Der Winter hat für mein Auto Begonnen ![]()
Diese Woche wurde der Motor ausgebaut.
und wird nun über den Winter Revidiert und Aufgerüstet ![]()
So das er im Frühling wider auf die Strasse kommt und Ordentlich Dampf hat ![]()
Bilder vom Ausbau:




Der Winter hat für mein Auto Begonnen ![]()
Diese Woche wurde der Motor ausgebaut.
und wird nun über den Winter Revidiert und Aufgerüstet ![]()
So das er im Frühling wider auf die Strasse kommt und Ordentlich Dampf hat ![]()
Bilder vom Ausbau:




EP3 = Minivan
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Würde auch einen EG6 vorziehen > sofern es dir wert ist einiges an Geld reinzusteken
sonst wie schon gesagt einen ITR holen ![]()
da gibt es nur eins "zusagen"
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Schiker EVO
Viel Spass damit ![]()
Als ich die beschreibung gelesen hatte, und das bild noch nicht sah dachte ich mir schon es ist sicher ein EVO
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Ich habe den connect2 anschluss in meinen Fn2 Gebaut
den schliesst man an den wechsereingan an und kann mit dem kopforersteker MP3, PSP, Discman, warlkman usw. Laufenlassen ![]()
Ist eine Geilesache ![]()
http://www.caraudioshop.ch/pro…ucts_id=725&cPath=159_160

<hurray><birthday> Budi ![]()
Werde auch da sein aber Einfach nur als zuschauer um wider mal was zulachen zuhaben ![]()
Das Problem ist das Getriebe
die Übersetzung ist sowas von bescheiden ![]()
Danlieber gleich einen integra die bekommt man auch schon für 13`000
und von der wartung her das selbe wie der MB6 ![]()
Oder ein civic EK4 Vti ![]()
Ich hatte ein 1.8Vit aber den kombi
Qualitat der autos sind gut Honda halt ![]()
Wen du das Auto aber zum schnell fahren /Sportlich bewegen möchtest rate ich dir ab ausser du baust einen Kompressor drauf ![]()
Wen du dich für so einen entschliessen solltes Hätte ich dir wohl das best erhaltenste Exemplar der schwiz und das ist nicht übertrieben
Der sieht aus wie frisch Ab Werk <love><sabberlappen> Der Gehörte meinem nachbarn der sich einen 3er MPS gekauft hat und steht jezt bei dieser mazda garage zum Verkauf ![]()
Ja eben ich bin an stelle von Spoon ![]()
ich denke mal PPP Spricht damit an ob es ein problem gäbe mit seinem Turbo ITR ![]()
Der Ja bei euch in DE glaube sogar Zugelassen werden könnte ![]()
- Style
-Vtec<rocker>
-Design
-Technik
-Preis
-Verarbeitung
-Haltbarkeit der Teile ![]()
-Zuverlässigkeit ![]()
usw..... da gibt es woh 1000de gründe dafür ![]()
Da werde ich dan wohl lieber zu RSK gehen
Und Die HKS sieht für mich einach sowas von unpassend aus vom design her ![]()


Bin auf die invida gespannt wo rauskommen soll hoffe die gibt es dam mit serien optik ![]()
Ansonsten gibt es nämlich nur die Powerrohr mit oem Auspffblenden
und eben hald RSK ![]()
Hast du mal ein link zu der HPE Seite? den hab bei google nichts gefunden
den ich suche ein Sport ESD für den FN2 mit zulassung ![]()
ZitatOriginal von zerospeedy
SpoonN1
ok, kein Problem
@civicred
ok, hab Dich dazugenommen, stimmt das Fahrzeug ?
Nein komme ziemlich sicher mit dem CTR Fn2
(oder eventuell mit dem 300Zx TT)
Will eigentlich auch gerne kommen denn ich habe immernoch einmal zugut wengen der Fehlmessung ![]()
Herzlichen Glück wunsch Marco
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Die Absolute unterhaltung
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Seht euch mal die Kommentare an ![]()
http://www.ricardo.ch/accdb/viewitem.asp?AuctionNr=544312244
Jezt noch ohne chip werden es wochl Etwa 15-20PS mehr sein da auch die vorkats weg fallen die den turbo bremsen;)
Danach mit Chip und Einspritzdüsen sollten es etwa 350-380Ps sein ![]()
Jedoch möchte ich dan zu einer Späteren zeit noch Andere Turbos einbauen und auf Dualpop Umrüsten jedoch kommt das fühstens im Winter wen er sowiso Steht
Und für das gibt es noch keine genaue Leistungs angabe, es kommt halt auch auf die Komponenten an und welche Lader verbaut werden ![]()