Beiträge von LUG

  • Oem Krümmer EP3

    Zitat

    Original von Quick
    Bei den meisten Krümmer wird auch nur 4-1 angeboten (Originalkat)


    1. nein, im Hosenrohr (dort wo auch der Kat ist) wird zuerst noch kurz mit dem 2-1 weitergefahren! schau mal genau hin!
    2. lass es sein! ;)


    mfg LUG

  • CTR (EP3) von LUG

    ich werde in den nächsten Tagen/Wochen wieder mal ein Update machen.
    bei meinem Wagen hat sich einiges geändert, da könnt ihr schon mal gespannt sein.


    <devil>


    mfg LUG

  • JRSC ep3

    Ich habe es evtl etwas unklar geschrieben, ich meinte dass Kreti 250-255ps hat und dass du, Mr.Petrolhead, wahrscheindlich, wie du mir ja schon einige male gesagt hast, etwas darunter sein wirst; so 240-245PS! ;)


    habe den obengenannten Beitrag etwas Editiert! <wave>


    mfg LUG

  • JRSC ep3

    Zitat

    Original von Kamikaze
    Nun, ich bin da selber vorsichtig mit solchen PS - Aussagen, solange ich nicht eindeutige Fakten in den Händen habe.
    So habe ich heute Morgen darum gebeten Djnos für dieses angesprochene Tuning zu liefern ( welches angeblich bereits verbaut wurde und ein verblüffendes Resultat vorliegen sollte - weit über 250 PS) , bevor ich rausrücke mit solchen Infos.
    Die Quellen sind aber ziemlich verlässlich, zudem habe ich dieses Tuning anschliessend mit Roman Kaps ( Motorenbauer / Wien ) durchgesprochen, welcher mir die angeblichen Leistung ebenfalls bestätigt hat, bezw, dass dies gut möglich wäre.


    Roman Kaps ist sicher auch ein sehr guter Tuniner von Motoren und ich glaube auch das er viel Ahung hat.
    evtl. ist aber bei deiner Aufliestung ein Fehler unterlaufen, denn du hat ja nur 4 wesentliche Teile aufgezählt die Leistung bringen.


    Ansaug ca. 10PS
    Nockenwellen Stage 3 ca. 15-20PS
    Buddyclub 421 ca. 15PS
    K- Pro und eine gute Abstimmung, da sind wir ja bei ca. 255PS.


    Editiert:
    das sind ändlich Werte wie auch Kreti und Mr.Petrolhead hat. wobei Mr.Petrolhead eher etwas unter den 250PS ist, bei ändlichen Mots; ok zugegeben beide haben nicht ganz soo scharfe Wellen wie die Crower Stage 3 ist.
    Deshalb ist es etwas schwer zu glauben, dass man mit deinem geposteten Mots dann 280PS hat.
    mit weitern eingriffen wie Motor-Inereien; andere Kolben + Verdichtung erhöhen, Kanäle bearbeiten ect.; sind sicher noch mal 10-15PS drin bei einem richtig scharfen Sauger, aber 1. ist man dann bei ca. 270PS und 2. geht dies dann auch noch mal richtig ins Geld ;)


    Freue mich aber auf die Dyno's und auf eine genaue Aufliestung der Mot's. <rocker>


    mfg LUG

  • JRSC ep3


    <rotaeye>


    mit diesen mots bist du bei ca. 250PS!!


    ich persönlich finde Sauger auch geiler, aber 280PS holt man viel einfacher aus einem JRSC raus als mit dem Sauger-Tuning beim K20! und für die selbe Leistung greift man beim Sauger-Tuning auch tiefer in die Tasche als beim Kompressor!


    Babuun
    1. Treffer mit der Suchfunktion mit "Kompressor + CTR" --> hier...


    mfg LUG

  • JRSC ep3

    Rikli hat ein JRSC Komplett-Kit für den Ep3 gemacht, inkl. Eintragung für ca. 240ps oder so!


    aber das Kit hat locker >270PS! ;)


    Benutze sonst mal die Suche!


    mfg LUG

  • "Gute" alte Musik

    wenn schon Nirvana dann auch die UNPLUGGED ;)


    Nirvana- Where Did You Sleep Last Night (Live)
    Nirvana - The Man Who Sold The World
    Nirvana - All Apologies: 1993/Live On MTV Unplugged <sabberlappen>



    es wurde ja schon sehr viel Bekanntes gepostet, aber hier noch einige meiner "Klassiker":


    Rage Against The Machine - Killing in the Name


    Metallica- Enter Sandman


    System of a Down-Chop Suey


    Easy - Faith no more



    POP:
    Dusty Springfield - Son of a preacher man <hurray>


    R.E.M - Everybody Hurts


    Oasis - Wonderwall



    HIPHOP:
    The Pharcyde - Runnin'


    Outkast-Elevators (Me & You)


    The Roots - You Got Me


    ja auch so was hat man sich angehört: <devil>
    Wu-Tang Clan - C.R.E.A.M. aber geil wars schon! <good>


    Wu-Tang Clan - M.E.T.H.O.D. Man


    mfg LUG

  • Ansaugbrücken EP 3

    Zitat

    Original von thirtyedition-ctr
    Es gibt ja zwei Optionen die besser sind als die Originale im EP3.


    es gibt einige mehr optionen glaub mir, es sind ca. 6 oder 7 mittlerweilen! ;)
    aber nur über 3 gibt es genügend Testergebinsse die repräsentativ sind.


    hier mal die Aufliestung:


    1. PRB = 02-06 USDM RSX Type-S GUT
    2. PRC = 01-06 JDM Integra Type R Besser
    3. RBC/RRB = 04-07 JDM Accord Euro R/USDM Civic 06+ (FG) Beste <good>


    4. auch noch die JDM 02-06 Civic Type R (EP3) kommt in Frage.


    Neu gibts es 2 weitere Alternativen:
    die vom EUDM Civic 07+ (FN2) und die vom JDM Civic 07+ (FD2).
    hier habe ich aber keine Berichte oder Infos was und wie gut die Leistung bringen sollen beim EP3!


    Also ich für mich habe die Variante 3 gewählt, RBC/RRB. Die bringt mit Abstand am meisten Peakleistung.
    ich habe die dann bei Rikli bestellt. Er hat eigntlich sämtliche Infos. Auch für den Einbau. Wichtig hier glich die "orginale/echte" Hondata Gasket mitbestellen für die optimale Leidtungsausbeute. ;)


    von den Preisen her sind so ca. alle gleich; chf +/- 500.--, bis auf die neueren Modellen, da die ein bisschen Angepasst werden müssen, von wegen El. Drosselklappe auf Kabelzug, plus ca. 100.--!


    Frage ist aber, was du noch alles ändern willst bzw geändert hast an deinem EP3?


    ich hoffe, ich konnte dir weiterhelfen.


    mfg LUG

  • EP3 Motortuning

    Zitat

    Original von mugen
    kann der Rikli das steuergerät mittels s100 erweitern und individuell abstimmen? <amkopfkratz>


    ja kann er! nur das es kein S100 für die K-Serie, das heisst K100 ;)


    mfg LUG

  • EP3 Motortuning

    Ja Drexler wäre schon sehr sehr geil, nur die kostet für den EP3 2000.-- Euros! also über ca. 3300.-- chf, und das ohne einbau! der Einbau kostet ca. chf 300-450.--! insgesammt also ca. 4000.-- für eine Sperre ist einfach zu viel. habe mal angefragt gehabt bei Rikli.


    ich werde mir nun das alte Sperrdiff vom Roten Central Garage Renn-EP3 holen. kostet ca. 2500.--! ist aber für die Strasse nicht wirklich ideal!


    wer noch keine Sperre hat, ist sicher mit der Oem-Sperre mehr als nur gut bedient für auf der Strasse und gelegentlichen ausflügen für Trackdays.


    hatte immerhin fast 4 jahre die Oemsperre, die steht überigens nun zum Verkauf, ist eigentlich wie neu den die ist frisch revidiert und für ca. 900.-- zu haben. ;)


    mfg LUG

  • Der Kino-Tip Thread

    Zitat

    Original von Yellow_TypeR
    So Leute, ich bin gerade aus dem Kino nach hause gekommen. I am Legend kann ich einfach nur empfehlen. Ist ein super Film. Geile schreck Szenen..... Mehr kann ich euch leider nicht verraten, müsst ihn euch schon selber angucken....


    nun ja viel verraten kannst du wohl nicht... ist ja schon seit ca. 40Jahren bekannt wie es im TV/Kino endet!
    auch hier handelt es sich wieder "nur" um ein "remake"!


    mfg LUG