Beiträge von Jones

  • Ein Blick zu Citroen

    Zitat

    Original von Pro.2
    Hmm, hat schon was. Aber Tieferlegung + Schneeketten geht gut, aber eben, Tieferlegung + KW = Zerlöcherte Radkästen :(


    je nach radumfang halt... aber wir schweifen ab! back to topic! ;)

  • Ein Blick zu Citroen

    Zitat

    Original von Pro.2
    Nun ja, meiner hat halt "grad mal" 160tkm und hat noch fast 2 Jahre MFK. Für ne Tieferlegung bezahlt man ja auch schon 600-700.- inkl. Einbau und Eintragen. Wenn ich wieder so günstig ein KW bekomm wie damals für den CRX, dann werd ich mir das wirklich überlegen. Obwohl, für ein Alltagsauto ists nicht wirklich von Vorteil..... <rotaeye>


    Hat wer von euch noch 16ner Alufelgen für LK 4 x 100 rumliegen?
    und Jones: Nein, deine 9x16ner will ich nicht ;)


    <joker>


    ich will vorallem ein auto, wo ich immer (auch im winter) normal fahren kann und wenn ich mal in die berge fahre auch easy schneeketten raufgehen... darum: KEIN kw! <mean>

  • Benzindruck erhöhen nutzlos??

    Zitat

    Original von Jones
    [quote]Original von Benny
    Warst Du (Jones) nochmal auf dem Dyno ? Denn soweit ich mich daran erinnern kann, wurde bei dem Ausdruck zwar ein Vorher-/Nachhertest durchgeführt, allerdings mit Klappe, Brücke und Gruppe A ;)


    ganz ehrlich: ich weiss nicht mehr zu 100%iger sicherheit WIE genau ich die beiden male auf der rolle war...


    ich war auf der rolle mit stock asb/dk, a2 asb/64mm dk, ITR asb/65mm dk
    dazu einmal ohne einmal mit krümmer und einmal ohne und ein mal mit gruppe A! wo genau der kat kam weiss ich auch nicht mehr...


    sicher ist, dass bei diesen beiden kurven gruppe A und eine grössere DK dazukam aber welche weiss ich nicht mehr zu 100%! <sick>


    sicher ist auch, dass ich von stock ee8 auf a2/64mm einen grösseren unterschied bemerkt habe als von a2/64mm zu ITR/65mm! ;) (das war aber der popometer und nicht der rollenprüfstand :D )

  • Ein Blick zu Citroen

    Zitat

    [i]Civic, CRX Coupe ED2,ED3,ED4,ED6,ED7,ED9 EC8+9/EE8]+9 66-110 89-6/92 55-85 55-85 10250001 EUR xxx.xx


    könnt ich auch machen! <joker>
    käme sicher fett mit 13zoll felgen! <cool2>


    ne du... den lass ich wie er ist. soll einfach von a nach b fahren. einzig die 15ps drosselung (soll ja beim ec8 auch drin sein) könnte ich rausnehmen aber sonst mach ich kaum was daran mit DEN km! :D

  • Ein Blick zu Citroen

    meiner ist leichter, hat mehr ps (dafür weniger NM aber auch mehr drehzahl) und ich erreiche nicht 6.3. durchzug wird besser sein als bei meinem aber wenn ich aus den vollen schöpfen kann drehzahlmässig sieht's anders aus denke ich...


    optisch gefällit mir die kiste schon aber wie sammy gesagt hat tönt er irgendwie strange (zumindest DEN den ich gehört habe)


    zudem: bau bei einem honda 1.6 einen kompressor drauf und du hast 220 ps und nicht 163! <devil>

  • Shortshifter

    Zitat

    Original von orca
    Wieso nicht 2/10 sind sicher realistisch. Aber wie gesagt, wenn jemand nicht schalten kann, dann kann er das mit der Verkürzung auch nicht besser.


    Wichtig ist sicher auch das allgemeine Gefühl mit der Verkürzung, wenn man sich mit Lenkung und Schaltung wohl fühlt, ist man auch schneller.


    genau.. das GEFÜHL! ;)

  • Shortshifter

    dann freu ich mich schon auf die shiftbushings die nächste woche reinkommen dann bin ich schon wieder schneller! <rotaeye>


    es fährt sich ganz klar sportlicher das sag ich auch aber in zehntel auszurücken find ich persönlich gaga! ;) zwei zehntel pro gangwechsel wegen dem shortshifter? das ist jetzt aber hoffentlich nicht dein erst! <sick>

  • Öl-Frage

    Zitat

    Original von vti
    Mobil 1 OW-40 <love> <love> <love>


    übrigens schreibt honda 0w40 vollsyntetisch vor steht so im service heft ;)


    kommt auf's auto an denke ich! :)

  • Shortshifter


    müssen ja nicht immer die gleiche meinung haben! <devil>
    ums mit orcas worten zu sagen: da kann ich grad so gut vor dem autofahren zünftig schei**en gehen. bringt etwa gleich viel zehtel! <joker>

  • Shortshifter

    Zitat

    Original von orca
    Der Schaltvorgang wird verkürzt, dadurch wird auch der Beschleunigungsvorgang verbessert. Allerdings synchronisiert das Getriebe deshalb nicht schneller ;)


    theoretisch ja, praktisch nein! ;) (oder wie gesasgt so minim dass es nicht zu erwähnen ist)