liegt auch in der schweiz nicht drin... tiefster punkt ist der flansch beim auspuff... einen s2000 immer mindestens gerade tieferlegen!!! eher hinten tiefer als vorne.. ist beim fahren ein extremer unterschied!!!!! keine ahung am tiefsten punkt beim auspuff vielleicht 7cm...
wahrscheinlich hol ich mir dan LED's und LSD für den jazz 
also...
vorne ist's 7.5x17 mit et 48.. keine probleme.. hinten wurde wie schon gesagt gebördelt da es mit et 48 einfach schleift.. und die schraube muss ebenfalls bearbeitet werden.
ich habe eigentlich sehr viel bodenfreiheit.. aus dem grund das ich nicht mehr bei jedem bahnübergang auf 5km/h abbremsen mag und dann ein "S" drüber fahren nur um nicht aufzusetzen... hab dir kurz ein bild von der tiefe angehängt. ist rund 7cm tiefer als mit oem fahrwerk. war vorher mit federn rund 3,5 cm tiefer... ist so aber legal (in der schweiz) und eingetragen.
und ja ist meiner und steht zum verkauf
ah und noch wegem dem felgen rausstehen. da die meisten hinten eh sturz drin haben die den s2000 fahren (dem kurvenspass zu liebe) siehts dann ungefähr so aus.... die kiste hält wirklich gut in den kurven..
s-treetfïghter.... da werden sie geholfen! 
die schraube befindet sich innen am heck und verbindet es mit der karosserie. dort wo der rote kreis ist... nicht der der felge übrigens siehst du hier gerade die 8x17 rota mit et 48 auf der HA
ich hoffe einige offene fragen konnten geklärt werden 
ich fahre 7.5x17 VA und 8x17HA
hinten mit et 48... tieferlegung ohne streifen nicht möglich resp. schon möglich aber kriegst die karre nicht wirklich tiefer...
hatte vorher hinten 8x18 und et 50.. ging mit federn ohne zu schleifen. war damals noch nicht gebördelt... fahrwerk wäre wohl nicht gegangen..
ausserdem schleift es beim s2000 selten am radlauf sondern an der befestigungsschraube des hecks... 
VERGISS ET 35!!!
hehe wenn du's weisst wieso redest du dann von ölpumpen? die wurden nicht gewechselt.. aber auf s2k.de findest du echt alles...
übrigens auch die felgen / et fragen
da bist du hinten mit et50 knaaaaapp dabei... fahre hinten und vorne et48... und kannst ja meine bilder mal schauen im biete-bereich...
optimal sind so um die 55 hinten und um die 50 vorne. leider ist da die felgenauswahl arg begrenzt...
48vorne und 50 hinten sind gute et's... aber 48 hinten plus tieferlegung musst du bördeln... unter 48 hinten und 45 vorne geht eigentlich gar nix ohne das blech zu bearbeiten.
nix ölpumpen... öldüsen... und s2000 sind gute auto's... kommt wie bei allen auto's auf die pflege an..
es gibt einen gott!!!!
hehe nid drischiesse... irgend äs paar lüt hei ou mau wöue "spring race" shirts mache vore ewigkeit.. isch ou nüt worde...
kanns leider noch nicht genau sagen da wir im sommer eine 2monatige absenz meines vorgesetzten überbrücken müssen. hätte aber interesse 
ich mag mir ganze gestusse gar nicht durchlesen
welcher termin steht denn jetzt noch fix?
du musst das anders sagen.. das wenn ein gewinde verbaut wird der rest des wagens mehr geräusche von sich gibt...
wow!! kommt gut..
motorraum gefällt jetzt schon 
freu mich auf die söckchen.. geld hast du hoffentlich gekriegt?
beim jazz ist es einfach ein AUX-Eingang... hab den zwar noch nie benutzt aber ein breiter ipod stecker ist es nicht..
du hast genug um die ohren im moment.. warte bis das vorbei ist mit käfele.
werde dir dann noch gleich meine b-säulen abdeckung kurz zeigen! werde diese woche eh noch den jazz von meinem dad bringen denke ich mal.
bei den teppichen kann ich noch nicht mitreden. aber habe gratis dazu so ein original teppich-satz erhalten der mir einen sehr guten eindruck hinterlässt bisher.
also habe ich für nen neuwagen gute werte mit so 6,2 - 6,8 liter. ich drücke den halt auch äusserst selten.
haben natürlich schon alles rausgeräumt inkl. pannendreieck, rollo etc.
so mal ein erstes feedback von mir zum thema jazz...
hab jetzt 3 tankladungen durch und genau 1500km geschafft. ich fahre eigentlich sehr sehr anständig.. drücke den jazz schon ab und zu aber eher selten. viel passiert ja eh nicht.. ist 500km mit einem tank ein guter wert? der boardcomputer gibt mir immer einen verbrauch zwischen 6.5 und 6.8liter an.. 
der jazz ist definitiv ein kleines raumwunder und sehr angenehm zu fahren. ganz sicher werde ich mir irgendwann hinten noch boxen nachrüsten lassen. geht ja relativ einfach da alles schon vorbereitet ist.
habe immer wieder freude in das "truckli" zu steigen.. macht wirklich spass.. und erstaunlicherweise findet der jazz in weiss sehr viel positiven zuspruch von leuten denen der jazz sonst nicht so gefällt..
einziges problem bis jetzt.. die abdeckung an der b-säule beifahrerseite vibriert wenn ich musik höre. werde mal noch in die garage deswegen.. aber die sollen erst mal die winterpneu's alle aufziehen.. will blagoj nicht zusätzlich stressen :-)
meinen dad hats mit seinem jazz etwas dümmer getroffen.. hat ein ganz nerviges quietschen das irgendwo aus dem bereich rückbank fahrerseite oder noch weiter hinten kommt. bis jetzt noch nicht rausgefunden was es ist.. klingt mir aber als ob es irgendwo von feder/dämpfer kommt.. das geräusch ist auch nicht immer da.. aber relativ laut und nervig..
ich kenne die ganze geschichte ja etwas von der anderen seite.. nach konzerten und so kann man sich vor solchen girlies manchmal kaum retten.. da will dann jede etwas reden und körperkontakt.. und wenn ich solo bin habe ich da ja eigentlich auch nix dagegen.. sch**ss drauf das die den typen wollen der auf der bühne stand...
aber das mit dem ausweis ist halt schon so ne sache.. und da sich die girls heute bereits mit 14 schlimmer anziehen als die ersten prostituierten die ich gesehen habe machts das für einen mann auch nicht leichter.. naja..
und unsere triebe sind ja sehr leicht zu steuern...
