Beiträge von Jones

    also...
    der supersprint MSD ersetzt (zumindest beim ee8) NICHT den kat. er setzt hinter dem kat an wie der normale MSD. der 100zeller von rikli (im orig. katgehäuse) reduziert den staudruck drastisch. dennoch besteht man damit die abgasuntersuchung.


    krümmer ist so 'ne sache: der DC bietet gute performance für's geld. klar gibt's bessere aber die kosten auch einiges mehr... ist halt eine frage des budgets! <smile>

    ich hab 'ne ganze woche ferien genommen und war eine woche bei sahlis im geschäft. hab überall mitgeholfen wo ich konnte aber was ich nicht kann bzw. wo's von anfang an klar ist, dass es nicht gut rauskommt wenn's ein laie macht, probier ich schon gar nicht! <blink>

    Zitat

    Original von orca
    Dieser Vergleich wurde übrigens schon ein paar mal gemacht und hat immer das gleiche gezeigt.


    aber wenn das stimmt wäre ein ITR ja gleich schnell wie ein evo8 und das ist nun wirklich nicht der fall bei aller liebe zu honda! <biggrin>


    und WAS für ein auto ist das gem. deinem hondavertreter? <devil>
    es ist ganz klar ein mit photoshop abgeänderter insight! hab das orig. bild dazu gesehen. <blink>

    nein weil du davon keine ahnung hast! <biggrin>
    nicht böse gemeint aber 's ist einfach so... genausowenig wie ich das gekonnt habe... sowas überlässt man dem profi! <blink>

    aber warum ist er dann von 0-200 nur 2 lächerliche meter schneller als ein ITR? ist dieser vergleich aussagekräftig? was sind die offiziellen zahlen für beide von 0-200?


    wer nicht schneller ist als ein ITR kann auch nicht gleich schnell sein wie ein EVO. (ich rede NUR vom geradeausbeschleunigen)

    Zitat

    Original von spyker
    EVO8 mit 265 PS gegen GT4 mit 242 PS..


    Gewicht etwa gleich, und die 23 PS.. naja, der Toyota-Bonus macht das LOCKER wett! <biggrin>


    spyker


    aha... aber die 242ps si nid stock oder doch? <rudi>


    also wenn die GT4 bis 200 gleich schnell (2m abstand ist gleich schnell für mich) wie ein ITR ist, hat der evo fahrer nicht richtig gas gegeben denn der spielt in einer anderen liga... <blink>

    wie gesagt: der profi spachtelt sowas nicht einfach zu. der verschweisst/verzinnt! (und mit profi mein ich jemand wie rene/phil) obwohl die nicht selber schweissen! <smile>


    nein... es gibt lackierer die spachteln alles zu was nicht passt. macht man es richtig, muss halt der spengler ran.. kostet mehr, hält aber auch länger! <blink>

    wann bekommst du sie?


    ich denke der gsd2 ist nicht der leichteste da er ja eine steife flanke hat was sicher auch etwas gewicht mit sich bringt... denke aber mit 13kg bin ich sehr gut bedient! <cool2>