Es geschehen ja noch Zeichen und Wunder- Laut vtec.net die ein Prospekt vom 06 S2000 abgedruckt haben bekommt der S2k endlich VSA.( USA)
Viele Puristen werden jetzt zwar schreihen aber das war mehr als überfällig. Die Versicherungsklassen haben in Deutschland den S2000
eliminiert auch auf Grund der vielen Unfälle . Etliche hätten meiner Ansicht nach verhindert werden köönen durch VSA ( ESP)....Gerade für weniger geübte Fahrer. Eine Schande das Honda Jahre dafür gebraucht hat und das jetzt im Prospekt vollmundig anpreisst 
Honda S2000 Mj.2006 mit VSA !
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naja, wer nicht wirklich fahren kann soll auch keine solche maschine am und über dem grenzbereich benutzen..... JEDER hecktriebler mit einer solchen leistung ist da schwierig zu beherrschen....
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Ich finde das gehört in jedes Auto. Es muss einfach abschaltbar sein!
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Zitat
Original von santi1
Ich finde das gehört in jedes Auto. Es muss einfach abschaltbar sein!wird auf jeden fall ausschaltbar sein
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Also 1. ich glaubs erst wenn's offiziell von Honda bestätigt wurde...
und 2. solange es abschaltbar ist...why not?!
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JA ist sicher gut, oder bei den anfänger soll der begrenzer bei 5000rpm kommen
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Es muss GANZ abschlatbar sein, dann ist es ok...
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Das Auto ist einfach gefährlich zu fahren in Grenzsituationen und verlangt viel Vernunft vom Fahrer
ESP ganz abschaltbar ist eine sehr gute Lösung, wobei für meine Begriffe der Zustand "Aus" als Normalstellung des Schalterchens gekennzeichnet sein sollte, die Leuchte sollte erst angehen, wenn man ESP einschaltet "Vorsicht, Sie haben soeben ihr ESP eingeschaltet"
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wenn wir schon beim S sind:
hey michi, zeig uns doch mal deine leckeren neuen felgen auf deiner perle (im media-bereich des forums)
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Zitat
Original von Pro.2
Das Auto ist einfach gefährlich zu fahren in Grenzsituationen und verlangt viel Vernunft vom FahrerESP ganz abschaltbar ist eine sehr gute Lösung, wobei für meine Begriffe der Zustand "Aus" als Normalstellung des Schalterchens gekennzeichnet sein sollte, die Leuchte sollte erst angehen, wenn man ESP einschaltet "Vorsicht, Sie haben soeben ihr ESP eingeschaltet"
Ziemlich jeder Hecktriebler ist im Grenzbereich gefährlich...
Und das ESP gehört heute halt einfach dazu...
Ich sehe haufenweise Frauen oder ältere Leute S2000 fahren...
Und da ist ein ESP sicher angebracht...
Solange man es abschalten kann ists voll okay...
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Zitat
Original von AGGRO_ED9
Ich sehe haufenweise Frauen oder ältere Leute S2000 fahren...
Und da ist ein ESP sicher angebracht...echt? das ist mir noch nie passiert ... habe auf der strasse bisher weder eine frau, noch "ältere" leute mit einem S gesehen (im gegensatz zu boxster, Z3 und Z4) ....... ausser 30 wäre "älter" für dich
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Zitat
Original von Mr.Petrolhead
echt? das ist mir noch nie passiert ... habe auf der strasse bisher weder eine frau, noch "ältere" leute mit einem S gesehen (im gegensatz zu boxster, Z3 und Z4) ....... ausser 30 wäre "älter" für dichOhne Quatsch...
Gestern hab ich meine Kiste gewaschen... Fahre nach Hause... Biegt ein S2000 hinter mit in die Strasse... Ne Frau sass drin, und so jung war die auch nicht mehr...
Und auch sonst hab ich recht viele S2K gesehen in letzter Zeit, in denen nicht so typisch junge Piloten drin sassen... -
Zitat
Original von Phoenix
naja, wer nicht wirklich fahren kann soll auch keine solche maschine am und über dem grenzbereich benutzen..... JEDER hecktriebler mit einer solchen leistung ist da schwierig zu beherrschen....Es wäre ja schön, wenn das so einfach wäre. Der S2000 bis 2003 war doch ein Auto der alten Schule, da wurden man relativ schnell vom Heck überrascht, auch wenn man nicht wirklich in den Grenzbereich vordringen wollte, erst ab 2004 wurde das Fahrwerk etwas entschärft.
Ich finde es gut, dass man endlich eine Stabilitätskontrolle im S2000 anbietet, das wurde wirklich höchste Zeit. Wenn's abschaltbar ist, wird das sicher auch den Puristen keinen Stich ins Herz versetzen.
Weiss jemand, ob das auch in Europa kommt?
ZitatOriginal von Mr.Petrolhead
habe auf der strasse bisher weder eine frau, noch "ältere" leute mit einem S gesehenRiklis Mutter fährt einen S2000
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dem stimm ich jetzt nich zu dass esp dazugehört. gerade bei den toyos finde ich es nervig. warum zum geier braucht z.b. die aktuelle celica (das facelift) esp? der lange radstand mit dem super fahrwerk reichen vollends aus.
find das eh ne augenwischerei - viele meinen mit dem esp die physik ausschalten zu können
fahrlässig find ich auch dass manche autos das esp brauchen um überhaupt geradeausfahren zu können (siehe audi tt)
und selbst da wirds dann als sicherheitsmerkmal angepriesen -
Zitat
Original von orca
Riklis Mutter fährt einen S2000
Find ich geil, hab ich nicht gewusst, aber find ich echt geil Ich selber hab auch noch nicht soviele ältere im S gesehen, ich seh meist nur so "junge Schnösel" wie mich
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Original von Pro.2
Ich selber hab auch noch nicht soviele ältere im S gesehen, ich seh meist nur so "junge Schnösel" wie michgerade heute morgen wieder nen typen über 30 in einem S und nachher noch ne frau über 30 in nem S gesehen
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Original von orca
Riklis Mutter fährt einen S2000hehe! bin mal drin gesessen und hab mich gefragt, welcher s2k fahrer 10 verschiedene ländler-musik-kasetten mit sich führt!
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Zitat
Original von Jery
gerade heute morgen wieder nen typen über 30 in einem S und nachher noch ne frau über 30 in nem S gesehen
Ein S2000 würde ich ja nicht unbedingt als typisches "ich bin gerade erst 20ig geworden" - Auto bezeichnen...ist vielleicht auch besser so....wenn wir schon beim Thema VSA sind.
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Zitat
Original von Patsch
Ein S2000 würde ich ja nicht unbedingt als typisches "ich bin gerade erst 20ig geworden" - Auto bezeichnenist mir schon klar, ich hab ja auch auf pro.2's post geantwortet
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