mau nid d schnure z wiit ufmache!! obe hesch no gschriebe
"habe also schon schlimmere gesehen" ![]()
dr street het usegfunge dases ä honda isch... ![]()
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mau nid d schnure z wiit ufmache!! obe hesch no gschriebe
"habe also schon schlimmere gesehen" ![]()
dr street het usegfunge dases ä honda isch... ![]()
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hallo zusammen..
es gibt ja user hier die einen turbo verbaut haben, resp. verbauen lassen und wohl auch viele die davon träumen.. genau wie ich deshalb dieser thread und nicht nur eine pn an die betroffenen. ob beim S jetzt kompressor besser wäre mag ich nicht diskutieren.. da gehen die meinungen besonders unter s2k fahrern extrem auseinander).
szenario:
turbo umbau für x-1000.-- inkl. bremsanlage.. das ganze bei mkr (santi ist mein opfer
)
gut.. was mach ich jetzt aber wenn ich zur mfk muss? ziel wäre es das auto weiterhin auf der strasse bewegen zu können. wir wissen alle das eine dtc eintragung nochmal x1000.-- kosten würde..
also was tun turbo fahrer wenn:
- etwas am lader etc. defekt ist? werdet ja nicht für jede reparatur zu mkr fahren?
- zum revidieren? auch da wird man wohl nicht immer soweit fahren
- bezüglich mfk/dtc?
halt so im allgemeinen.. wie geht es nach dem umbau weiter?
deshalb frag ich ja
weiss das doch alles nicht.. und möchte jetzt sicher nicht nen spoon krümmer für fast 2000.-- verbauen wenn in ca. 1,5 jahren ein turbo oder kompressor drauf kommt..
ich frage halt weil ich keine ahnung habe.. vielleicht machts bei kompi vs. turbo wieder was aus?
orca: wäre demfall auch bei nem späteren turbo-umbau sinnvoll? was wäre denn in deinen augen beim S2K eine sinnvolle (immer daran gedacht das ev. ein turbo umbau erfolgen könnte) lösung?
war das mal ein honda? lenkrad ist doch ein "H" drauff..
und die innenausstattung allgemein sieht nicht nach subi aus oder? kenn die fahrzeuge zuwenig.. war sicher mal ein accord ![]()
spaltmasse front / haube sind ja grauenhaft
renato: alte oder nöie ami?
muahaha
sägs ehrlech dr TT isch der verleidet!!! hahahahahahahaha oder abglägä oder explodiert ![]()
orca ja das habe ich gemerkt!
rund das doppelte von nem b16 krümmer je nach marke etc.
genau eigentlich gehts mehr darum im unteren und mittleren drehzahlbereich mehr zug zu bekommen.. nicht unbedingt mehr ps..
EDIT: dann würde so ein simulator sicher sinn machen.. verstehe ich das richtig.. der macht das auch wenn die werte nicht stimmen? also die ecu besch**ssen
sieht man das teil irgendwo? also siehts der mfkler?
ne hab jahrgang 2000..
O2-Simulator? klingt interessant habe ich leider noch nie gehört? teure angelegenheit..
naja.. vom J's reden alle nicht schlecht.. vom Spoon auch nicht.. und toda erfahrungen auf s2k's habe ich leider noch keine in erfahrung bringen können. mugen wird logischerweise immer gelobt.. hab glaube ich (ausser den preisen) noch nie jemanden schlecht über mugen reden hören.. ist auch schwer sich da wirklich ein bild zu machen.
danke für eure top-antworten!
EDIT:
ou noch gleich ne frage.. FALLS ich mal nen turbo oder kompresserumbau im rahmen von 100 - 120 mehrleistung in betracht ziehe.. muss ich da beim krümmer auf was spezielles achten? resp. wenn ichs jetzt bei mkr machen lassen würde.. dann lieber jetzt noch gar keinen holen und dann schauen?
ja leider ist der mugen nicht ganz so günstig.. wird wohl aber erst im sommer zum thema...
j's / spoon und ev. toda wären in der engeren auswahl.. mugen nur wenns vom geld her geht.. ![]()
j's und spoon sollen auch recht gut sein.. der mugen verspricht bis zu 8ps mehrleistung.. ist das nicht einwenig viel?
danke PPP..
weil ich weiss nicht ob ich beim S unbedingt möchte den kat mitersetzen.. hab ja in letzter zeit über einige probleme gelesen bei abgastests.. aber so weiss ich das der krümmer auch mit oem kat, mitteltopf und muffler viel freude bereiten könnte ![]()
ist es beim s2k eigentlich schwerer, einfacher oder gleich anspruchsvoll den FK zu wechseln? kenn mich da gar nicht aus..
was muss man da so an arbeits-stunden rechnen?
schöne felge paett!! wird gut passen!! freu mich darauf!
tee&paett: dann können wir ja gemeinschafts-fotos machen mit den felgen
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ja das wärs mir bei pizza für 99cent auch...
such das mal in der schweiz.. ![]()
egal ich esse was mir schmeckt.. solange ich nebenbei noch sport mache lebe ich sicher immer noch gesünder als viele millionen andere menschen..... in den usa und so ![]()
kannst mich auch auslachen.. aber es wird soviel geschrieben das das eine ohne das andere nicht viel wert ist.. und man erst dieses und dann jenes machen soll.. da kann ich doch fragen ob man da etwas mehr durchzug hat oder spührt.. weil 5 - 10 ps mehr (die man wohl eher nicht spüren würde) wird der ja nicht wirklich bringen oder?
die werden glaube ich schon länger nicht mehr produziert ![]()
danke orca ![]()
also bringt auch mehr lärm.. bringt mehr durchzug sehe ich das richtig?
bringt ein FK denn viel wenn z.b. nur ein muffler verbaut ist?
und dann hier rotwein, da bier, hier schnaps, da drinks... ach ich liebe weihnachten.. die ungesündeste zeit im jahr.. mal ehrlich tee.. kannst mir ja nicht sagen das all die familien essen etc. nicht aufs gewicht schlagen ![]()
gut du hast keine freundin.. da gehst du nämlich noch zu ihren eltern essen, zu ihrer schwester und zu den eltern vom freund der schwester und und und... ![]()
hmmm.. dann spielst du tennis bis im sommer und dann wieder jeden abend grillen?
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ich sag mir immer.. hauptsache glücklich... möchte nicht mal sterben und sagen ich habs nicht genossen.. und essen ist genuss pur.. nun ja bei meinem figürchen kann ichs mir auch leisten..
aber findet ihr nicht das gerade die weihnachtszeit wohl die (sorry für ausdruck) absolut dümmste zeit ist um über sowas zu diskutieren.. jetzt haben die halben holics ein schlechtes gewissen bei braten und chinoise und raclette und dessert-buffets und schokolade und lebkuchen und und und...
ich beantrage diesen thread bis 15.1.2007 zu schliessen..
ZitatAlles anzeigenOriginal von Dard Accord
Den CRX den Sie am BBQ im "Freiburgischen" rausgenommen haben, war mein Cousin
Der hatte sein CRX kurz vorher fertig machen lassen (Seitenschweller, Front und Heck) sowie nen Kleber auf die Frontscheibe.
Und auf das "stehen" die "Streifenhörnchen" natürlich (Kleber auf der Frontscheibe).
Was die Kontrollen bei den hohen Nummern betrifft, so glaube ich nicht, das die Streifenhörnchen auf das schauen. Die schauen auf andere Sachen wie Aussehen, defekte Lichter, usw. Einfach auffälliges (sage ich mal).
Ich habe ja nicht unbedingt ne hohe Nummer, aber wurde noch nie mit dem ATR kontrolliert (habe ja auch nichts zu verbergen, oder doch?? <amkopfkratz>)
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Gruss
Dard Accord (Tom)
Tom in fribourg hat keiner eine hohe nummer... ![]()
dann kommts ja hin!
bullen denken auch nur sie haben "nüsse" wenn sie "früchtchen" kontrollieren können - streifenhörnchen halt ![]()
Ich distanziere mich hiermit diplomatisch von der oben geschriebenen aussage da dies rein der unterhaltung dienen soll und nicht meine meinung über die gesetzteshüter dieses ach so wunderschönen landes repräsentiert. ![]()