Beiträge von Flo

    ja schon... hab den auch vor 2 wochen in interlaken gesehen.. ist bei der garage gestanden.. und hatte auch noch nen recht schönen ctr dort.. und noch was gaaaaanz hässliches <rotaeye>

    jo mr. jdm... aues guete zum geburtstag... fröie mi uf üses gschäft... hrhrhrhr... hoffe das zügs isch so bis am 7. juli da.. ds wär perfekt..


    aber gniess iz mau di geburtstag....


    amene fritig geburtstag ha <sabberlappen> <sabberlappen> <sabberlappen>


    ou i ha ja ou amene fritig geburtstag das jahr <love> <gotit> <sabberlappen>

    ich selber hatte noch nie einen crash..


    aber ich kenne es von vielen kollegen.. die wollten nach dem ersten crash nie mehr autofahren... aber das kommt langsam wieder... ist eigentlich ganz gut wenn einem so ein (in deinem falle harmloser) unfall vorsichtig wieder anfängt und es einem nicht einfach egal ist und man weiter "brettert" als wäre nie etwas gewesen..


    und wie dir sicher jeder sagen wird.. zum glück ist nur das blech hinüber.. alles andere wäre viel schlimmer... gibt mindestens einen user hier der gerne nur einen blechschaden gehabt hätte...


    langsam wieder herantasten, froh sein das keiner verletzt ist und zum glück hast du ja vollkasko... hoffe der wagen ist nicht gleich abbruch.. aber denke ich nicht so wie du's beschrieben hast..


    kommt alles in ordnung..

    hmmm... hobbies <sabberlappen>


    - mundart rap (yo yo man..)
    - sport (eishockey&fitness)
    - seit neustem (wieder) weiber belästigen
    - bh-grösse raten im ausgang (sehr erfolgreich!!)


    eventuell muss das aber alles bald zurückstecken... wenn der S wegkommt und ich mir ein haus kaufe (hallo omi.. :) ) dann hab ich nur noch das hobby "renovieren"....


    naja... das bh-grösse raten werd ich wohl auch behalten.. :D

    hmmm... wieweit schaltest du denn wenn der S kalt ist? resp. wenn er warm ist sind die probleme nicht mehr da oder?


    dann würd ichs schon erstmal mit dem getriebeöl versuchen.. wenn du allerdings noch garantie hast würde ich denen sagen sie sollen die sync-ringe wechseln.. und das getriebeöl gleich mit..

    ist bei meinem s2k ähnlich (gewesen) habe allerdings einen 00er jahrgang.. habs aber schon von diversen leuten gehört... erst mal das getriebeöl wechseln.. hat bei vielen (auch bei mir) besserung gebracht..


    EDIT: die synchronringe werdens aber ziemlich sicher sein wenns mit dem getriebeöl wechseln nicht bessert... tritt vorallem bei den s2k vor 2004 auf.. da wird empfohlen jeden gang immer einzeln runter zu schalten... also z.b. nicht vom 5ten in den 2ten.. nix gesund für synchronringe.. aber soviel ich gehört habe nur pre04 modelle..


    wenn mein S kalt ist geht der zweite immer schwerer rein.. die synchronisieren anscheinend "schlechter"... halt nur vom hören sagen.. wenn der wagen warm ist verflüchtigen sich allerdings alle "harten" schaltvorgänge...