Beiträge von Affe mit Waffe

Zitat

soweit ich weiss sind nich gerade alle turboumbauten sehr langlebig von
nextek. ne handvoll verfahren habense schon am hals

hier aus dem Forum gefunden wen du in der Suche nextec eingiebst

was ich so aus Verschiedenen Auto foren gehört habe haben die noch oft mit Anwälten zutun

http://auto.ricardo.ch/kaufen/…-4-showcar/w/an576097818/

Luxury tuning wohl der schönste Golf der Schweiz

motor wechsel 8000Fr sowas mach ich dir für 2000Fr inklusiv deiner neuteile mann ist das ein Abzocker ich würde gleich damit zu einem Anwalt

kannst auch die orginalen drinnlassten wen die noch gut sind jedoch vertragen die ITR Ventiele und Buddy clup, Skunk2, toda usw. mehr;) kannst jedoch mehr rausholen mit den richtigen Nockenwellenaber ich denke nextec kommt dan nicht klar mit abstimmen da die vermutlich einfach den hi boost JRSC kit Bestellen mit dem vorgemapten S300 reinknallen und dir den wagen so abliefern ohne ihn richti abzustimmen

nextec bist du sicher???

Nicht So mein Geschmack die 5 Golf serie jedoch um welten schöner als die sechste Generation ich fand den 4er Cool

Meerschweinchen Käfig

würden eigentlich auch schon die Vom Integra Reichen (B18C6) also auch Federn und Teller.

wen du schon die vetile machst dan eben auch gleich die Ventilfedern und Retrainers wie sieht es mit nockenwellen aus??

Zitat

Skunk2 pro serie ventile std size,High comp

Standardgrösse mit hoher kompression

Zitat

ventil std size,std comp und stock size

Standargrösse und orginal kompression

gehen schon aber die kosten am besten ein integramotor einpflanzen + Fächerkrümmer und Kat machen und zum schluss abstimmen lassen und du hast dein gewünschtes ergebniss von 200-220Ps

Optima Red top

oder Hawker Gel baterie

benutze mal die Suche 240PS aus B16A2 höchstens mit Turbo oder Kompressor

Besser ein B20 VTEC Swap
oder integra B18C6 Motor rein + ein paar bold ons

jedoch bei 4000-6000Fr Budge schwer zu erreichen.... ausser du sizt an der Quelle

Einfach schööööön dein EK

Kannst ja K-Sport nehmen dann kannst du sie auch Eintragenlassen Den für die D2 Bremsanlagen gibt es soweit ich weis keine DTC Gutachten dafür

Wer LESEN Kann ist klar im Vorteil

ich bin mit Alpine immer gut gefahren der hat mir ca 10 Jahre gehalten ohne probleme

jezt habe ich ein Hifonics drin und bin auch sehr zufrieden damit Habe ihn aber erst etwa ein jahr Qualität find ich super und hört sich auch gut an

Zitat von Integrafreak

bei einer vollbremsung wohl die Neonlampen

der war guuuuuuut

ielspass mit dem EG6 wirst spass haben damit sofern man es zulässt

Neuer Tiefpunkt

http://auto.ricardo.ch/kaufen/…-mercedes-/w/an579351704/

Betreffend P-Cars sollte sicher was in der SUCHE Stehen

Ich sehe das Problem nicht nur beim GTR selber sondern an Nissan da es in der Schweiz nur noch ein kleines bis kein Lager mehr hat ausser für ölfiter und klein scheiss Und das zentralllager in Holland auch nicht so viele Teile vorrätig hat ich sah es ja bei meinem 300ZX die ersatzteil versorgung von Nissan ist einfach zum davon laufen in EUROPA! jedoch sieht das ganz anders aus in Amerika und Japan