Beiträge von Paulo

nein.

sonst würde ich es nicht posten.

War zwar ein etwas teueres Foto.

Aber mann gönnt sich ja sonst nix!

Gruss Paulo

:)Hoffentlich.

No risk, no fun.

Wir halten die ausgaben schon so dases nicht zu sehr schmerzt wenn nicht klappt.

Ja ok, es wird ein Fanzine.

Wir ahben nicht vor es am Kiosk zu verkaufen.
Das währe total unrealistisch.

Es kann bei uns bestellt werden.
Und ich denke sooo Laienhaft wird es nicht werden.

Ja wir sind 4 "Zahler" die zuviel Geld haben.

Des Mag wird ca. 3-4€ kosten.

Wie gesagt, ihr könnt es euch vielleicht net vorstellen.
ABer ich versuche das um was zu ändern nicht um reich zu werden.

Wenn es reicht alles zu bezahlen, und noch bissle was dran zu verdienen
ist es ok.
Mehr will ich garnet.

Ein Magazin zum Anfassen.

Es wird natürlich auch an den Leuten liegen.
Umso mehr wir verkaufen umso besser wird sie.
Und nur so kann sie überlegen.

Beispiel GTIplus Magazin!

Umschlag
2,3 seite impressum,und des vorwort.
Hany Logo werbung.
4-37 WERBUNG!!!!

Dann 12 Autos.

Clubvorstellung. 4 seiten

Treffen bericht. fast 40 seiten

16seiten kleinanzeigen.

4 seiten treffen termine.

Bei mir kommt die Werbung nur unten als Balken.
oder die ersten 2 seiten, neue teile wo es bei den Tunern gibt.

Dann noch einen Bericht von 3 Seiten über einen Tuner.
Riki, GTN, Idol etc etc.

Da kommt schon bissle was rein.

Ich werde es riskieren.

Ja finde auch.

Style 2 wird dann immer das Hauptauto so drin haben wie den Lexus, nur das des Cover immer anders eingefärbt ist.

@ Orca

Glaub mir ich stelle es mir nicht zu leicht vor.
Habe alles mal durchgerechnet.

Ich habe ca 6 Leute die mitm Photoshop sehr gut umgehen können und super berichte schreiben.

Und es wird efinitiv keine Honda Zeitschrift!
Sondern ein Japan Magazin.

AM Samstag habe ich des Shooting mit ner schwarzen 400 Ps Supra mit Bltz Nür Spec R Mods,19 Zoll etc.

Nem Veilside Celica und nem NOS NSX in imola pearl orange.

Und so geht es grad weiter.

Ein Bericht ist fertig und gedruckt.(zur Probe)

und glaub mir, es sieht nicht aus wie in ner "Tuning", sondern geiler!
übersichtlich und sachlich.

Nur wegen dem Cover sind wir noch unstimmig.
Cover wird immer "gleich" sein.
Ausser halt des bild net ;-)

Style 1: (seitenbeschreibung kommt weg)

Style 2:

Na was meint ihr?

Muss was wissen!!!!!

Was ist euch lieber?

ca 60 Seiten davon ca 25 Werbung: (so sind normale tuning zeitungen)

Oder ca 30-40 Schön knackige seiten.

was heisst2-3 seiten komplett mit neuen teilen,werbung.
2 seiten inserate.
1seite Treffen der nächsten 2 monate.
Technik teil. 1-2seiten
Audioteil 1 seite

der rest, "normale"autos ca 1-2 seiten.
"400Ps Supras" und "auffällige" wägen ca 2-4 seiten.

Dann könnte mann schön 10 Autos bringen.

eventuell mehr.

Also warsch. 1 Mag für 2 Monate.

ALso 6 im Jahr ca 25-35 € Abo(incl. Porto)

GTN Deutschland?

Wo?

Wenn es fertig ist werde ich mich nochmal hier melden.

Werde sowieso noch einige schweizer "interviewen" und Fotos machen von ihnen.

Heute habe ich nen shooting mit nem Civic Coupe aus meinem Club.

Davon wir mal ein Probebericht gemacht.

Keine ANgst.

Es kommt es kommt.

Am Montag bin ich in der Druckerei alles besprechen.

des wird dann mein Technik-Fachmann machen.

Wie zb.Motec-Einspritzungen,Zündanlagen.100 zellen kats etc , Vorteile,erklärungen,preise bla bla

besser?

@ Reto

war ja auch nur ein versuch.

ABer jemand der da ahnung hat ist schon dabei.

Ja ich würde Veranstaltungen nutzen um Wagen zu kriegen.

Zb: Bitburg die Kujutsu Crew.

alles ami karren.
also mistu turbo Ek4turbo etc etc.
Wegen dem Preis ist es sicher etwas optimistisch.

Aber die Zeitung soll 60 seiten haben.

Nicht 90 wie andere tuning zeitschriften.
Davon sind eh 30 nur Werbung!

Hi,

beantwortet mir mal bitte ein paar Fragen.

Welche Tuninghefte(deutsche) lesst ihr gerne?

Was sollte ein gutes Tuningheft haben?

Währt ihr an einem deutschen Honda TuningHeft interessiert,

wo nicht nur GFK und SPoiler abgebildet werden, sondern AUCH "normale" EG Civics mit Turbo,Nos etc umbauten, mit Fahrbericht.
Oder Integras wie Austrian Type R´seiner etc etc.
Ich habe nämlich jemanden beim Motorverlag, der mir dabei Helfen würde sowas in "kleiner" Stückzahl herzustellen.

Eure SChweizer Wagen würden nat. auch interessieren.
Wie zb. Orca seiner,Freakster Dälli(wenn er ihn behält. etc etc.)

So, so ähnlich wird es werden.

Wird sicher noch etwas "geschmückt".

Qualität habe ich sehr verschlechtert um es posten zu können.

Texte stimmen manchmal nicht wie zb des Japan Treffen am Nürnburgring, des war beim Experience treffen.

Und da smein Auto als "hauptwagen " da ist ist auch nur so schnell drauf gemacht.
ALso wenn die Zeitschrift kommt wird für meinen Wagen gar kei´n platz sein.

Ich habe schon jemanden seeeeehhhhrrrr kompetenten Freund der mir die Technischen berichte schreiben wird.
Glaubt mir, der hat Ahnung.

Mann sollte auch nicht vergessen.
Das habe ich in ca 3 Stunden gemacht.
Wenn die richtige kommt, werden die schriften extra gemacht und <lles feiner gemacht.

ABer so vom Ansatz:

Gruss Paulo

ja aber ich bin aus Deutschland.

Ja damit habe ich mich echt beschäftigt.

Schneller geht immer.
Aber mann muss schauen was mann braucht.
Ich will einfach den Sauger Style behalten, aber mit bissle mehr Drehmoment.
Und beim Turbo verändert sich das komplette Motorverhalten.

Dann werde ic zb imme rgeil wenn ich Vids vom Kompressor Tegs von ausse höre wie einer vorbei donnert.
Mann des hört sich an wie ne F-18 beim Start.

Und ich denke das die Abgaswerte ebi nem Turbo um einiges höher sein werden als beim Kompi.

Werde meinen ja eintragen.
Muss aber schon die ASU bestähen.