Beiträge von Affe mit Waffe

mitsu gt3000

ja ja das ist ne richtige hure und läuft troz hohen gewicht sehr gut mit einwenig leistung steigerung

Zitat

Original von 323f
könnte es nicht auch ein verstopfter benzinfilter sein??...

ach ja wo ist der beim EE8 versteckt?...

vorne im motorraum den sieht man sehr gut

wen es geht mich bitte unbedingt am nachmittag zwischen 14-15:30 einteilen

genau dieses auto hatte ich auch schon im sinn ich fide es sehr stylish wobei mir der AE86 besser gefällt

und bin ja auch dran so ein projekt zu gestalten

ich würde sie gleich entsorgen das hä.......che ding

aber im KT ZH (albisgüetli) tragen sie dir die ohne beiblatt meine freundinn hatt sogar ihre f50 Style haube so durgebracht

und die schweller haben sie auch ausgemessen und eingetragen

man kauft auch kein Opel

nein denke das das einfach ein herstellerfehler war

ja ist so bei meinem EX EG9 ist auch die Hinterefeder unten ein ca.4-6cm langes stück abgebrochen aber gottseidank hatte ich etwas später gleich meine weitec federn bekommen

und hoffe das das meinem K-sport nicht passiert

nein die passt nicht und viel auswahl hast du beim EE8 nicht! hier ein paar die ich kenne

Zb.

Mugen nachbau (finde ich persöndlich am schönsten

und von Packfeifer giebt es noch diese hässlichen dinger wo man an jeden tuning treff sieht

und nätürlich noch die von tunemasters die nicht schlecht aussieht aber auch nicht gerade toll

sieht schon nice aus aber er sieht mir einmfach zusehr nach EK4 aus und für den roten teppich und rechtslenkung die man im endefekt sieht (und motor) müsste ich persöndlich nicht so ein auto importieren da würden hübschere autos in japan stehen die mich intressiern würen die er hier nicht gibt

aber find es recht super von dir das du dies durchziehst und dafür hast du meinen Respekt

ob es erlaubt ist kann ich dir nicht sagen aber denke das es die Experten auf der MFK nicht sehen

und sonst halt vor den vorführen schnell das orginale drauf machen ist ja eine sache von 5min

gut erkannt Hotwok Die ASB ist ist vom EK4 und der ansauglufttemperaturfühler fühler musste ich machen da wie du schon sagtest der nicht vorhanden war

so wider mal diese sache nur mein leztes mal war von b16A2 auf B18C6 ASM+DK

So da ich für mein EE8 schon lange mal eine ASB+DK vom A2 besorgt habe müsste ich sie eigentlich ja nur noch einbauen, aber ein kleines problem stellt sich doch noch das mir keine ruhe lässt. Und swar wie muss ich das runde teil einstellen dort wo der benzinschlauch rankommt?? Das mit der kleinen kreuzschraube?? >Und für was ist es eigentlich gut?? habe auch bei mir im WHB nichts darüber gefunden

(und eine neue ASB Dichtung ist auch vorhanden )

da musst du wohl selber was basteln

hast du nicht vorkuzem schon eine sol zusammen gelegt (pickup) und jezt fahrt dir einfach eine rein <nono>Vw fahrer

Pancho es scheint ein DEL SOL fluch auf dir zuliegen

gratuliere zum turbo sieht sehr nice aus von der optik bis auf die ausgeschnitten teile bei den leuchten aber das wirt ja auch seinen zweck haben oder

die wird dan auf dem weg nach unten schon lauter TEE

<holy>Uuupps......... naja mit den teilen wohl kaum mehr :Dist ja mehr ITR als was anderes

mit abstand einer der Geilsten EG6 die ich kenne

geh mal auf den leistungs prüfstand dan weist du auch wie viel PS er hatt

nice nice und viel spass beim zeit totschlagen bis er da ist

Zitat

anstatt das wannabe-JDM-hype-design

Das sagt einer der bei jedem 2.ten wort in einem Satz JDM verwendet hat vor einer weile