Komplett revidiert ist auch relativ.
Und durch die hohe Kilometerzahl "leidet" nicht nur der Motor. (Karrosse, Getriebe, Aufhängung ect....)
Aber trotzdem finde ich den Preis heiss.
Ja logo, aber eben zu dem Preis ![]()
Komplett revidiert ist auch relativ.
Und durch die hohe Kilometerzahl "leidet" nicht nur der Motor. (Karrosse, Getriebe, Aufhängung ect....)
Aber trotzdem finde ich den Preis heiss.
Ja logo, aber eben zu dem Preis ![]()
Jones, kann mich nicht zwischen dem TX-P46S10E und dem TX-P46G10 entscheiden. Lohnt es sich wirklich wegen neoPDP 500.- draufzuzahlen? Das Gerät wird zum 1080p-gamen und zum Filme schauen benutzt. TV nur digital über Bluewin TV.
Obs die beiden im Mediamarkt zu betrachten gibt ![]()
Würde mich jetzt nicht abschrecken. "Mit 170'000 wurde der Motor komplett revidiert für Kompressorumbau durch Sportgarage Rickli"
lol 4 uspüffli ane mache
20g CO2-Ausstoss aus jedem Auspuff. Die Öko-Tuning Generation ist da 
Hatte ich Anfangs auch mit dem Schaltwegverkürzer. Vor allem bei Schnee. Ich liess die Schaltung dann etwas lockern. Danach war das Problem weg.
Wo wollt ihr denn bestellen? Evtl. bestell ich dann noch was anderes mit ![]()
Bin auch dabei. Für 94-01 Integra
Nur noch dumm. Schlimme Welt in der die Linke lebt ![]()
Mich nerven Lambo-Doors inzwischen schon am Lambo ![]()
Yellowstuff bescht wo gids für Track und Strass Kompromiss ![]()
frag mal marco zoa, der hätte die ats für mich immernoch bestellen können....ist aber ca. ein halbes jahr her... aber sie wurden schon da nicht mehr hergestellt.
Denke es wird besser sein mit dem sturz, aber ich persöhnlich würde vorne noch ein wenig mehr geben, wie hinten auch...
Hab bereits bei Marco angefragt, wegen den Felgen.
Ich hätte wie gesagt auch gerne etwas mehr Sturz. So -1.5 hinten -2 vorne dürften es ruhig sein
Die Garage, welche die Lenkgeometrie eingestellt hat, hat scheinbar nach einer Datenbank mit (min/soll/max-Werten) gearbeitet. Hinten ging man auf "Soll" (-0.45) und vorne auf "Max" (-1.30). Scheinen mir Vorgabe-Werte für die Strasse zu sein... Da Marco ihn zum einstellen brachte, gabs wohl ein Missverständnis, was ich mir genau wünsche.
PS. Ein Arbeitskollege hat "deinen" Evo gekauft ![]()
Waren eine gute kleine Runde. Danke fürs organisieren!
Fazit: Mein Auto hat seit dem letzten mal 60kg abgenommen. Etwas weniger als erwartet, aber ok ![]()
Melde hiermit noch einen Kollegen an der mit eigenem Fahrzeug auch kommt. Hoffe das geht noch?
Gruss Lemani
Und was für eines ![]()
So, nun wurden die Sturzversteller eingebaut und das Fahrwerk abgestimmt.
Sturz vorne: von -1.1 zu -1.3
Sturz hinten: von -1.3 zu -0.4
Scheint mir irgendwie etwas wenig Sturz zu sein. Aber bevor ich urteile, werde ich das Setup mal testen. Die Druck- und Zugstufe am Competition wurden auf einer Radlastwage abgestimmt.
Kennt einer eine relativ günstige und leichte Felge in 15x7? Die ATS DTC wird in der Dimension nicht mehr hergestellt und die Ultraleggera gibts nicht mit dem korrekten Lochkreis. Fällt mir nur noch die Rota Slipstream ein, welche mich optisch überhaupt nicht anspricht, aber eine gute Auswahl an ET hätte. Gutachten für die Strasse brauch ich nicht zwingend.
Ich hoffe der Weightday wird so oder so durchgeführt ![]()
Irgendwie drehen sich Diskussionen mit Meili immer im Kreis, deshalb unterlasse ich es weiter darauf einzugehen. Es wurde alles gesagt, was für Manu und Interessierte in diesem Thema von Nutzen ist.
danke