahren wie bei dir! sind 'n "paar" km mehr! ;)


    also die liste von andré ist schon recht happig das muss ich zugeben.... <sick>
    sieht imo vieles nach fehler aus, die unter zeitdruck entstanden sind. (streben vorne, hinten, kabelbaum etc)
    aber trotzdem frage ich mich, ob du überhaupt mal selber bei ihm angerufen hast, und ihm das alles so brühwarm serviert hast, wie uns eben...


    winu zeigt sich nämlich in der regel sehr kulant wenn mal was ist... (sogar bei ev. motorschäden)


    was mit der ECU ist, weiss ich auch nicht. sieht man es einer eg6 ecu an, ob sie gechippt ist? (beim ee8 ist der sockel-chip ja sofort zu erkennen) oder hast du das programm ausgelesen? oder worauf basiert die annahme, dass es eine stock ecu ist? nur wegen dem begrenzer?

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    Original von Andre
    Das ich bestimmt nicht nochmal zu diesem Laden hinfahre?


    Ich hatte ja die Hoffnung das er bei anderen besser arbeitet, tut er aber nicht. Damit will ich nicht sagen das er permanent schlecht arbeitet, trotzdem lässt seine Arbeit und Organisation in vielen Fällen doch sehr zu wünschen übrig.


    er sagte, dass DU nicht nochmal nach wangen fährst? <rotaeye> <rotaeye>
    was sagte er konkret zum vorwurf, dass er dir was verrechnet hatte, was nicht eingebaut war, würde mich wunder nehmen...


    ich weiss sicher nicht die hälfte dessen, was du weisst. dass es organisatorisch schlecht gelaufen ist, ist mir klar... aber mal was anderes: wenn ich ein gechiptes ECU auf der rechnung hätte, das nicht im auto ist, würd ich mal anrufen...


    konkret: was sagte winu, als du ihn mit dem konfrontiert hast?

    du beschuldigst sie hier, unzählige grosse feher gemacht zu haben und alles was du postest ist ein spalt im ECU gehäuse und ein kabelbaum der nicht deinen optischen erwartungen entspricht??


    du wirst wohl selber merken, dass dies etwas komisch rüberkommt! <rotaeye>


    zu dem bild und dem spruch sag ich nix! sowas hab ich nicht nötig! <thumbsdown>

    ich würd sagen entweder rückst du raus, was nicht gut ist oder du lässt die beschuldigungen "durch die blume" ganz weg! was du gepostet hast, sind imo kleinigkeiten. läuft der b18 nicht gut? hattest du nen motorschaden wegen eines fehlers? DAS wär imo ein grosser fehler... aber so ein kabelbaum oder ein ecu-gehäuse? <rotaeye> <rotaeye>


    also: entweder details, die deine beschuldigungen auch untermauern, oder besser nix schreiben!


    bei mir sind bisher nur ein zwei kleine feher gemacht worden. und jeweils konnte ich es darauf zurückführen, dass winu es nicht selber gemacht hat... sprich: ihm wäre der fehler nicht unterlaufen...

    sieht nach motorschaden aus? <holy>
    also wenn's nur sowas ist? soweit ich weiss, laufen alle b18swaps einwandfrei, die er gemacht hat. dass die gemachten 2l probleme hatten, ist hingegen kein geheimnis...

    die 0.9 waren auf meinen (stock) motor bezogen! ;)
    über seine rennmotoren äussere ich mich nicht, weil ich dort nicht bescheid weiss wie er sie einstellt...


    warum zu idol? sagtest du nicht, du machst ihn selber? <confused>

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    Original von Andre
    Erfahrung mit Motorschäden hat er ja auch. Finde es interessant wie einseitig hier immer über Rikli gesprochen wird.


    genau. alle motoren die er macht sind kaputt gegangen! <rotaeye>
    bin dann gespannt wie "dein" motor läuft! ;)