Beiträge von Patsch

  • Nächster Dynoday?

    Ausgebucht!



    Angemeldet:


    Timo
    urs_z
    qp.S2000
    Driftking
    RSX-Lady
    s2ooo.dRiv3R (Igor_b)
    Sunshine
    Kicky
    Mr. Svonda
    Integrafreak
    Black Stallon
    orca
    santi1
    Hazuki
    Patsch



    Weitere Teilnehmer für die Dyno-Messung auf gut Glück. Wie gesagt evtl. lässt sich vor Ort noch etwas machen, je nach dem wie schnell die Messungen über die Bühne gehen...kann aber leider nix garantieren.

  • Zubi? Ja oder nein?

    Zitat

    Original von acura
    ...er kann von Glück reden, dass in Basel so an ihm festgehalten wird.


    Die halten ihn nur damit die anderen Mannschaften auch noch eine Chance gegen den FCB haben! <aetsch> :D

  • Auto-illustrierte: tuning-car 2005 wahl

    Zitat

    Original von orca
    In diesem Zusammenhang möchte ich die "dezenten Tuner" aufrufen, am Sonntag an der Hondamania ihre Autos auszustellen, auch wenn kein Extrem-Body-Kit und Flip Flop-Lack dran und drauf ist. Wir müssen zeigen, dass Honda nicht nur Show&Shine bietet, sondern auch seriöses, dezentes Tuning praktiziert wird.



    Dein Wort in Honda-Gottes Ohr! <thumbsup>



    Das Treffen soll ja auch für alle sein!
    Es war nie die Idee nur die extremsten Hondas auszustellen, sondern Vielfalt ist gefragt! Es geht darum die Hondascene als ganzes auf einem Platz zusamenzubringen und nicht "nur" eine seite der Scene. Wir wollen nicht "nur" ein Bling Treffen, sondern eben ein Hondatreffen - DIE HONDAMANIA!!! <thumbsup>


    Bei uns im Club gilt das gleiche Motto - wir haben Bling, JDM, Race, Clean, etc. - alles unter einem Dach - hauptsache HONDA!!!! Die Hondamania soll auch nicht wie die anderen Tuningtreffen sein, es soll eben die HONDAMANIA sein! ;)



    Wir haben im stillen schon immer gehofft, dass mehr Leute es wagen ihre "nicht so extremen" Hondas auf den Platz zu stellen, aber das war bisher - zugegeben auch wegen Platzmangel - nicht immer der Fall.
    Heuer haben wir genug Platz für alle - gebt euch alle nen Ruck und zeigt uns allen die Vielfalt der Hondascene! <thumbsup>




    PS: ja der ITR ist vom Roger (steht übrigens zum Verkauf)

  • Trackday 2005 - Allgemeines & Diskussion

    Zitat

    Original von Mätt
    @Sammy, besteht die Möglichkeit, Rundenzeiten zu messen? Einen AIM Laptimer hätte ich.


    Also an der Trophy hatten wir die Sender von der Streckenmessanlage bekommen und damit die Rundenzeiten gemessen.
    Weiss allerdings nicht was für ne Marke und ob man die auch wieder so bekommt.


    Wäre aber sicher interessant, wenn man die wieder nutzen dürfte :)

  • Nächster Dynoday?

    Zitat

    Original von Jery
    AltstEtten! <mean>


    Sorry! <holy> Naja, hautpsache Alt... :D






    Bis jetzt dabei:
    Timo
    urs_z
    qp.S2000
    Driftking
    RSX-Lady
    s2ooo.dRiv3R (Igor_b)
    Sunshine
    Mr. Svonda
    Integrafreak
    Black Stallon
    orca
    santi1
    Patsch



    noch 2 Plätze frei...

  • Nächster Dynoday?

    Zitat

    Original von devin
    Wo in der Schweiz isn das ?


    Altstätten, Zürich



    orca: Lizenz-, oder Sporfahrerkurs vom ACS in Hockenheim (ist beides fast das gleiche) kann ich wärmstens empfehlen! <thumbsup> (vorallem mit Jay-Jay als Instroktor :D )

  • Nächster Dynoday?

    Ah, ok...dachte schon du fährst mit grobem Geschütz auf! :)


    Deine Prioritätenliste macht meiner Meinung nach auch Sinn. Zumal die EK4 Bremse, gerade auf dem Track nicht unbedingt das gelbe vom Ei ist. :(

  • Nächster Dynoday?

    Die Dynoday "Small Edition" 2005


    Max. 15 Teilnehmer!
    Für alle die am ersten Dynoday nicht da sein konnten, oder seither geschraubt haben und nochmals messen wollen.


    Es wird auch wieder ein spontanes Ausfährtchen geben, je nach Wetter.




    Datum : Sa. 29.10.2005
    Zeit : ab 9.00 Uhr
    ANMELDESCHLUSS : Bis max Teilnehmerzahl erreicht (15 Autos)
    Kosten: € 20 - 40.-
    (je nach benötigter Zeit)


    Ermässigungen: € 5.- für Clubmitglieder




    Die Messung wird wie gewohnt von Patrik Keller auf einem geprüftem MAHA Prüfstand vorgenommen.
    Jeder Teilnehmer erhält ein Dynosheet mit den aktuellen Leistungskurven seines Fahrzeuges.



    Die Fahrzeuge sollten eine minimale Bodenfreiheit von 9 cm haben sonst könnte es sehr knapp werden!!


    Die Messung erfolgt selbstverständlich auf eigene Gefahr, für getunte oder orginale Motoren die hochgehen wird keine Haftung übernommen !!



    Vorgesehenes Programm:


    1. Dynoday Start ab 9.00 Uhr
    2. Durchtesten bis max. 12h00!!!
    3. Pizzakurier oder Take Away
    4. Kleine Ausfahrt organisiert durch Urs_z (je nach Wetter)
    5. Spontanes Open End...je nach Lust und Laune der Teilnehmer ;-)




    Trotz regem Interesse von vielen Hondafahrer musste ich dies leider so gestalten, dass S2k-Owners Clubmitglieder und HEC Mitglieder vorrang haben. Da wir zeitlich bedingt nur max. 15 Autos messen können und die Ursprungs-Idee vom 2. Dynoday vom S2k-Forum stammt, konnten sich bisher nur S2k Owners und HEC Mitglieder anmelden. Nun ist die Anmeldung für alle freigegeben!
    Evtl. sind auch "spontane Messungen" vor Ort möglich, je nachdem wie schnell die Messungen über die Bühne gehen. Kann aber nichts versprechen.
    Alle Messungen enden auf jeden Fall um 12h00!!!



    Bis jetzt dabei:
    Timo
    urs_z
    qp.S2000
    Driftking
    RSX-Lady
    s2ooo.dRiv3R (Igor_b)
    Sunshine
    Mr. Svonda
    Integrafreak
    Black Stallon
    Patsch


    Es sind also noch 4 Plätze frei, evtl. ergibt sich Spontan vor Ort noch was, aber da kann ich leider nix versprechen! Sorry, aber ich wusste vorab nicht, dass das Interesse hier auch so gross sein würde und dass wir nur max. bis 12h00 messen können.



    Besucher und Spontane Pässefahrtteilnehmer natürlich willkommen!


    Anmeldungen auch hier oder in diesem Thread.




    Viele Grüsse
    Patrick

  • Anneau du Rhin Free Practice (12.11.2005)

    Ne, ist schon klar...November ist immer ein Risiko was das Wetter anbelangt.


    Wir sind nun zum 4. mal dabei, hatten aber auch jedes mal Glück.
    Beginn am Morgen mit nasser Fahrban, welche innert 2 h trocknete und ab 10-11h war dann meist sonnig.


    Ich fand es eigentlich ganz gut, um den Race-Tag anzufangen... Die Nasse Fahbahn zeigt einem schnell wo die kritischen Stellen sind und vorallem erlaubt es weniger hohe geschwindigkeiten --> weniger kritisch wenn man mal enien einem Fehler macht.
    Lerneffekt ist meist auch grösser, da man schneller in kritische Situationen kommt und technisch gesehen ist es auch etwas schwieriger zu fahren.


    Einmal trocken, weiss man dann bereits wo man etwas mehr aufpassen sollte. :)

  • Anneau du Rhin Free Practice (12.11.2005)

    Trotz dem "wahnsinns Feedback" :D der letzten Threads poste ich's hier einfach auch mal:




    Grüüüüüzziiii

  • EK4 Modelle

    Zitat

    Original von toeny
    beim indie weiss ich nicht genau wies mit dem interieur aussieht, aber die ms-design lippe hatt der auch und auf der seite so ein decal wo indie steht...


    Beim Indy ist das Interieur wie bei den normalen vti's
    Komplettes MS-Design Kit rundum, Indy aufkleber, OZ-Felgen

  • Honda S2000 Mj.2006 mit VSA !

    Jo war mir auch klar ;)


    Gieng mir eigentlich auch eher darum:


    Zitat

    Original von Pro.2
    ich seh meist nur so "junge Schnösel" wie mich :D


    Ich glaube nicht, dass dies im generellen der Realität entspricht...

  • Honda S2000 Mj.2006 mit VSA !

    Zitat

    Original von Jery
    gerade heute morgen wieder nen typen über 30 in einem S und nachher noch ne frau über 30 in nem S gesehen ;)


    Ein S2000 würde ich ja nicht unbedingt als typisches "ich bin gerade erst 20ig geworden" - Auto bezeichnen <rotaeye>


    ...ist vielleicht auch besser so....wenn wir schon beim Thema VSA sind. <holy>

  • Alcantara - woher?

    Zitat

    Original von Hotangel
    kannst du etwas zu den Preisen sagen?


    Ja so mit Hände und Füsse gehts beim Didier Chèvre auch auf Deutsch ;)


    Bezug von Sitzfläche, Rückenlehne, Schaltsack, Türpanneaus, Armlehne mit blauem Alcantara am nem S2000: CHF 1'200.- inkl.
    Find ich in OK <thumbsup>


    Material alleine weiss ich leider nicht, war Komplettpreis