Beiträge von Jones

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Original von toeny
orca

das problem ist ja auch dass es die oz superturismo ( also die weissen ) nicht in 16 zoll gibt ..

nur superturismo corsa = 15"
und supterturismo wrc = 17" und grösser

die 17er sind mir aber erstens zu gross und zweitens zu schwer.
In 16" gibts die leider ned ...

die einzige alternative die ich in zukunft hätte, wäre ne schöne 16" felge zu kaufen und diese dann umlackieren lassen auf weiss... damits wieder schön stimmt zum restlichen design ...

naja, schwirige entscheidung... ob jetzt aufwand mit eintragung,
oder noch normale bereifung drauf, sprich 195er und irgendwann mal die 16er rauf und dann was dickeres ...

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rikli hat noch 'nen satz 16zoll superleggis rumliegen glaub ich. weiss lacken und fertig!

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Original von orca
Reifen mit höheren Seitenbeschleunigung haben auch immer bessere Verzögerungswerte

immer ist nicht gleich "in der regel"!

na lassen wir's... hat keinen sinn...

beiblatt wohl ca. 30.--. termin je nach kanton verschieden wie hier kürzlich zu lesen war...

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Original von orca
Reifen mit höheren Seitenbeschleunigung haben auch immer bessere Verzögerungswerte

falsch! nicht immer hat der reifen der besser in den kurven gript auch die bessere bremseigenschaft! lies mal 'n paar berichte genau durch!

klar stimmt diese aussage einigermassen aber wenn zwei reifen sehr gut sind kann der eine dennoch die bessere bremseigenschaft haben obwohl der andere besser in den kurven performt!

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Original von toeny
na was denn nun ??? ach so ne kacke

wenn dir der bessere reifen ein beiblatt und ein mfk termin wert ist (imo nicht soviel aufwand) dann trag sie halt ein...

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Original von orca
Reifen die guten Grip haben haben auch bessere Verzögerungswerte. Die grössere Bremsanlage hat ja in erster Linie den Vorteil, dass sie standfester ist

nicht generell: darum wird ja kurvengrip und bremseigenschaft einzeln getestet!

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Original von spyker
Sieht nach nem Nissan RB26DETT aus.. oder wie die Dinger in der Skyline halt heissen..

spyker

nicht eher supra?

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Original von orca
Im Typenschein ist nur diese Dimension drin, also darfst Du auch nur diese verwenden oder Du musst die Felge eintragen.

und das ist ja kein problem...

kann ich mir schwer vorstellen dass das nicht gehen sollte. du darfst einfach eine gewisse abweichung im radumfang bzw. daraus resultierend tachoabweichung nicht überschreiten. glaub 8%...

der 55er wär schon arg hoch find ich... der 50er ist wirklich an der grenze...

205/50/15 geht sicher! seit wann ist in einem felgenbeiblatt in der schweiz die erlaubte reifengrösse drin?!

nimm den GSD2 in 205/50/15! damit klebt er sehr geil!

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Original von Gerbil
mich stresst der ausbau... das dauert mir zu lange.

die front hat man in ca. 10 min unten.... wenn's dir das nicht wert ist weiss ich auch nicht!

welche dimension?
welche anforderungen stellst du an einen reifen?
preis egal?

du meinst den resonator mit klebband verschliessen?
1. weiss ich nicht ob das hält und 2. sieht ja keiner wenn er draussen ist als zick nicht rum und nimm ihn raus!

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Original von Mr. Svonda

oder shutdown -t 666666666 ...

... oder format c: und ftp.suse.com/pub/suse/i386/current/ <cool>

linux fan du!

installiert dir dein ftp befehl grad das OS oder wie?

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Original von Mr. Svonda
Mein Gegenmassnahmen-vorschlag:

Zuerst das unkontrollierte Herunterfahren unterbinden:
in den bleibenden 60s in der CommandZeile shutdown -a eingeben.

Im Taskmanager den Prozess des Wurmes abschiessen (avserv.exe oder so...)

Dann das Microsoft-Update installieren: http://www.microsoft.com/germa…vicedesk/servicepacks.htm

Hier noch ein Tool von Symantec zum entfernen des "Sasser-Wurms":
http://www.symantec.com/avcent….sasser.removal.tool.html

... und dann endlich ein Virenscanner und eine FireWall installieren ... oder auf Linux umsteigen

Gruss
sven

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oder shutdown -t 9999999999999999

12.1 m/s2?
zum vergleich: porsche GT3 RS: 100 - 0 Km/h warm 11,3m/s2 auf Pirelli P Zero Corsa (gem. http://www.track-challenge.com)

endlich spricht mal einer dieses thema an. alle reden von grossen bremsanlagen die man nachrüsten soll um besser bremsen zu können aber der reifen wird hier meistens völlig vergessen...

was bringt eine grosse brembo/AP bremse wenn man die negativ-energie nicht auf die strasse bringt? nix! bzw. beiweite nicht DAS was sie bringen könnte! der reifen wird total "überbremst"...

muss ich mal mit den slicks messen was ich für werte erreiche... ev. in AdR? hmm... nein da sind slicks glaub nicht erlaubt!

da gibt's toleranzen. ich muss mein auto nicht 100mm runterschrauben um das gefühl zu haben schneller zu sein!

hast du demfall andre's apexi gekauft...

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Original von ITR5874
Wie ich im Internet gesehen habe, gibt es Eintragungen von Eibach in der Schweiz.... Also geht`s doch.

moment jetzt mal... das fahrwerk dass idol verkauft ist doch von eibach. das könnte man also eintragen? ich dachte immer das gehe nicht? dann trägt man halt nur -40mm ein... ist man halt ein wenig drunter... who cares?

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Original von ITR5874
Der Rikli kann`s aber bestimmt sauber abstimmen... und dann paßt das schon. Beim KW1 gibt`s halt keine Chance auf Abstimmung...

Wie siehts denn aus mit Bilstein/H&R ?

dann nimmt's mich dann wunder wie sich mönch's EE9 bald fahren wird...