Beiträge von Flo

    hei kommt sehr geil der rex!! und mein wing steht ihm aber gut.. irgendwie besser als dem smart :)


    wann habt ihr den rollout 2010 geplant? das ziel von 1:36 in anneau sollte "locker" zu knacken sein. je nach streckenführung. ;)


    weiterhin viel spass und erfolg!

    also wenn das treffen in wünnewil wieder ist werde ich diesmal den renn-civic sicher bei marco zoa ausstellen ;) hatten letztes jahr ne riesen gaudi und ich nen riesen vollsuff und danach noch an den family schlauch bei der familie der freundin... dat war witzig :)

    ich empfehle nicht mit wärme dahinter zu gehen.. gibt ne riesen-sauerei... bei jonas gings auch ohne probleme.. lass die kiste mal ne nacht draussen und dann mit dem gummihammer drauf klopfen und anschliessend kommen die fast von selber raus.. noch nen spachtel und die brechen regelrecht raus..

    geb ich dir absolut recht timi... aaaaaber.. der s2000 ist vorne so aufgebaut das sogar wenn du einen fussgänger auflädst der erstmal die ganz front verrupfen müsste plus klima und kühler bevor die haube dann wirklich verbogen wird ;) weiss du wie ich meine.. wenn du (was wir natürlich nicht hoffen) einen fussgänger mit 30km/h auflädst wird der fussgängerschutz auch bei der originalhaube nicht gebraucht werden.. so schnell wird die haube nicht geknickt.. nicht in dem winkel.. studier mal front und haube etc. beim s2000... auch wenn du die haube mal offen hast. ich bin ja z.b. mit über 70km/h in die wand damals und die haube hats einfach gebogen und zurück in die ursprungsform gedrückt.. also kein splittern und nichts. und es war ne felswand...


    das soll allerdings keine entschuldigung oder so sein.. nur ein ansatz was es braucht damit eine carbon-haube wirklich bricht..

    die werden meines wissens mit einem metallbügel fixiert. jedenfalls beim eg.. das klemmt das schloss dann ein.. musst halt mal ausbauen dann siehst du was ich meine..

    so ihr röckchen :)


    kann denn keiner von euch mit gfk umgehen? hab noch meine haube vom unfall-s2000 obenrum ist die bis auf ein paar kratzer einwandfrei.. nur unten müsste man neu gfk ansetzen und oben neu klarlacken da es den lack an einigen stellen etwas aufgesprengt hat. die ist günstig zu haben...


    in kontrollen interessiert es die polizei selten.. hatte viele kontrollen mit meinem viel zu lauten s2000 und die haube war nie ein problem. zur mfk ist die innert kürzester zeit umgebaut. sache von 10 minuten zu zweit.


    haube ist mit öffnung und ursprünglich von seibon und passgenau... was man von der heckklappe nicht behaupten konnte.

    Für den Integra brauchst du NGK PFR7G-11 und die kann dir wohl jeder Händler, welcher NGK im Sortiment hat bestellen.


    sind die NGK PFR7G-11 die platinum kerzen? muss heute unbedingt noch neue kerzen bestellen für den b18...
    gruss, flo

    geht ja nicht ums rasen sondern darum dein auto in extrem situationen zu beherrschen oder es zumindest zu versuchen, zu wissen wie es reagiert, was passiert, wie schnell es passiert.. ;)

    jones: nein dafür gibts die mutigen männer der securitrans die sich aufopfernd für die sicherheit am bahnhof einsetzen.. :) und wegschauen.. :) aber den kleinen buben (geschätzte 8 oder 9 jahre) mit dem trotti zusammenstauchen während daneben die untenrumbehaarten frauen ebenfalls auf trottis rumdüsen :)


    viel sarkasmus drin.. aber so erlebt..


    und natürlich ist es nicht die kernaufgabe der polizei junkies von bahnhöfen fernzuhalten..